1、油耗低：新款现代途胜的WLTC综合油耗为9L，车主的车辆实际百公里油耗为7L左右，这对于一辆SUV来说是比较低油耗了。
2、途胜给了驾驶者一种极佳的主观感受。现代途胜谁适合开车的问题是每个人都非常关心的。这款车是一款比较亲民的suv。对于大多数人现代途胜来说，非常适合开车。
3、外观和空间：- 途胜：途胜采用了大胆时尚的外观设计，线条动感流畅。内部空间宽敞，提供良好的乘坐体验。- 智跑：智跑外观时尚豪华，线条流畅。内部空间同样宽敞，为乘客提供舒适的乘坐空间。
4、北京现代新款途胜配置：外观方面，新款途胜采用了全新的前脸设计，其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓，形状非常独特，并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀，更加精致。
5、现代途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。
6、现代途胜（Tucson）是北京现代公司上市的SUV车型，自05年上市以来，销量位于市场前列，而且有越走越快的趋势。
1、这款车是中端车，性价比在10万以上，一般普通家庭都买得起，年轻人买这款车的次数比较多。但是目前国产车继续发力，所以很多预算不足的家庭反而会选择国产车。其实有时候买车的时候，不要在意现代途胜属于档次属于什么。
2、这个车是中端档次的车。北京现代途胜车还是很不错的，是中端suv，性价比高，毕竟价格在这里，落地价十几万，可以说是中端机型也不为过。毕竟现在30万以上的车都算高档车型，所以10万以上的车还是可以算中档车型的。
3、伴随着金志文的演唱，第四代北京现代路赢得了车市舞台。金志文为他说话的原因是，他属于励志型，与北京现代的现状非常相似。北京现代功勋SUV车型属于途胜。
现代tucson是途胜，是一款紧凑型SUV。途胜是北京现代旗下的一款车型，其长宽高分别为4325mm、1830mm、1730mm，轴距为2630mm，驱动方式为前轮驱动。途胜的前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为双连杆式独立悬挂。
Tucson就是现代途胜。它是一款紧凑型SUV。途胜的主要目标是SUV市场上的年轻群体，舒适性和实用性是其最大的卖点，其品质也得到消费者和专业机构的认可。
Tucson就是现代途胜，是一款紧凑型SUV。途胜的主要目标是SUV市场上的年轻群体，舒适性和实用性是其最大的卖点，其品质也得到消费者和专业机构的认可。
北京现代Tucson是一款SUV车型，它继承了现代汽车一贯的高品质和先进技术，深受消费者的喜爱。Tucson的外观设计简约时尚，线条流畅，整体造型动感十足。
现代途胜车这款车是很不错的，不仅外观好看，而且空间大，动力舒适。现代途胜这款车的整体质量还是比较稳定的，虽然，销售量不是很大，但口碑反馈情况还是比较不错的。6t的动力也足以满足日常家庭用车需求。
其实，途胜这辆车很不错。它不仅外观漂亮，而且空间宽敞，动力舒适，在家庭用车中非常实用。因此，很多车主都对它评价很高，也可以从销售额上得到证明。然而，中途岛这辆车也存在一些缺点。
现代途胜2023款不管是外观还是内饰都是可以的。外观方面，新车采用了全黑化的设计，前脸配备了大尺寸无边框的进气格栅，格栅内部结构个性有辨识度，搭配中间的现代标识，看上去更加帅气有气场。
北京现代新款途胜配置：外观方面，新款途胜采用了全新的前脸设计，其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓，形状非常独特，并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀，更加精致。
1、车辆颜值高：新款途胜的外观设计得比较偏向于硬朗运动风格，让人一眼看上去就觉得动力十足，同时车身上的一些流行设计，也给了我们一种高逼格的感觉，许多新款途胜车主选择它的原因可能也多在于此。
2、新车采用中国专属设计，整体造型较目前车型更具侵略性，内饰配备全新悬浮式中控显示屏，提升人机交互体验，全新途胜品质非常出色。激进的外观：硬气和阳刚是第四代途胜最直观的感受。
3、北京现代新款途胜配置：外观方面，新款途胜采用了全新的前脸设计，其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓，形状非常独特，并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀，更加精致。
4、从侧面看：整个车身的尺寸也有所加大，侧面贯穿式的线条相当凌厉，也相当有气势。从尾部来看：最大的亮点是车灯，采用贯穿式的尾灯，将整个视觉拉长。与前脸前后呼应，霸气十足。
现代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现很出色，后排很宽敞，满足家庭出行使用绰绰有余。厚实的座椅搭配皮质材料包裹，乘坐起来很舒适。顶部搭配大尺寸全景填充，增强了通风效果。
无论空间表现或是动力水平，第五代途胜L都属于春节自驾回家的首选座驾，大空间对于乘坐、载物都毫无压力，高性能、低油耗的动力系统也非常理想化，再结合其118万元的起售价来看，确实有着出色的质价比优势。
动力上全新途胜L搭载了5T和0T发动机，同时还配备了6T+48V轻混系统，传动匹配了7速双离合和8AT变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后E型多连杆组合。