总的来说，斯巴鲁力狮旅行版是一款多才多艺、适合旅行的全能伴侣。它不仅能够轻松穿梭于复杂路况中，更能在城市中表现出别具一格的品味。不论是远行还是短途旅行，它都能够陪伴您完成心愿。
不过非诚勿扰里出镜的是一辆傲虎啦，并不是今天要说的力狮旅行版，但这两个车外观基本一致，可以把傲虎理解成cross版本的力狮。这是一台07年上牌的06款斯巴鲁力狮旅行版，0升自然吸气水平对置发动机匹配四速自动变速箱。
斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为5，11型均为6。
最后，从乘坐舒适性和安全性来看，斯巴鲁力狮车在这方面也做得相当不错。该车内部空间十分宽敞，不管是长途旅行还是市区通勤都倍感舒适。
力狮2020款是一款斯巴鲁旗下的中型车，其官方指导价为204800元-247800元。
去年年底上市的2020款力狮厂商指导价为48-278万元，同时很多地区在这个价格基础上还提供有超过一万元幅度的优惠。
最新的2020款力狮厂商指导价仅为48-278万元，更值得一提的是在这个基础上还有优惠，优惠后局部地区经销商参考价最低118万。
来看看落地价，我们以力狮的顶配2020款改款5i全驱荣耀版EyeSight为例，据了解，目前在广州市的最低报价为227800元，比官方指导价优惠了20000元。
斯巴鲁力狮旅行版是一款强悍的都市越野车，它不仅能轻松穿越崎岖的山路，还能在城市中展现出儒雅的一面。力狮旅行版的降低的车身、强化的底盘以及优秀的悬挂系统，让你可以安全地穿梭于各种路况之中。
不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间，这个价位的选择余地其实很大，且产品都还不错。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——力狮2020款改款5i全驱风尚版，然后再为大家算一算它的落地价。
1、力狮是轿车，傲虎是旅行车和越野车的跨界；力狮的竞争车型应该是奥迪A4，而傲虎比旅行车更过得去，更舒适。正常家庭买车，肯定是力狮。除非定位是平时能经常全家出行，那肯定是傲虎更符合朵拉的跑，通过性比轿车高很多。
2、两车都是水平对置发动机，而且都是全时四驱，但是傲虎的离地间隙肯定要比力狮高。这取决于你的选择。如果经常去郊区出差，路况不是很好，买傲虎还是首选。如果是我，和你一样优秀，我肯定会买Outback。
3、斯巴鲁傲虎是集性能豪华舒适于一体的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮并。
4、适合，我很喜欢傲虎的设计理念，它的全系车型都搭载水平对置发动机，标配左右对称全时四驱系统，大胆地将旅行车的空间和SUV的通过性进行了结合，发动机总高度较低重量轻结构紧凑，就算是行驶在复杂的路况环境中，开起来也能。
发动机积碳严重：最常见的就是节气门脏或者是节气门出现故障会导致怠速抖动，节气门脏主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳，导致芾气门开度不够精确，所以怠速会抖动。清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗干净。
空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。怠速调整不正确。如CO调整错误。发动机冷却液温度过高或过低。
cvt变速箱换挡几乎没有顿挫，如果有顿挫，那也是厂家故意调校的。力狮是斯巴鲁旗下的一款中型轿车，这款车搭载了5升自然吸气四缸水平对置发动机。
怠速时3千是吧？清洗节气门和怠速阀，可能是积碳，油泥堵塞造成的，然后空气流量传感器/空压传感器也要清洗检查一下，故障解除后重置一下行车电脑（断电或去4S用仪器做）。
虽然在齿比分配上下了些功夫。但毕竟4速变速箱并不能让两方面都很出众，而且在中途突然加速过程中自动变速箱的减挡有一定顿挫感。