别克凯越老款（别克凯越老款二手车价格）
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2025-08-27
这款车型2016款的嘴耐用。2016款的别克凯越之所以最耐用，是这一代车型在制造工艺和质量控制方面都得到了极大的提升。别克公司对这一代车型的零部件和整体结构都进行了严格的测试和检验，确保了车辆的可靠性和耐久性。
代。因为在2016年所发布的别克凯越是别克凯越的最后一款车型，做工和质量也是最精良的，并且车辆的外观和内饰也进行了进一步的优化，所以2016代的凯越也是最耐用的。
经过市场调查和对消费者的反馈，我们发现别克凯越在2015年推出的那一年款，其发动机质量表现最为卓越。
凯越质量好的话个人认为还是2003-2004年的第一批凯越车型，因为基本很多部件都是进口的，只是这批凯越年限太老了。
别克凯越6升排量发动机的2009年版本的车型总体来说还是比较不错的，耐用性很好。
一般来说，年款越新的别克凯越在技术和品质等方面会更好。根据车质网对于凯越各年款车型的故障统计，可以看出凯越的品质在逐年提升，当然也有一些年限短的因素。
1、最大马力106匹，峰值扭矩146牛米。长宽高分别为4511721445毫米，轴距2600毫米。搭载了5升和8升两种发动机，其中5升发动机最大功率为83千瓦，8升发动机最大功率为106千瓦。
2、别克凯越最大功率/最大扭矩：78kW/142N·m等；别克凯越变速箱：5挡手动（MT）等；别克凯越车身结构：三厢车等；别克凯越官方0-100km/h加速时间：13s左右等。
3、款别克新凯越重量是1210kg，2013款别克凯越是一款紧凑型车，其车身尺寸是长4515mm宽1725mm高1445mm，轴距为2600mm，最小离地间隙为125mm，车身重量为1210kg。
4、老款别克凯越有搭载5升自然吸气发动机的车型，也有搭载6升自然吸气发动机的车型。凯越的5升自然吸气发动机有113马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。
5、年别克凯越参数如下。06年别克凯越是一款紧凑型车，能源类别汽油，搭载6l直列四缸自然吸气发动机，马力达到106匹，极速达到180公里每小时车身结构五门五座两厢车，车身参数长宽高各为4908，1725，1483mm。
6、在动力方面，别克凯越搭载了5L和0T两种排量发动机。其中，5L发动机最大功率为109马力，最大扭矩为141牛·米；0T发动机最大功率为123马力，最大扭矩为180牛·米。
1、老款别克凯越使用的发动机是四缸发动机，老款别克凯越发动机的可靠性和耐用性都比较好。老款别克凯越有5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。凯越的5升自然吸气发动机最大扭矩113马力，141牛·米。
2、年别克凯越主要配置为搭载16L直列四缸自然吸气发动机，马力106匹，车身结构五门五座两厢车，4档自动变速箱经查询别克官网08年别克凯越生产商上汽通用别克，级别紧凑型车，搭载16L直列四缸自然吸气发动机，马力106匹。
3、老款别克凯越使用的发动机是四缸发动机，老款别克凯越发动机的可靠性和耐用性都比较好老款别克凯越有15升自然吸气发动机和16升自然吸气发动机凯越的15升自然吸气发动机最大扭矩113马力，141牛·米这台发动机的最大。
4、款别克凯越配有三种不同动力选择：8升、0升和4升四缸发动机，后者可以输出167马力的最大功率和硬币，179牛米的最大扭矩。
5、新款老款别克凯越在2016年已经停产，2016年的别克凯越是新款，车型是使用15升排量，直列4缸自然吸气发动机别克凯越是别克公司推出的一款经济型的家用轿车，在国际市场上的销售情况一直以来都非常不错。
6、年别克凯越参数配置如下。09年别克凯越是一款紧凑型轿车，搭载了一台6L直列四缸自然吸气发动机。发动机具有116匹马力，采用了DOHC（双顶置凸轮轴）的配气结构。
外观设计 凯越老款车型的外观线条流畅、紧凑，车身平稳而有力，让人感觉可以轻松驾驭。前脸采用了经典的水滴形状设计，加入了大量的镀铬装饰，使车头显得更加立体而时尚。
在车的内饰方面，2010款别克凯越设计优雅，精密的工艺配备高端细节设计，包括带有质感表面和暗色金属饰条的精致中控台，以及集成式仪表板和可调节座椅。
款别克凯越采用了非常优美的外观设计，采用倒梯形前进气格栅和双凸面车灯设计，外形线条流畅，富有动感。车身线条修长，外形非常精致，体现了美式轿车的设计风格。
总结 总的来说，别克凯越车在外观设计、内饰舒适、动力配置等方面都有着很好的表现。不仅如此，该车型还具备良好的性价比和较为简单的维护保养。如果您正在考虑购买一辆中型轿车，别克凯越车或许是不错的选择之一。
总结 综上所述，凯越之所以被誉为神车，是因为它在外观设计、内饰舒适度、动力与操控表现、配置和安全方面都有着卓越的表现。
首先，我们来看一下新老凯越的外观设计。老款凯越采用了传统的三厢轿车造型，车身线条比较简洁，整体感觉比较朴素。而新款凯越则更加时尚动感，采用了溜背式车身设计，车头更加扁平，车尾更加修长，整体造型更加流畅。
1、您好，很高兴回答您的问题，04年的别克车型有别克赛欧，别克凯越，别克君威，别克gl8公务舱和别克荣御等车型；老别克就是指老款的别克啊，上海通用最早引进的是凯越和君威像现在这些车都出了新款以及引进了更多的车型。
2、别克老款君威是有立标的老款别克的旗下也有不少带有立标的轿车，荣域轿车也是别克旗下一款带有立标的轿车，别克君威这款诞生于1973年的中级车，一开始便是私人豪华中型车的代表，在近半个世纪的车型更迭中。
3、首先，老款别克英朗GT属于一款紧凑型轿车，外观方面采用了别克家族式设计，线条简洁流畅，显得富有动感，非常符合年轻人的审美。而且通过多个年份的车型改款，外观也得到了不断的升级，使整车看起来更为精致。
4、其中，英朗GT车型自上市以来深受消费者的青睐，那么，这款12年的老款别克英朗GT究竟好不好呢？接下来我们将根据车辆外观、动力、配置和操控等方面进行评测。
活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。
