道奇为啥中国买不到(道奇霸王龙价格300万)

可可 59 2025-05-13

本文目录一览:

道奇charger国内为什么不卖

道奇在中国的品牌认知度不高,进入中国的车型也不是很多,保养维修也不太方便,很难打开中国市场。“道奇”是汽车品牌,总部设在美国。

道奇不看重中国市场,原因很简单,他旗下的车都是大排量的6L 4L的这种,进中国的话给政府要收接近一辆车的税。美国卖20w的车,到国内变成40w,还不算上经销商要赚取的费用。

现在国内没有售的,在美国售价换算为RMB大约在28-30万,进关后加上关水购置税等各种费用,落地保守估计70-90万之间。以我的经验预计是80多万,如果想要购买,你可以去天津自贸区看看是否有。

由于道奇没有国内合资,所以只能进口,而道奇主打的Charger、challenger、Viper等肌肉车都是超大排量, 进口后非常贵,显然国内消费者不会买账。所以目前能买到的大多还是平行进口的挑战者。

道奇蝰蛇国内能买到吗

道奇蝰蛇国内不能买到道奇蝰蛇是国内稀少的车辆,这款车维修起来很麻烦,排量太大,购买的车主少,在国内买不到道奇蝰蛇是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列,蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表。

款的道奇蝰蛇SRT-10是唯一有如此设置的美国量产车。蝰蛇的价格是最低的:6万美元,大约是911的三分之二,还不到兰博基尼和法拉利的三分之一。

道奇在国内有三款车型, 锋哲轿车, 凯领MPV ,酷搏交叉车,道奇恶魔在中国一辆都没有。屁道奇战斧总共15辆,公开出售了9辆。道奇战斧(Dodge Tomahawk)是美国克莱斯勒汽车公司生产的一个摩托跑车。

)同时自己买回来的也上不了牌,需要在国家进口部门登记,此品牌从未取得过国家的认可。

为什么在中国道奇4S店很少(几乎没有)道奇的车型也不多。

道奇属于克莱斯勒,克莱斯勒09年破产后被菲亚特控股。。克莱斯勒受制于人,没有自己的工厂在中国,纯进口所以没有很多SSSS店,路上也少见。。

道奇在中国的品牌认知度不高,进入中国的车型也不是很多,保养维修也不太方便,很难打开中国市场“道奇”是汽车品牌,总部设在美国商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用。

没人买。根据查询相关公开信息,道奇在中国的品牌认知度不高,进入中国的车型也不是很多,一旦国产会产生亏损。“道奇”是汽车品牌,总部设在美国。

道奇在中国有卖吗

没有。道奇战马是一款美国汽车品牌道奇生产的高性能名车,而1970年的道奇战马是指道奇战马Challenger的首次发布年份。虽然道奇品牌在中国市场有一定的销售,但是1970年的道奇战马并不直接在国内销售。

年的道奇战马在天津皇马汽车销售公司有售卖、国内有的。

没人买。根据查询相关公开信息,道奇在中国的品牌认知度不高,进入中国的车型也不是很多,一旦国产会产生亏损。“道奇”是汽车品牌,总部设在美国。

中国人很少开道奇的原因

1、因为持续销量低下,以及配置问题,加之车身结构问题无法安装侧气帘,在侧气帘强制法案中无法通过,使其在2017后无法继续销售,被迫停产。在其整个在产年间,其从未进入过中国。

2、道奇不看重中国市场,原因很简单,他旗下的车都是大排量的6L 4L的这种,进中国的话给政府要收接近一辆车的税。美国卖20w的车,到国内变成40w,还不算上经销商要赚取的费用。

3、中国人很少开道奇的原因是国内价格不合适根据查询相关公开信息显示北美都是36V6起步,关税就得一堆钱,克莱斯勒也没有20T来做中国特供版,到国内价格就不合适。

上一篇:2022款奥迪a4l女士版(2022款奥迪A4L女士版18万)
下一篇:已是最新文章
相关文章