途铠的长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1589毫米，轴距为2651毫米。途铠是一款小型suv，不过这款车的车内空间还是不错的，并且外观也是很好看的。
这款车的长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1589毫米，这款车的轴距为2651毫米。途铠是一款小型suv，这款车的车身尺寸也是比较小的。途铠一共使用了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
途铠是大众旗下的一款小型suv，这并不是一款紧凑型suv。途铠的长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1589毫米，轴距为2651毫米。途铠一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机。
1、空间限制、悬挂硬度、动力不足、油耗较高、噪音和隔音。尽管是多功能SUV，但途铠的后排和第三排座椅空间可能相对有限，可能不够宽敞舒适。
2、另外中速加速还可以表现中规中矩，换挡的顿挫感也是很明显的。
3、途铠最严重缺点是车内异味大。大众途铠搭载的是4T的涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。
4、操控好，较小的车身配合上不错的动力表现（4T版本）让大众途铠在变道超车的时候游刃有余。
5、途凯的定价区间为11-16万，全系标配8英寸带倒车雷达、巡航控制、上坡摊铺、互联支持的触摸屏，在合资车中相当不错。总的来说，大众T-CrossTukai有缺点也有优点，但总体来说，它的优点会更加突出，缺点也不会特别显著。
1、途凯属于上汽大众。上汽大众，原上海大众，刚刚更名为上汽大众。换句话说，上海大众已经成为历史，不会有上海大众，只有上汽大众。
2、大众途铠的生产厂商是哪里 生产厂商是上汽大众。是上汽大众汽车有限公司，公司成立于1984年的10月份，是由上汽集团和大众汽车共同出资建立，品牌主要生产的是斯柯达品牌的车型和大众品牌部分车型。公司总部位置是在上海市。
3、T-Cross途铠是上汽大众生产的一款小型suv，截止到2019年11月，市面上在售的T-Cross途铠全部为2019款，售价区间为199万元-199万元。
4、途铠是小型suv，途岳是紧凑型suv，这两款车使用的动力总成不同，车身尺寸不同，所属级别不同，价格也是不同的。途铠和途岳都是大众旗下的suv车型，并且这两款车都属于上汽大众。
1、大众途铠车的优缺点如下：这款途岳搭载的还是速腾，宝来，朗逸这种家用型的轿车的4t的涡轮增压发动机，所以说起步不是很给力，需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感。
2、优点是动力非常足。因为是一点实体的涡轮增压器，随后配搭大众传统的双离合器变化，动力非常足；开车加油推背感很强；随后就是尺寸大小正合适，适合女士开。随后后排座室内空间也可以，轴距毕竟是2651的。
3、内饰有强烈的塑料感 大众的内饰设计我觉得没什么好说的，就是吃遍天下的小把戏。可能是因为途凯是大众最低的SUV，仪表盘全是塑料，搭配织物座椅，没有高级感。悬架很硬。
1、大众途铠的实际油耗是03-11L/100km，平均油耗为07L/100km；5L车型的油耗范围是68-44L/100km，平均油耗为56L/100km。这样的油耗表现还不错，在同级别车里面可以排到中游水平。
2、上汽大众途铠油耗7--10L，油耗高原因：路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；后备厢当仓库 油耗增多。
3、t车型的百公里油耗为0升，5l车型的百公里油耗也是0升。大众途铠是大众旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1589毫米，轴距为2651毫米。
4、t车型百公里油耗0升，5l车型百公里油耗0升。大众途凯是大众旗下的一款小型suv。其长宽高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距为2651mm。大众途凯的5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩145Nm。
5、大众途凯2022款5l手自一体舒适版百公里油耗0L。5l车型百公里油耗0L大众途凯是大众旗下的小型suv。
6、从买车人们的出行状况看来，途铠4T车型的油耗范畴是03-11L/100km，均值油耗为07L/100km；5L车型的油耗范畴是68-44L/100km，均值油耗为56L/100km。
上汽大众途铠需要179-199万，配置：T-Cross途铠为年轻人而生，此次在王者荣耀世冠加冕之时宣布中文名，用年轻人的语言致敬年轻英雄，也是上汽大众深入跨界营销的全新尝试。
作为参考，途铠5L和4T车型的售价区间为159万—109万元。
不符合国内消费者的主流审美，是一款更适合年轻人代步的车型。