1、首先，它搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米。这使得它在日常驾驶中表现非常出色，具有强劲的动力和良好的燃油经济性。此外，荣威第三代RX5还拥有多项智能配置。
2、荣威rx5第三代车身参数车机系统方面参数如下1车身参数 宽 1890mm，轴距2765mm，智驾水平达到同级最高的 L299级，油耗60L实现同级最大的动力300N·m，同级最大 27 寸 4K 一体宽屏，行业唯一双侧25%。
3、和一般的两联屏、三联屏不同，全新第三代荣威RX5采用了27英寸全景智能交互滑移屏，就像在车上置入了一台宽幅的客厅电视。
4、动力部分，第三代荣威RX5搭载了代号为GS61的全新5T发动机支持米勒循环，最大热效率有了大幅提升，并且188Ps的最大功率，和300N·m，匹配7速双离合变速器。
5、其油箱容积为55l，行李箱容积是595到1639l。荣威rx5搭载了5l涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大功率是124kw，与其匹配的是6挡手动变速箱，配备了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
荣威rx5自动挡停车步骤：选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上，待车停稳后，拉上手刹，关闭发动机，变速杆调到P（停车）位置。
【太平洋汽车网】荣威RX5自动驻车使用方法：在等红绿灯或需要短暂停车时，按下车上自动驻车按钮就可以启动，此时可以不需要踩下制定踏板或拉手刹，系统会自动制动住车辆，当踩下油门踏板后系统则自动解除。
在车辆行驶过程中千万不可推入P档。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。荣威rx5自动挡准备停车时，提前松开油门轻踩刹车，直到在想要停车的位置将刹车踩到底，然后拉起手刹，挂到P档停车档即可。
荣威RX5第三代在内饰上也进行了重新规划和优化。中控面板采用了飞翼式设计，更具科技感。并且，整车内饰采用松石绿/幽兰紫配色搭配，现代感与个性感俱佳。作为一辆SUV，座椅的舒适性毋庸置疑。
值得买。第三代荣威RX5有着很高的颜值，它的造型设计都能迎合年轻人的审美。这款车也提供了丰富的配置，比如斑马智行系统、无线充电、运动座椅等等，也能给驾乘者带来不错的体验。
第三代荣威RX5的整体比例传递俯冲运动感，尤其是1890mm的车宽和1655mm的车身高度，使得RX5有着出色的“宽高比”。“宽高比”很重要吗？宽体，低趴，是SUV车型的设计趋势。一来好看，二来是行驶稳定性更佳。
一款让人满意的SUV，需要有颜值，还要坚固安全。全新第三代荣威RX5是上汽荣威以“情感律动设计”这一全新理念打造，不仅融入了“东方美学”，更以非常年轻化的设计，成就个性十足的时尚动感。
荣威rx5新能源还配备了双电机四驱总成系统，能够实现更为平稳、灵活的驾驶体验。另外，荣威rx5新能源还支持220V快速充电模式，只需40分钟即可充满电。
月31日，第三代荣威RX5/超混eRX5媒体试驾会在济南圆满举行。来自山东地区的30余位汽车媒体大咖通过本次活动，全方位感受第三代荣威RX5的超感驾控性能，深入体验“12万豪华平替“的舒适驾乘。
设置的ECO模式时建议将车辆停靠至安全区域之后再进行操作，避免行驶过程中设置导致驾驶分心引起不必要的麻烦。ECO模式设置主要使用到方向盘的多功能按键以及仪表盘上液晶显示屏。仪表盘上的信息主要关注的是能源显示区。
这车有三种模式，普通模式不用切换默认的。运动模式是D档右拨就是，经济模式是在方向左右键有个ECO模式打开就可以了。
荣威rx5 eco设置方法如下： 按下多功能方向盘右侧的左右按键，切换综合信息显示项目。？按下多功能方向盘右侧的OK键确认或长按OK键复位。？按下多功能方向盘右侧的上下按键进行调节。可设置开启或关闭ECO模式。
1、荣威rx5质量其实挺不错的，车子性价比也高，故障率不高，荣威rx5车型：外观：外观大气，上挡次，我选的黑色。
2、如果单看故障投诉数量，荣威rx5的故障率非常高，但根据2020年8月SUV销量的销量数据，可以知道荣威rx5的月销量近2万，按照这个 根据以上荣威rx5质量的介绍，我们可以知道荣威rx5是一款非常不错的车质量。
3、根据你的描述，荣威Rx五一般来说不算好，也不算太坏。在路面儿上它的保有量还是有的，故障率的话只要保养到位，故障率不算很高。
4、这个故障率并不高，质量是非常不错的，用起来也比较省心，主要是定期的更换机油机滤就可以了，安全性能也不错，保养费用并不贵。发动机故障时有发生，清也清不掉，还影响动力。
5、荣威rx5质量其实挺不错的，车子性价比也高，故障率不高。外观不像一些车型做得霸气，但是造型融入了中国的传统元素，非常的耐看。因为我本人也是比较传统，喜欢自己国家的东西。
对于豪华感的营造，设计和用料相辅相成。第三代荣威RX5的内饰整体给人一种明快舒展的感受，这得益于大量平直线条的使用，还有点大众的“德”味。
安全方面，全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发，关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%，结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计，为用户的出行保驾护航。
中控下方可以看到，荣威第三代RX5采用了“千里江山纹”的水晶挡把，这或许是说豪华平替的一个点吧。目前20万内配备水晶档把的车型不多见。
内饰方面，第三代荣威RX5的质感也堪比美系豪华车，营造出精致舒适的车内氛围。车内98%的区域均采用软性材质包覆，中控面板、车门板扶手等能触碰到的地方均为软性材质覆盖。