马自达8（马自达8和奥德赛对比）
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2025-06-17
马自达8是一款mpv汽车，长宽高分别为4860mm、1852mm、1685mm，轴距为2950mm。该车使用的发动机有两款，分别是3升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。其中，3升自然吸气发动机最大功率为113kw，最大扭矩为205Nm。
马自达8是马自达旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是4860毫米，1852毫米，1685毫米，轴距为2950毫米。马自达8一共使用了两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
马自达8车身尺寸为长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm。
在车身尺寸方面，这款车的车身尺寸为4860*1852*1685mm，轴距为2950mm，作为一款MPV，这款车在空间方面的表现是非常优秀的，值得一提的是，汽车内部采用灵活多变的座椅布局。
d26l。马自达8的车身尺寸为长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm，电瓶型号是80d26l。马自达8是一汽马自达推出的一款MPV，这款车的官方指导价格为298-298万，这款车采用的是家族式的设计。
马自达8是中国制造的。这是一汽马自达马自达8推出的一款MPV。该车官方指导价为218-258万元。外观方面，这款车采用家族式设计。车头采用大尺寸进气格栅。进气格栅也采用镀铬装饰条装饰。
1、马自达8有国产的，它是长安马自达旗下的一款中大型suv，全称为马自达CX-8。截止到2019年10月，市面上在售的马自达CX-8全部为2019款，售价区间为288万元-308万元。
2、马自达8国产，是长安马自达旗下的一款中大型suv，全称为马自达CX-8。截至2019年10月，市场上所有马自达CX-8s均为2019款，售价区间为288万元至308万元。
3、马自达8是中国制造的。这是一汽马自达马自达8推出的一款MPV。该车官方指导价为218-258万元。外观方面，这款车采用家族式设计。车头采用大尺寸进气格栅。进气格栅也采用镀铬装饰条装饰。
4、于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa昂克赛拉接替马自达3昂克赛拉，是由长安马自达。
5、一汽马自达8不属于进口车，是合资车，是在国内一汽合资生产的，不然就不会叫一汽马自达了。
1、后排乘坐空间相对较小：马自达8的车身尺寸相当不错，但后排的腿部空间和头部空间却相对较小，对于身材高大的乘客来说会有些拥挤。
2、不好。油耗较高，马自达8的油耗较高，尤其是在城市行驶中，经常需要加油。后排空间较小，马自达8的后排空间相对较小，不太适合长时间的乘坐。
3、下面是车友发表自己对马自达8的看法，谈谈优缺点。优点：是它第二排空间，整体外观比较大气。缺点：发动机（3老款发动机，有点小马拉大车）和变速箱（4速变速器，开起来有点迟钝，反应有点慢）有点落后了。
4、马自达8车型总体来说个人认为优点是车子空间，实用性方面比较好，缺点是该车型保有量太少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。
5、优点：马自达8的坐姿与轿车几乎没有差别，加上低窗线以及大幅度倾斜的A柱，视野相当好。感觉好像在开suv！第二排坐椅很给力，最舒服了。
6、有的仍然拒不召回。马自达还是挺负责的，高田气囊报出问题后，就主动召回了。缺点：过于偏运动，舒适性差。减震器硬，过坑舒适性不行。发动机声音大。因为马自达追求ZOOM~ZOOM的理念，发动机的声音还是比较大的。
1、马自达是一个非常注重操控性的汽车制造商，所以马自达8的前后都采用了独立悬架。马自达8虽然是mpv车型，但是这款车的操控还是比较不错的。马自达8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
2、马自达8是一款suv车型，所以舒适性对于这款车来说还是比较重要的。马自达8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
3、悬挂系统马自达8的悬挂系统采用的是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，这样的配置不仅可以保证行驶的平稳性，还可以进一步提升车辆的操控性。
4、rpm，最大扭矩转速为4，000rpm。马自达8采用麦弗逊式独立悬架前悬架，多连杆式独立悬架后悬架。多连杆悬架具有改善车轮地面接触性能、提高抓地力和操控性以及舒适性等优点，也是一种结构相当复杂的独立悬架。
5、马自达8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种常见的独立悬架，这也是一种结构比较复杂的独立悬架。
6、以2015款马自达8为例，其属于mpv，车身尺寸是：长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm，油箱容积为69l，整备质量为1766kg。
