吉利汽车图片（吉利汽车图片标志）
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2025-05-26
动力部分，豪越全系均搭载8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩300N.m。传动系统，匹配7挡双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
豪越定位于中大型SUV，在实力上完全不输同级的标杆车型汉兰达，是吉利要做新突破的一款重点车型，无论从颜值还是实力来说，这款豪越都是对得起等待它的车友的。
这款汽车可以说是吉利首款中型大七座SUV，它就是吉利VX11，吉利VX11现在的预售价为12万元起步。吉利VX11被称作是国产的“汉兰达”，因为它的内饰部分整体的设计，给人一种汉兰达汽车的即时感。
早在今年四月份就曾经报道过新车的相关前瞻信息，据悉新车的轴距达到2815mm，定位为中型7座SUV，动力方面搭载8T和5T两款发动机。
近日吉利汽车又发布了一组豪越的外观设计图。融合现代工业风设计的拓张美学，再次拓张出“大大大空间SUV”豪越的大型格与大气派。动力方面搭载了5T和8T发动机。该车轴距达到2815mm，定位于一款中型SUV。
1、至于动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列0TD发动机+7DCT组合，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米。另外，在CMA平台的加持之下，吉利星瑞还配备上了同级别罕有的前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。
2、后排座椅坐垫的长度不错，能很好的对腿部进行承托，表面采用了皮质材质包裹，整体风格偏向运动，主驾驶位具备电动调节。但新增这款车型并不支持加热和通风，前排座椅上在细节上还缝制了吉利星瑞英文名PREFACE。
3、车内大面积采用了金属拉丝进行点缀，合理的布局市场给人眼前一亮的感觉。配置方面，新车标配BOSE音响、HUD抬头显示、主动降噪和空气悬挂等。
4、红旗HS5还配有BOSE音响、LED氛围灯等高端实用装备，拥有50万豪华SUV实力却只卖18万，堪称性价王之王。
1、而从目前已经曝光的一些信息来看，远程FX的货箱比较精致，甚至还配备了木质地板。由此更能看出远程FX的定位是城市皮卡，是让消费者用来旅行用的，比如说去池塘边钓鱼之类。
2、这样的皮卡车家用很舒服，比如出去钓鱼可以拉更多物资，偶尔装小家具或者家电也没问题。
3、从申报图当中我们可以看到吉利首款皮卡车型的车斗以前的位置和吉利博越Pro是没有什么大的区别的，它就好比是博越Pro加装了一个不大的车斗。
4、作为工具型车辆，皮卡经常要担负一些拉货的任务，而承载式车身结构的吉利远程FX并不适合完成高负载的任务，它较小的货箱更适合完成与SUV后备箱相同的载荷。今日（8月28日），吉利远程FX皮卡正式下线。
5、今天我就为喜欢皮卡车型的朋友带来一台外观非常炫酷，充满了科技感的电动皮卡车型“雷达RD6”。雷达RD6是雷达新能源品牌的首款车型。
1、现在国内正在处于老龄人群高峰期，有的时候真的需要这种福祉车，老龄人有很多行动不方便，乘坐吉利英伦的TX5，会更方便一些。新车的外观设计与TX4基本保持一致，有一股浓浓的英伦风格。
2、年10月，吉利英伦TX5在英国伦敦首次亮相，那是吉利汽车征战海外市场的一个完美的亮相。
3、另外其车内也是采用了1+3+3的7座布局，前排只有驾驶座椅，副驾驶一侧和上一代的TX4一样，没有座椅，而是用作行李箱。后部则是对向座椅布局，其中中间是三个可以折叠的座椅。
4、比如最近吉利汽车旗下的英伦品牌就推出了一款相当炫酷的福祉车型，这款车就是英伦tx5，很早就已经引进到英国市场当作出租车使用，如今首次在中国的工信部申报名单当中出现，看来吉利汽车有意将这块海外版本车型引进到中国。
5、座椅布局采用了比较独特的1+3+3的七座设计。副驾驶的位置没有座椅而是被行李舱替代。乘客舱和驾驶舱隔离开来，乘客舱为3+3对坐设计，空间非常大这也是伦敦出租车的传统左右布局。
6、吉利英伦tx5在2018年就已经在义乌的吉利英伦基地下线，国内预计将会在2020年上市。由于吉利英伦tx5主要是为出租车打造的，所以更加注重后排的空间布局与舒适感。
1、车身尺寸上，吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距达到了2815mm，在同级别车型中居于主流，更重要的是豪越的轴距直接超越汉兰达、GS8等热门车型，相信豪越能带来不错的空间表现。
2、此前吉利官方表示，icon将代表着吉利未来10年的设计方向，只是没想到icon还未正式上市，其内饰设计就应用到了更新的豪越身上。而根据新车的另一张谍照显示，豪越的第二排为两个独立座椅，相信会采用“2+2+2”的6座布局。
3、本次试驾车型：吉利豪越2020款8TD？DCT旗舰型？五座版，指导价196万元。 稳健却内带刚毅的外观设计 豪越的车头气势感相当强劲，个人认为设计的非常有厚重感。
4、在不到十二万的中型SUV上，享受如此配置，可以说是一种很奇妙的享受。其实除了性价比之外，吉利豪越主打的是五座大空间优势。这台中型SUV的三围尺寸分别达到了4835/1900/1780mm，几乎与汉兰达相当。
5、市场优惠：0.4-0.9万元 豪越是目前吉利车型中尺寸最大的一款SUV，定位中型SUV，但从售价来看比博越PRO还要略低一些，性价比十分突出。其车身长宽高为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，数据与丰田汉兰达十分接近。
6、吉利豪越上市之前，不少人将其理解为高于博越和星越的中型SUV：最新的家族化设计、对标汉兰达的空间尺寸，主流的动力、中上水平的配置……对于现阶段的吉利来说，以一辆全新7座SUV冲击更高价位的市场，并无不可。
