不过，别克GL8虽然价格高且配置不错，但在口碑方面并不完美。首先，其车身尺寸庞大，操控性能相对较差，城市驾驶存在不少不便。其次，部分消费者反映其耗油量较高，维修成本也较贵。
总体而言，别克GL8无论是在外观设计、内部空间、动力表现等方面都有着不错的表现。而其配备的丰富安全性配置更是为乘客提供了最大限度的保障。对于追求舒适、豪华驾乘体验的消费者而言，这款车型是不错的选择。
作为商务车和家庭用车，别克GL8的舒适度可谓是一流的。车内空间宽敞，尤其是中排座椅可以调节并可以加热，坐上去非常舒适。座椅还可以靠背调节，头枕可以上下前后调节，乘坐的感觉非常舒适。
别克GL8是属于耐看型的，经典款是很中庸的设计。跟时尚运动都没有太大的关系。
总结：总的来说，我个人对这款别克GL8还是很满意的。正是因为其强大的产品实力，月销量非常好。我买的车型搭载的是0T发动机，最大功率260马力，最大扭矩350牛米。
1、与GS8相比，驾驶体验一点也不差，因为中排采用了air空座椅体验相当不错，前后排驾驶空房间和座椅包裹也很理想，右侧还有一个电动侧拉门，很有档次感，只有品质值得选择。但是，传祺GM8的发动机就比较遗憾了。
2、再说传祺GS8，在当年的市场中这款车可以说是突破了自主品牌车型价格的“天花板”，并且也取得了不菲的成绩，月销过万的销量可以说超过了广汽丰田汉兰达，但由于其核心零部件受到限制，从此月销过万也就成为了该车的梦想。
3、GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。
1、威武霸气帅，温柔体贴男，我家保姆车。别克GL8是属于耐看型的，经典款是很中庸的设计。跟时尚运动都没有太大的关系。
2、别克GL8的维修保养方面不错，各种零部件的价格也相对较为亲民。但是，该车型在一些基础保养方面，比如机油更换、轮胎更换等，需要注意保养周期，不能太懒惰。此外，在保养的时候需要到正规4S店进行保养服务，以保证维修质量。
3、而且由于目前市内停车也比较难受，所以别克GL8的大空间、长车身也让一些车主苦不堪言。别克GL8这款车质量很稳定，很少出现质量问题，要说缺点的话，与就是油耗较高，但是这相对于这么大的一辆车来说，也能接受。
4、换挡平顺，操作简便。别克GL8的动力系统采用了一款0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，最大扭矩为350牛·米，动力十分充沛。同时，车辆还采用了6速手自一体变速器，换挡平顺，操作简便。
5、新款别克gl8最大的亮点就是符合国六排放标准，动力系统非常好，污染物排放降低。上汽-通用-别克2019款GL8 ES和GL8 Avenir在本届广州车展上市，新车价格维持在289-449万元不变。最大的亮点是达到国家六项排放标准。
1、舒适性能 GL82005款的舒适性也是非常出色的，它配备了双区独立空调，多种车内饰料，还有一体化的仪表台，可以更好的保护车主的视野，让车主在开车的时候更加舒适。
2、如果冒白烟，您看一下是白烟还是淡蓝色的烟，您可以问一下有无异味。如果就是水蒸汽不是很浓的话，一般燃烧质量好有水气产生是正常的。如果很浓的烟建议您检查一下防冻液是否缺水，检查一下发动机的缸垫是否有漏水的地方。
3、屁股，GL8，0V6LT，倒车雷达，没有影像。我是老司机，雷达好使就行。后面雨刮器怎么喷水？？不会 油箱盖。
万提了辆新款别克GL8，用车1675公里后，车主终于说了句大实话 别克GL8前脸看起来圆乎乎的，乍一看挺憨的，再一看还是憨敢。
缺点：大体格，势必带来不低的油耗。而且由于目前市内停车也比较难受，所以别克GL8的大空间、长车身也让一些车主苦不堪言。
别克还让“陆尊”与“陆上公务舱”这两个让人倍感亲切的名字回归到了GL8家族中，售价299万到399万的GL8车型被命名为“GL8 ES陆尊”，而售价229万到299万的车型则被称为“GL8陆上公务舱”。
别克GL8的官网报价是299-499万。就个人而言，这辆车的性价比比较低的，不建议入手。下面是我的一些见解。