开广汽本田奥德赛一般什么人 奥德赛一般都是有钱人，行业精英，收入高，家庭成员多或者经常用于商务接待的人。在MPV方面，奥德赛和别克gl8可以说是其中的佼佼者。他们的国内生涯足够长，控球和销售都打得不错。
开奥德赛都是社会人的原因是：客户通常都是企业高管或者一些大家族。奥德赛只是一款中型商用车。在设计方面，奥德赛对传统家居设计风格进行了很大的改进。如今，奥德赛的外观更加时尚，商务氛围更浓，商务人士很容易认出来。
开奥德赛一般都是有钱人，行业精英、经济收入高、家庭成员多或者经常用于商务接待的人。
小康生活吧！奥德赛不算什么豪车，只不过是两台买菜车卡罗拉的价钱，现在很多打厂工的都已经开了十几万的车了，更不要说白领阶层，我认为至少要是10台卡罗拉的价钱才能称为豪车。
开这款车的人低调。奥德赛相对MPV车型来说非常低调，这款车各方面也非常优秀，而且该车售价也很高，能买起该款车的人大部分经济条件都不差，该车保值率高。
奥德赛的优势很出众，空间大，动力好。但是缺点也很明显，隔音偏差，后备箱空间不足，第三排乘客舒适性不理想，还有用户非常担忧的第三排乘客的安全性。
相对于出色的动力系统而言，奥德赛的底盘就显得比较平庸了，整体以舒适性调教为主，但是并不是一味的“软”，也保留了相当的路感和支撑性，所以也不会有特别忽悠的乘坐感受。
操控 操控性能总体不错，虽然这辆车是比较大的车，但是开起来和轿车的感受也很接近。不会说这辆车大额难开，反而好开多了，底盘很稳，刹车还灵的不行，转弯半径都觉得很小。
有很多人都说开奥德赛给人感觉像司机，奥德赛的外形明显就是偏向于家用，商务气息不是特别强，反而是GL8才比较商务。而且奥德赛的车身尺寸不算大，在我楼下的单向小区道路都能开得很轻松，停车也很是方便。
1、开奥德赛一般都是有钱人，行业精英、经济收入高、家庭成员多或者经常用于商务接待的人。
2、【太平洋汽车网】开奥德赛一般都是有钱人，行业精英、经济收入高、家庭成员多或者经常用于商务接待的人。在MPV中，奥德赛和别克gl8可以说是里面的佼佼者，国内生涯够长，保有量和销量都有着不错的发挥。
3、奥德赛只是一款中型商用车。在设计方面，奥德赛对传统家居设计风格进行了很大的改进。如今，奥德赛的外观更加时尚，商务氛围更浓，商务人士很容易认出来。内饰方面，奥德赛可以说将商务氛围激发到了极致，第二排座椅非常豪华舒适。
4、小康生活吧！奥德赛不算什么豪车，只不过是两台买菜车卡罗拉的价钱，现在很多打厂工的都已经开了十几万的车了，更不要说白领阶层，我认为至少要是10台卡罗拉的价钱才能称为豪车。
5、作为一名富二代，38号的评测用车经常是借不到就买。
低调。开奥德赛的人选择低调是为了保护自己的隐私和个人空间，不愿意过多暴露在公众视野中。
开奥德赛都是社会人的原因是：客户通常都是企业高管或者一些大家族。奥德赛只是一款中型商用车。在设计方面，奥德赛对传统家居设计风格进行了很大的改进。如今，奥德赛的外观更加时尚，商务氛围更浓，商务人士很容易认出来。
在中国，开奥德赛一般全是商务老总或是是一些大家族的客户。但是，奥德赛并并不是豪华轿车，更并不是那类级别特别高的车，29八万-34八万的市场价表明奥德赛仅仅中等水平商务车。
1、奥德赛是一部以双线叙事结构编织的作品，其中一条线是关于奥德修斯的归乡之旅，另一条线则是关于求婚者们对奥德修斯的妻子佩涅洛佩的追求。
2、奥德赛是古希腊诗人荷马所著的一部史诗，是西方文学史上最伟大的作品之一。其结构特点主要表现在以下几个方面：精心设计的情节。《奥德赛》的情节复杂而紧凑，充满了惊险和戏剧性。
3、奥德赛的结构是：奥(上下结构)德(左右结构)赛(上下结构)。奥德赛的结构是：奥(上下结构)德(左右结构)赛(上下结构)。注音是：ㄠ_ㄉㄜ_ㄙㄞ_。拼音是：àodésài。