1、由于新款上市，所以东风日产针对2019款的老款车型进行了降价处理，这也是根据市场环境和用户反馈制定的政策。市面汽车的价格一般被分为厂商指导价和经销商参考价。
2、由于新车型的推出，东风日产在2019年对老款车型进行了降价，这也是基于市场环境和用户反馈的政策。汽车的市场价格一般分为厂商指导价和经销商参考价。厂商指导价是汽车制造商在汽车出厂时制定的价格。
3、轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。
1、由于新款上市，所以东风日产针对2019款的老款车型进行了降价处理，这也是根据市场环境和用户反馈制定的政策。市面汽车的价格一般被分为厂商指导价和经销商参考价。
2、以优惠换市场：轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，而轩逸经典通过新老款同堂销售和降价促销使得轩逸的售价覆盖面更广，可以笼络更多不同预算的消费者，这就是轩逸经典目前的营销策略。
3、以优惠换市场轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。
4、由于新车型的推出，东风日产在2019年对老款车型进行了降价，这也是基于市场环境和用户反馈的政策。汽车的市场价格一般分为厂商指导价和经销商参考价。厂商指导价是汽车制造商在汽车出厂时制定的价格。
5、此次日产轩逸的降价优惠不仅适用于单一款车型，而是针对所有车型进行的。不论是时尚版、豪华版还是其他版本，只要是日产轩逸，都可以享受到这一额外优惠。
1、通过电话的形式，小编与广州地区日产经销商取得联系，从工作人员的口中了解到，目前日产轩逸大部分车型均有不错的降幅。其中低配车型的裸车价跌至38万元起，优惠达到了6万元。
2、终端参考价：130万起 日产轩逸是上半年轿车销量冠军，累计销量达到208225辆，在今年上半年国内轿车销量大跌23%的市场环境下，轩逸销量不跌反而小幅增长9%。
3、大众朗逸启航系列的指导价为99万-129万元，剑指东风日产的经典轩逸，等到大众朗逸启航系列的优惠逐渐放开，经典轩逸的日子或许就没以前那么“好过”。
1、继比亚迪、吉利等自主品牌推出各自的冠军版车型后，东风日产也为旗下轩逸车型加推了500万冠军版，官方指导价为86万元起，相比原入门版车型的指导价降幅达3万元。
2、同时，朗逸新锐还提供松石青/猫眼蓝/珊瑚红/皎玉白/曜石黑5种年轻化靓丽车色，在配色方面，也比轩逸经典看起来更年轻。
3、除了增幅前三的车型，也有一些表现很亮眼的产品，比如榜单的冠军，日产轩逸，月销46901辆，同比大涨44%，继7月月销破四万之后，轩逸再创新高，照这个趋势下去，有金九银十传统旺季加持的月份，很有可能迈入五万大关。
4、日产轩逸 指导价：98~186万 最高优惠：5万 懂行的朋友肯定已经发现了，5万元的轩逸不太值得入手，不符合它巅峰时期的优惠力度，而且本次优惠的轩逸车型还是2019款经典型，性价比不是很高。
5、空间方面，轩逸经典的车身尺寸为4631x1760x1503mm，轴距2700mm，整体的空间表现和朗逸新锐差距不大，空间以及舒适性表现都是非常的不错。
6、金九汽车市场销售的火爆让银十更加被各大车企看重，新车上市脚步接踵而来。此前在成都车展首发亮相的众多新车也急需落地，进而为完成全年销量目标做最后的冲刺。