为什么说开速腾的不一般（速腾开起来舒服吗）
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2025-08-14
1、速腾代表的是德国制造，卡罗拉代表的是日系工匠精神。
2、速腾不比卡罗拉档次高。速腾和卡罗拉都属于紧凑型车（A级车），属于同一个档次。汽车档次（等级）一般分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。现在最常用的汽车档次划分，采用的是德国大众对汽车的一种分级方法。
3、大众品牌是比丰田品牌高端些，所以在同级别的车型里，那么就会有人说大众车高级，这就是为什么不少开大众速腾的人，他会觉得速腾比丰田卡罗拉高级，不过要说的是，在2018款丰田卡罗拉车型里，它是没。
4、其实严格意义上来说，大众速腾的档次要比丰田卡罗拉更高一些因为丰田卡罗拉的定位和大众朗逸是一致的，他们是竞争对手，很少人有拿速腾和卡罗拉去相提并论的当然，现在随着速腾价格的不断优惠，而丰田卡罗拉的价格却一直很。
5、但由于车辆的整体定位稍微较高一些，所以，该车所减配的水平并没有卡罗拉这么厉害。
6、速腾不比卡罗拉高。速腾和卡罗拉都是紧凑型车(A级车)，属于同一个级别。汽车牌号(等级)一般分为A00、A0、A、B、C、d六个级别。目前最常用的汽车分类采用的是德国大众的一种分类方法。
1、速腾级别精准定位为次高档紧凑型轿车，其所属A级汽车市场，开速腾的人一般哪些级别难以精确归纳出去，精准定位为三十岁之上年龄段的人生道路第一辆车。
2、速腾档次定位为次高端紧凑型车，其所在A+级轿车市场，开速腾的人一般什么档次很难准确概括出来，定位为30岁以上年龄层的人生第一辆车速腾和什么车一个档次可以看看其比较的对象有哪些，竞争对手主要有同为德系的 朗逸。
3、总的来说，开速腾一般是中等档次的车型，适合那些注重实用性和性价比的消费者。虽然速腾不是最高端的车型，但是它具有大众品牌的品质和口碑，能够满足日常家用需求，因此在国内市场仍然备受欢迎。
4、这个问题不好我以前有个开速腾的朋友(男，单身居多)，也见过很多新婚夫妇开速腾。开速腾的关键大多是工薪阶层，但是车的好坏并不能决定一个人的档次，只有一个人的素养和学识才能决定一个人的档次。
5、开它的人一般都是在城市中上班的白领，有着稳定的收入来源，或者是一些部门经理级别的人物。大众速腾作为一款A＋级的紧凑型轿车，档次略高于A级车，比B级车要低。这款车在国内的热度和销量表现都是不错。
6、速腾作为消费者心目中的代表性小型家用轿车之一，在市场上一直拥有着极高的关注度和销售量。而其中，其车身档次的不同，往往也代表着一定的消费人群和消费需求。
1、速腾档次定位为次高端紧凑型车，A+级轿车市场。开速腾的人一般什么档次很难准确概括出来。速腾定位30岁以上年龄层的人生第一辆车。
2、速腾级别精准定位为次高档紧凑型轿车，其所属A级汽车市场，开速腾的人一般哪些级别难以精确归纳出去，精准定位为三十岁之上年龄段的人生道路第一辆车。
3、即然是家用轿车，那_也肯定是有一定年纪的人才会买，关键便是青年（30-39岁）。我也遇到过一位20来岁的盆友，他是他爸爸掏钱给他们购买了速腾，自身没什么主导权，他爸倒是挺令人满意，唯有他自己感觉有点儿油腻感。
