内饰上，奔驰G500和G63风格几乎一样，就是G63的用料和细节更加考究精致一些。G63的用料和用心程度自然更加精益求精。动力上，奔驰G500采用0T双涡轮增压发动机，最大421马力。峰值扭矩为610N.m，匹配7AT变速箱。
从外观上看，搭载AMG套件的G63前脸更宽，宛如一头愤怒的狮子，面目狰狞，视觉冲击力狂野，充满运动感。内饰整体设计差异不大，但在细节设计上，G63无论是材质还是质感都优于G500。
外观方面，G500和G63的整体设计风格相似，都采用了方正的硬朗线条和简洁的外观设计，定位都是豪华SUV。不过G63的整体造型会更加大气、狂野一些，配合经典的AMG运动套件，更有肆意媲美超级跑车的感觉。
G500属于奔驰G级的普通版，g63属于奔驰G级的高性能版。它是由奔驰，的AMG部门建造的，所以它的力量更强。当然g63的价格会比g500高很多，下面会详细说明。
定位不同。奔驰G500就是普通的G级，车辆起步价在210万左右；奔驰G63是AMG车型。众所周知，奔驰AMG代表着高性能，所以奔驰G63的定位高于G500，车辆起步价在2-5万左右。外观不同。
G500由于在内饰的设计上过于细致，所以占用了一部分座位的空间，导致前排空间非常拥挤，而63在设计时则加宽了车辆的横向距离，很好的避免了这一问题。
1、奔驰G级作为奔驰品牌最具代表性车型之一，也就是大家耳熟能详的“大G”，该车即便此前推出0T版本也备受市场青睐，但因为政策排放的原因，该车在去年便停止国内引入。
2、在此，这里也提一个小小建议：既然0T的大G依旧能大卖，那么奔驰方面不妨也试试自家5T+48V的动力总成，继续拉低大G的起售价，相信也照样能够大卖。
3、年9月6日，奔驰G史上最低排量的0T汽油四缸机车型G350正式上市了。他的上市势必影响到目前新车二手车加价盛行的行情，包括他1498万的起售价也对上一代的二手奔驰G有些冲突。
4、”奔驰要上0T大G的消息此前已经满天飞了，大家对价格各种猜测。千呼万唤始出来，奔驰G350终于上市了，指导价1498万，这价格只比G500低了20万，让多少人“百万以内买大G”的梦碎了一地。
5、或许奔驰大G是觉得，并不是每一个男人都买得起奔驰大G，所以想方设法的降低售价。可是售价降低，是要付出代价的。上0T排量的发动机，就是奔驰大G的解决办法。
6、果然，0T的奔驰G级还是来了，之前奔驰官方宣布将推出0T的奔驰G级，新车将被命名为G350，而且新车将被特供国内市场，也就是说0T的奔驰G级只有在国内才能买到。
1、不过 奔驰G级不仅有硬汉的一面，还有可爱的一面。
2、然而我们眼前的这辆G级，一改原先硬汉的风格，圆圆的大眼睛搭配专属圣诞涂装外衣，显得十分萌蠢可爱。值得一提的是，G级方正的车身，也几乎就是一面面天然的画板，让这些可爱的节日涂装以及奔驰的节日问候得以更好地展现。
3、于是乎，我们近日发现梅赛德斯发布了旗下两款车型的圣诞特别版，其中一台是奔驰G级，另一台则是 梅赛德斯-AMG GT。据悉在12月25日前奔驰还将推出几款其他以圣诞节为主题的特别车型。
定位不同，奔驰G63在定位上要高过G500；外观不同，车辆前围的细节也不同。我们可以通过这些细节和车尾的标志来区分；奔驰G63的动力性能是足够碾压奔驰G500的，更能达到消费者对于车辆动力方面的追求。
定位不同，奔驰G500是普通版G级，车辆的起步价在210万左右；而奔驰G63则属于AMG车型，众所周知奔驰AMG代表的是高性能，所以奔驰G63在定位上要高于G500，车辆的起步价也在220-250万左右。
在售价方面：g500的起售价为1580万元，而g63的起售价为280万元。在配置方面：g63比g500多了车顶行李架、运动风格座椅、大尺寸轮毂、自适应远近光、可加热喷水嘴等。
奔驰G500采用自然吸气发动机，G63则搭载AMG专门调校的5T双涡轮增压发动机。在实际应用中，两者没有太大区别。只有汽车在野外行驶，汽车达到一定的高速，5T发动机才能爆发出更强大的动力，在性能和越野上更加强大。