君威。君越是标标准准的中级车，而威朗的定位是介于紧凑级和中级之间，说明了君威更值得购买。君威的保值率是514%，威朗的保值率是466%，君威的保值率比威朗的保值率高，说明了君威更值得购买。
建议你一次性选择君威。因为君威无论是从车身数据、发动机传动还是NVH都比朗威高一个级别。只是你可以用同样的价格买到配置更高的朗威。君威5T加9AT基本是家用的黄金动力。油耗不高，日常保养和朗威差别不大。
肯定选威朗。目前的君威是09年的老君威，只是外观和配置上的一些小改，发动机和变速箱很老。整体设计上君威的技术也极其陈旧，车身大空间小。重量过重，结构强度弱。无法进行iihs的25正面撞击。
您好，君威和威朗不是一个级别的车，如果不考虑价格因素肯定是别克君威好了，毕竟别克君威是标准的中级轿车。
此外，君威的两款车型配置差别较小，主要差别是一个装载了0L自吸发动机，而另一个装载了6T涡轮增压发动机，动力更加强劲，因此6T技术领先型的性价比更高一些。威朗的两款车型的主要配置差别如下表所示。
1、别克君威0的外观设计精致大方，采用了多种元素，将传统汽车外观与时尚元素相结合，营造出一种非凡的外观氛围。整车采用了更加柔和的线条，让整体造型更加简约大气。
2、别克君威0拥有时尚的外观设计，全景天窗设计，让车内的空间更加宽敞明亮。另外，车身也采用了全新的运动设计，让车辆整体的运动感更加的突出，让车主在行驶过程中，有着舒适的体验。
3、别克君威自2002年国产以来，便凭借着不错的外观、精致的内饰、豪华的配置积累了较高人气，经过十几年的市场检验，其品质还是值得信赖的。
底盘质感好。别克君威作为一辆标准的美系车，在底盘质感方面给驾驶带来的感受十分不错，整体底盘比较沉稳，得益于底盘的用料和悬架的调教，跑高速完全不觉得飘，急转弯侧倾也抑制的比较好，能够驾驶者带来信心。
区别是发动机不一样，口碑都非常好。君威20T采用的发动机是LFV5T涡轮增压发动机和LTG0T涡轮增压发动机，最大扭矩252马力，非常实用，在用户的口碑中非常好。
能。根据查询太平洋汽车官网得知，2014款别克君威是一款中豪华轿车，具有出色的舒适性、安全性和性能，二手车市场上的君威车型逐渐增多，价格也有所下降。
优点价君威的内饰也挺有豪华范的，在用料和做工上都很用心，空间表现在B级车中的表现还可以，轴距达到了2829mm，后排乘坐的话头部和腿部空间还是有着较为宽松的余量，后备箱的容积也不错。
而且君威口碑不错，所以我确定了自己的选择。新款车型安装了新的空空气动力学外壳。两侧垂直的“尖牙”式进气口看起来更加锐利，网状格栅配合中间明亮的装饰条，与别克全新的家族设计相呼应。
口碑这个东西对于跨国公司还是比较重要的，可能未来十年会越来越好。最后我还要说一下2021款的别克君威底盘非常稳固，五年内基本上不需要去维修店维护这个方面，毕竟美系车的底盘一直都很稳固。
1、它的空间非常让人满意，坐在前排距离中控至少还有两拳的距离，空间非常不错。
2、君威很不错啊，值得购买，它的性能1这款车已经到了第6代，它的底盘外观都已经彻底脱胎换骨独有的运动基因最让人满意，并且配备了9AT变速箱，以这个价格，配备有9AT，除了君威，想都不敢想它的空间非常让人。
3、别克君威还算可以，缺点就是油耗有点高，优点如下1外观方面，记得这一代别克君威才上市的时候，也是非常漂亮的，不过再好的产品，时间长了也会让人审美疲劳，现在看来，虽然算不上特别帅气，但也属于比较有型的那种。
4、现款的别克君威具有非常流畅修长的外形设计，车身线条流畅，非常具有运动气质。
5、别克君威2019新款挺好的啦：外观上国产新一代君威的可以说级采用别克家族最新的设计方式，上进气格栅采用瀑布式的设计；同时进气格栅周围采用镀铬装饰，另外两侧大灯也是异常的犀利。
6、而在动力系统方面，别克君威充分发挥了通用集团的技术优势，搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率为250马力，最大扭矩为350牛米。