从上面的新车速览中我们可以看到，全新第三代逍客的车身尺寸得到了全面提升，并换装与奔驰同源的全新一代3T四缸涡轮增压发动机，相比之前的0L自然吸气发动机动力更强。
全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成，配备3T四缸涡轮增压发动机，而这台全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，已经被应用到奔驰GLB上，这也让全新逍客多了几分看点。
首先外观方面，这款车设计风格是由欧洲团队设计完成，虽然是紧凑型SUV，但是整体的立体感以及运动属性还是十分强烈的。前脸采用最新的Double V-Motion家族设计语言，主打的就是一个精致。
1、日前，“山海 任逍客”东风日产全新第三代逍客试驾活动在滨城大连完美收官。
2、在与第三代逍客亲密接触的一天时间里，该车给我们最直观的感受便是脱胎换骨，这不仅体现在它的全新内外设计上，更体现在动力性能以及乘坐体验方面。
3、月16日，东风日产全新第三代小客全网直播。东风日产联合央视财经，运用XR技术打造身临其境的互动场景，打造虚拟与现实完美融合的感官盛宴。
4、近日，笔者在大连试驾了全新第三代逍客，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅。从平坦开阔的高速公路，到纵横交织的城市道路，再到惊险刺激的蜿蜒山道，全面感受了全新第三代逍客的驾控与质感。
1、顶配的逍客·经典智享版，在领先版基础上，增加全景影像AVM、预碰撞智能刹车、盲区监测提醒、车道偏离预警、油门误踩碰撞防止、定速巡航等多项智能配置，针对多样的出行路况，提供更智能的守护。
2、逍客当下在售的为2019款，上市于去年4月份，共有三款车型，即智享版、豪华版、旗舰版，指导售价区间为149-159万。在动力系统上配置是相同的，采用了日产雷诺共同研发的MR20 0L自吸发动机，最大扭矩204Nm。
3、得到的结论是逍客2021款0L CVT豪华版最热销，几乎能够占到日产逍客总销量的1/2。入门款车型0L CVT智享版能够占到逍客总销量的2/5。高配0升CVT豪华领航版和顶配0L CVT旗舰版占总销量的1/10。
4、个人觉得豪华版和豪华领航版是最划算的，如果你想要ProPILOT超智驾，那就选豪华领航版，如果对超智驾没兴趣，可以直接买豪华版。
