奇骏2021款报价及图片（奇骏2021款报价及图片日产奇骏）
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2025-05-13
所以综合性价比的角度来说，2021款奇骏依旧是一台值得购买的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
并且还有5座和7座的版本可以选择。2-3-2的布局个人觉得第三排的位置还是有点拥挤的，整个内饰个人觉得还是同级别的哈弗H6更加的好看。在动力方面，2021款奇骏搭载的是0L自吸发动机和5L自吸发动机。
结论：最具性价比的车型为243万元的2021款5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版，如有7座需求可选择273万元的2021款5L XL ITS 3rows CVT 4WD七座豪华领航版。
当然，我比较看中2021款奇骏的手机远程控制，都快2021年了，肯定要紧贴潮流，综合考虑下选择了四驱豪华版的奇骏。我是非常喜欢奇骏的颜值。车头采用的是V-Motion扁平化的镀铬饰条，搭配钢琴黑色饰条的前脸，看着就是大气。
全新雅阁的车身尺寸为4980x1862x1449毫米，轴距2830毫米。相比上一代车型在车身长度上有所提升，但车宽、车高以及轴距都没有发生变化，车内空间表现基本和现款保持一致。
“不想屠龙的骑士不是个好骑士”，对于途胜L来说，这样的想法贯彻着车辆设计的方方面面，而目前20万级别的合资SUV车型，能够称得上“龙”的车型自然是CR-V，毕竟这是一款月销经常超过三万辆的车型。
车侧的造型与现款基本一致，圆润饱满非常耐看，由于19英寸黑色轮圈、黑色侧裙、黑色行李架的加入，使得逍客N-TEC运动范十足。
其次顶配车型提供了黑色运动套件版，拥有更具运动感的外观颜值，19英寸亮黑色轮圈则是亮点之一。而在技术引入方面，2020年本田中国将会把插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+导入中国市场，新款CR-V则会率先搭载，值得期待。
可是在开过3次本田CR-V之后，我转头却提了日产推出的超混电驱奇骏，这款车也是20万级SUV，但入门的e-POWER超混双电机四驱豪华版售价199万，顶配的e-POWER超混双电机四驱至尊版售价才199万。
1、月13日，2021款奇骏正式上市，官方指导价为188万元-233万元，共推出8款车型。新车延续现款外观和内饰设计，仅在配置方面进行调整，搭载Nissan Connect超智联车联网系统，提升智能化配置。
2、月13日，东风日产2021款奇骏在武汉车展上市，新车共推出8款车型，指导价格188-233万元。2021款车型增加了“超智联”，可以通过“日产智联”APP与超智联系统互动，完成对车辆的远程控制。
3、就在今天，也就是8月13号，2021款的东风日产奇骏已经全面上市，最高售价233万，共推出8款车型。
4、近日，车现场在淮安日产4S店了解到，2021款日产奇骏目前已正式上市，新车推出了8款这些供消费者选择，售价区间为188-233万元，新车将搭载0L与5L自然吸气发动机。
5、车评社讯 2020年8月13日，2021款日产奇骏正式上市，共推出8款车型，售价区间为188-233万元。
1、月13日，2021款奇骏正式上市，官方指导价为188万元-233万元，共推出8款车型。新车延续现款外观和内饰设计，仅在配置方面进行调整，搭载Nissan Connect超智联车联网系统，提升智能化配置。
2、新车的售价区间为188-233万元。如今日产家族里有了越野性能更好的途达，奇骏似乎不再被人所关注，但是有一点是途达不具备的，那就是奇骏能在保证一定的越野性的同时还能带给人一些居家的实用性和舒适感。
3、月13日，东风日产2021款奇骏在武汉车展上市，新车共推出8款车型，指导价格188-233万元。2021款车型增加了“超智联”，可以通过“日产智联”APP与超智联系统互动，完成对车辆的远程控制。
4、月13日，新款日产奇骏正式上市，官方售价为188-233万元，共推出8款车型。这次作为年度改款，新款奇骏的外观/内饰设计以及售价均与现款保持一致，而最主要的变化是升级了Nissan Connect超智联车联网系统。
5、今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安东风日产4S店进行了探店实拍，下面我们来一起看看吧，这款东风日产奇骏的表现到底怎么样？目前东风日产奇骏已经正式上市，共有8款新车型，官方指导价为188万至233万元。
6、近日，东风日产官方宣布，新款奇骏正式上市，推出8款车型，官方指导价为188-233万元。新车整体延续了老款车型外观内饰设计，主要对车机系统进行了升级。
近日，车现场在淮安日产4S店了解到，2021款日产奇骏目前已正式上市，新车推出了8款这些供消费者选择，售价区间为188-233万元，新车将搭载0L与5L自然吸气发动机。
内饰部分，新款奇骏延续了居家的内饰风格，车内有大面积软性材质包裹，提升车内档次感。三幅式平底方向盘，有银色饰条点缀，握感十分出色。
款日产奇骏在动力上搭载的是0L和5L两款发动机，最大输出功率分别是151马力、181马力，最大扭矩分别是194Nm、239Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。
还可以实现手机远程控制。奇骏的座椅是标准的“日产大沙发”，乘坐感舒适。
皮质包裹的座椅比较提升质感。2021款日产奇骏的在动力上搭载了0L发动机和5L发动机，最大输出功率分别是151马力和181马力，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟7挡）。
款日产奇骏美版（Rogue / X-Trail）搭载5升直列四缸发动机，最大输出功率为181马力，增加了11 hp。扭矩也增加了6lb-ft至181 lb-ft（245牛米）。继续匹配CVT变速箱。
