虽然宝马5系降价政策一定程度上会刺激购买者的购买欲望，但是并不排除过度降价导致销售利润率过低而造成涨价的可能性。同时，降价策略也可能会损害品牌形象，如“宝马5系只能通过大幅降价来提升销售”的错误认知等。
保值率低。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。
作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。
么夸张，幅度大多在5万元以下。至于为什么大家普遍关注宝马525的降价信息，那是因为525是5系中最便宜的车型之一。讲究也 是考虑到了他们钱包的厚度，而那些精明的经销 商正好抓住了消费者的心理，所以发了很多促销 信息。
同时车型处于小改款状态，整体中控屏幕尺寸变大。而且配置和功能都非常齐全丰富，还是显示了车型本身的产品实力，完全符合级别标准。宝马5系之所以能取得不错的销量和认可度，是因为整体性价比没有分享很多。
因为要赶在年前回老家只能拿到1W5。但是听说大降价真的是假的降价的应该是老款吧？你放弃新型号了吗？有人说是2011年有人说是2010年。其实都是车就是新宝马5系。这样健康吗？现在订这个523LI还是很困难的(新型号)。
1、经过业内的初步测算，不同的优惠方式可以节省消费者至少12万元以上的购车成本。这一幅度的降价力度，确信是当前市场上最具有竞争力的。
2、销量低迷 宝马5系一向是宝马品牌的重要代表车型之一。但近几年来，销量表现一直不太理想。据了解，今年上半年宝马5系在中国的销量同比下降达30%以上。受制于销量低迷，宝马不得不采取降价促销的策略来刺激消费者购车热情。
3、虽然宝马5系降价政策一定程度上会刺激购买者的购买欲望，但是并不排除过度降价导致销售利润率过低而造成涨价的可能性。同时，降价策略也可能会损害品牌形象，如“宝马5系只能通过大幅降价来提升销售”的错误认知等。
目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。
现款宝马5系现在购买的话大约有着9万左右的优惠，买高配的530Li尊享型豪华套装的话，裸车价大约在43万出头，吸引力也不小。全新一代宝马5系前脸确实十分运动，不过感觉没有了现款那样的修长感。
考虑到全新一代宝马5系在产品力上的提升并不多，所以现款5系在有着丰厚降价的情况下，还是值得入手，也算是一个抄底的好时机。
宝马5系一向是宝马品牌的重要代表车型之一。但近几年来，销量表现一直不太理想。据了解，今年上半年宝马5系在中国的销量同比下降达30%以上。受制于销量低迷，宝马不得不采取降价促销的策略来刺激消费者购车热情。
“现在是抄底的好时机，所以现在5系销量特别好，这一批次的车倒车后很快就卖光了。”据悉，如果不提现车，最快等1-2周就会有新车到店。但如果个性化定制，提车周期就比较久了，大概要等2个月左右。
经过业内的初步测算，不同的优惠方式可以节省消费者至少12万元以上的购车成本。这一幅度的降价力度，确信是当前市场上最具有竞争力的。
是。根据查询网上发布的信息，宝马5系汽车降价12万，受官网认证和法律保护，是真的，非常靠谱。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。
销量低迷 宝马5系一向是宝马品牌的重要代表车型之一。但近几年来，销量表现一直不太理想。据了解，今年上半年宝马5系在中国的销量同比下降达30%以上。受制于销量低迷，宝马不得不采取降价促销的策略来刺激消费者购车热情。
宝马5系的降价策略无疑打出了市场的一个好球，同时也给消费者带来了一定的优惠。
目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。
宝马525可以说是宝马5系里面的入门级车型，售价是44万元左右，降低20万那是几乎不可能的事，毕竟宝马5系的品牌搁在那，又不是市场大白菜大甩卖。
在iX方面，这是宝马目前优惠力度最大的车型，其最大优惠力度可以超过22万元。
在购买汽车时，有几个时间段是比较划算的：汽车销售的淡季：通常在每年的1-2月和7-8月，汽车销售商为了提高销量，会推出一些优惠活动。此时购车，可能会有较大的折扣和优惠。
首先家用轿车，17万排除豪华品牌和A级车，这个价位买A级车真不划算，那么在B级轿车里选择，我的建议是以下几款1雪佛兰 迈锐宝XL 2020款 550T20T 自动锐动版 这一款B级车，我愿称它为这个价位的最强B级车不。
所以想要选一台豪华中大型车的话，雷克萨斯ES相比起一线豪华品牌旗下的中大型车来说性价比要更高一些。