发动机故障、变速箱故障。大众途观的技术问题也会导致它的保养成本比较高，这也会影响到它的二手车价值。大众途观的外观设计也不是很新颖，没有太多的吸引力，也不能吸引消费者，这也会影响它的二手车价值。
现在经销商都在降价，主要是疫情影响了国人的消费，这也是途观降价的原因，所以买这款车不会有问题，只要喜欢。也是因为途观的上市，才会有疯狂的降价和清仓。
车型定位不同、平台差异。途观L是紧凑型SUV，而途观是中型SUV。紧凑型SUV的定价会低于中型SUV。途观L是基于大众MQB平台的车型，而途观是基于大众的PQ35平台，同一品牌下，基于新平台的车型定价会低于基于旧平台的车型。
1、为了迎合客户的需求，这两款车性价比高的车是首选。，可以先来看一下新车的售价。
2、造价成本相对较低大众途安之所以这么便宜，是因为该车型的造价成本相对较低特别是使用了一点一个自然吸气发动机，该发动机的技术老旧这个也比较简单，因此降低了大众途安的制造成本，使车辆的价格比大众系列其他车型价格更低。
3、得益于更大的车长，GL6第三排的舒适性也明显高于途安l，其次价格相对亲民，顶配价格刚刚超过16万，现在优惠更大。而且在最新的C-NCAP碰撞测试中，GL6拿到了比较高的分数，这是消费者应该关注的重点。
4、途安L第二排为并排三个座椅，虽然可以坐下三人，但空间相对会局促-一些。
5、别克GL6因为自身发动机的缘故，怠速会比途安L高一些，而且每次换挡的转速也会比四缸机高。GL6的悬挂设定比途安L软，过滤细小颠簸时比途安L干脆。整车静音性比途安L更好，所以GL6整体更偏向家用。
1、造价成本相对较低大众途安之所以这么便宜，是因为该车型的造价成本相对较低特别是使用了一点一个自然吸气发动机，该发动机的技术老旧这个也比较简单，因此降低了大众途安的制造成本，使车辆的价格比大众系列其他车型价格更低。
2、二手大众途安之所以这么便宜，是因为该车型的造价成本相对较低。车型本身比较小众在国内并不适合国内的家庭使用环境，如果是商用空间又太小，所以车体上比较尴尬，销量低所以价格很低，又是二手车，有损耗，所以一万多。
3、市场竞争激烈。石家庄二手车很多，大众途安在国内市场竞争相对激烈，同类型的二手车有东南汽车、五菱、江淮等，大量的二手途安挤占了市场价格，导致市场供需失衡，所以二手途安的价格相对较低。
4、造价低，销量低途安是大众旗下一款多功能厢型轿车二手大众途安之所以这么便宜，是因为该车型的造价成本相对较低车型本身比较小众在国内并不适合国内的家庭使用环境，如果是商用空间又太小，所以车体上比较尴尬，销量低所以。
大众途安二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手1目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化2为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解。
总的来说，大众途安二手车便宜的原因主要由市场竞争激烈、投诉率高、难以销售、品牌影响力低等因素决定。
大众途安价格813万主要就是二手车了，一般的二手大众途安就在这个价格区间1目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化2为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的。
该车买2008年的好。设计经典：2008款途安的外观设计独具特色，相较于现在的大众车型，更具辨识度。那时候的大众车型各有各的设计和特色，更显得独特。
其次，我们需要考虑09年大众途安的里程数对价格的影响。一般来说，里程数越低的车辆，价格就越高，因为它们的使用程度和磨损程度都相对较少。
能买。2013款的大众途安4T排量自动挡车型，是大众公司对主体一款多功能城市用车，值得购买。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上汽大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。
造价低，跑的公里数多。途安一手汽车价格在15万左右包括品牌溢价，汽车本身造价10万元以下，二手汽车公里数跑的多经过维修价格肯定是会打折的，1万多卖很正常。
正常。根据查询汽车之家得知，途安一手汽车价格在15万，汽车本身造价10万元以下，二手汽车公里数跑的多经过维修价格是会打折的，1万多卖很正常。
造价成本相对较低。大众途安之所以这么便宜，是因为该车型的造价成本相对较低。特别是使用了一点一个自然吸气发动机，该发动机的技术老旧。
成本低。途安是大众旗下一款多功能厢型轿车。大众途安之所以这么便宜，是因为该车型的造价成本相对较低。大众是大众集团公司旗下品牌。