月份，别克汽车上市了2021款别克英朗来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
英朗定位紧凑型家轿车，在国内市场中所保持的认知度是非常高的，近日，笔者在探店的时候拍到了在今年上市的2021款英朗，售价为199--159万元，据了解，现在购车有一定的优惠。
今天在咱们百色本地的别克4S店了解到，目前2021款 改款 3T 自动轻混动精英型的优惠幅度非常的高，最高优惠达到41万。
近日，从广州地区别克经销商了解到，2021款英朗最高可优惠41万。外观方面，英朗在别克家族里属于偏向年轻化的定位。家族飞翼式进气格栅十分有辨识度，两侧的大灯也融入了镀铬饰条。
上海地区某经销商在12月10日公布了 别克英朗的优惠情况，其中进取版车型车型最高优惠可达20万元。这使得该款车型的裸车售价降至79万元。精英版车型车型最高优惠可达41万元。
别克身为价格最厉害的几个品牌之一，英朗自然也是没有逃出降价带来的销量“真香”定律。
1、款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外，3T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。
2、动力方面：5自然吸气发动机最大功率：83kW，峰值扭矩：141Nm/这台返场的5L四缸发动机其实在动力参数上并不算亮眼，相比自家的3T发动机在功率和扭矩上都更低一些。
3、实测车辆为2021款别克英朗5L车型，采用L2B四缸发动机，最大功率83 kW，113 HP，最大功率转速6000rpm，峰值扭矩141Nm/4000 rpm。参数不是很突出。它采用了6速手自一体变速箱。
4、我原本以为2017款会是5L四缸自吸发动机英朗的绝唱，但是今年3月底，上汽通用把这台L2B 5L发动机重新装备到了2021款新英朗上。
1、在动力部分，别克英朗搭载5升自然吸气和3升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了83千瓦（113马力）和120千瓦（163马力），最大扭矩分别为141牛·米和230牛·米，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。
2、新车上市后，行车视线第一时间对新车的售价以及配置进行综合分析后，为各位消费者推荐5L精英型和3T 轻混动进取型两款车为最值得购买的车型。
3、相信对于很大一部分普通消费者来说，比克英朗应该是10万价位最值得购买的车型之一，极高的性价比一度让它成为别克乃至整个美系品牌中最畅销的车型。
4、首先从外观开始，别克英朗的造型简约大气，较为符合国人审美。车身线条流畅，细节处理精致，整体显得非常有质感。车顶加入了全景天窗，可以为乘客带来更好的视野效果。
5、而英朗典范重推5L发动机车型，让消费者不在有三缸机的顾虑，只是动力稍微弱了一点，但是满足日常家用还是没有问题的，在结合目前渠道的优惠，整车性价比依然很高，还是一款值得推荐的紧凑型轿车。
进入到英朗车内，从中控台的非对称式设计可以看出英朗对于个性的展现，这也是别克惯用的手法，简洁耐看。没有采用全液晶仪表盘，当然这个级别合资车有的不多，但是英朗优惠完入门价格7万以内，竞争力不言而喻了。
款上汽通用别克英朗共推出4款车型，售价区间为199-159万元。新车定位为合资紧凑型车，搭载5L四缸自然吸气发动机和3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱。
目前，英朗2021款的官方指导价为元元，再加上商业保险5672元，最终的全款。
款别克英朗的动力上提供的是5L、3T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为113马力、163马力，峰值扭矩分别为141N.m、230N.m，其中3T车型还配备了48V轻混系统。
目前君威两厢生产的车型有两种，分别为全新君威两厢和君威ES。全新君威两厢的动力系统选用了全新的电动机，在动力表现上去呈现出卓越的性能水平。君威ES则采用了4T长安铃木的发动机，大大提高了动力表现。
别克两厢车有两款，一款是微蓝6，另一款VELITE5，两厢车的意思是机动车辆有独立的发动机舱，车辆的乘坐人员舱和后备箱长融为一体，两厢车的空间利用率非常好，在日常使用过程当中使用方便。
别克两厢车共有2个车系，11款在售车型，其中别克朗威5个车型是两厢车，包括两箱15S车型3款，两箱GS2款，别克微蓝有6个车型是两厢车，其中2019年款共有3款两厢车，2020年款3款两厢车型。
别克两厢车有7款车型，分别是微蓝6，VELITE5，君越，君威，昂科雷，郎悦、凯越等，每一款车型都有独特的风格，能够满足不同车主的需求。