1、别克英朗优缺点：外观，确实不错，10分满分来算，7分是有的。线条框构都不错，而且耐看。省油，不能说最省，但是也算比较省了。
2、通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。
3、由于成本等原因，现款别克英朗内饰几乎都是硬塑料，但整体装配工艺和做工都可圈可点，给人的感觉并不是特别廉价。
1、此外有买车人体现新英朗汽车发动机会发生漏油状况，导致了买车人买别克汽车英朗18t后悔了，某买车人拆卸汽车发动机后发觉发动机油底壳和汽车发动机相接处并_有密封环和垫圈，汽车机油很有可能是以不彻底密闭的间隙处外渗。
2、款英朗上市以来，可以看到别克英朗的问题都是围绕发动机产生的，异响、抖动、熄火、噪音大。好在投诉量不是很大，也就是说三缸机抖动问题并不普遍，所以也可以看出别克英朗的销量开始回升了。
3、通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。
1、虽然别克英朗的产品本身不错，但其产销策略也是导致其贬值过快的原因之一。别克英朗在配置上比较豪华，但价格显然高于竞争对手，同时在市场营销方面也没有有效的策略，尤其是在产品的宣传推广方面缺乏差异化。
2、那么，造成别克英朗折价太快的原因是什么呢？首先，品牌优势不足是一个重要原因。与其他豪华品牌不同，别克车价格相对较便宜，因此在中产阶级消费者心目中的口碑还没有形成，很难满足口碑影响力的提升。
3、还可以看一下，别克汽车英朗车系在近些年价钱基本都是在逐渐降低，别的别克的车型绝大多数也是处在减价，能够看一下2021年君越。再再加上汽车是日用品，贬值率非常大，因此发生减价是十分汽车的状况。
4、别克英朗的贬值速度太快了。大多数消费者都是第一次购车，未来更换车辆的周期可能更快。因此，二手车贬值速度过快是一个重要的购买考虑因素。
5、内行人不买威朗原因如下1别克英朗贬值太快了消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性。
6、一般来说，二手车一年车子车龄的贬值率平均为20%，而根据下面能够看得出仅有GL8可以凑合做到平均，新英朗则呈现了32%的高贬值率。并且别克车系新汽车市场销售时特惠力度非常大，因此具体的贬值率要比数据信息展现的高些。
别克英朗很不错的，值得购买全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代13T10T Ecotec双喷射涡轮增压发动机并于2018年推出超级互联版车型全新英朗秉承别克“动感流畅”。
款英朗配置：别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方，尾灯很精致，点亮之后视觉效果非常好。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。
综上所述，别克英朗贬值的原因很多，没有一个完美的解决方案。不过，作为汽车市场的一员，别克英朗还有非常多的提升空间，如多方面提高车辆的性价比、改善售后服务等。只有在市场上获得消费者高度的认可和信赖，才能走得更远。
反而对别克英朗的动力外观以及配置比较感冒，渐渐心动。别克英朗的官方指导价其实也不低，但耐不住人家优惠力度大呀，3T车型优惠力度5万起，对于一款10万级别家轿，这完全就是一个不能拒绝的买车理由。
确实，在同级别车型中，英朗的价格可能比其他车型要高出一些。但是，这不代表它就不值得买。品牌知名度不如别的 一些声音还会抱怨英朗没有像丰田、本田那样的知名度。
别克英朗很不错的，值得购买全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代13T10T Ecotec双喷射涡轮增压发动机并于2018年推出超级互联版车型全新英朗秉承别克“动感流畅”。
别克英朗的缺点可以说是非常明显了，但是作为曾经的销售大王，英朗还是有一定实力的。外观方面，新飞翼家族式前脸有一点君威的感觉，配合LED大灯，颜值还是比较合理的。
1、反而对别克英朗的动力外观以及配置比较感冒，渐渐心动。别克英朗的官方指导价其实也不低，但耐不住人家优惠力度大呀，3T车型优惠力度5万起，对于一款10万级别家轿，这完全就是一个不能拒绝的买车理由。
2、通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。
3、别克英朗优缺点：外观，确实不错，10分满分来算，7分是有的。线条框构都不错，而且耐看。省油，不能说最省，但是也算比较省了。
4、由于长期的优惠所致，别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例，指导价为159万元的5L顶配车型，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）。当然，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。