雷克萨斯NX 雷克萨斯NX是品牌在紧凑型SUV市场的代表车型。它搭载的0L自然吸气发动机，最大功率为151kW，最大扭矩为280N·m，匹配6速手自一体变速器。同时，标配的四驱系统和多种驾驶模式也为消费者提供了更多的选择。
雷克萨斯IS 作为一款运动性能强劲的轿车，雷克萨斯IS也是20万预算内的优秀选择。虽然无法拥有最高配置的车型，但基本配置的IS已经具备了出色的驾驶体验和高端的内饰配置，满足日常驾驶需求完全没有问题。
凌志20万左右的车有1雷克萨斯UX 官方指导价25903860万 级别紧凑型SUV 雷克萨斯UX，官方宣称属于紧凑型SUV，不过从外形看得出来这款车却是小型SUV因为和丰田CHR同样均是使用TNGA架构，因此在驾驶方面会比较。
雷克萨斯20万左右的车有三款车型雷克萨斯CT紧凑级别车，雷克萨斯ES中大型级别车，雷克萨斯UX紧凑级别的SUV车型雷克萨斯CT紧凑级别车外观时尚动感，内饰科技感较强，动力不错，操控舒适，燃油经济性好，性价高内饰豪华，风。
最终还是决定买雷克萨斯ES200。ES200，这个车外观上个人觉得挺运动的比上一代要好看，没有牌照的时候不好看，上了牌照之后前脸的大鲸鱼嘴也显得和谐了不少。内饰是我比较满意的用料一般，但是属于耐看型的，设计感不错。
雷克萨斯之所以可以用三十年时间成为豪华车的代名词，不仅依靠出色的制造工艺与技术，更因为这个品牌对于“人”的理解与共鸣。而东方美学中的，与自然的和谐，优雅的气质，与人有温度的连接，也都被雷克萨斯运用到了产品当中。
1、雷克萨斯UX 200 雷克萨斯UX 200是UX车型的基础款，采用0L自然吸气发动机，最大输出功率为168马力，峰值扭矩为205牛·米，同时标配CVT变速器和前驱系统。
2、综合而言，选择20万左右的雷克萨斯车型，需要根据自身用车定位、动力配置、操控性、外观内饰以及安全配置等方面来进行权衡和选择。只有把这些不同的要素考虑清楚，才可以买到轻松满足自己需求的豪华座驾。
3、很好，雷克萨斯只有一款20万左右的车型，那就是雷克萨斯CT，定位为豪华紧凑型车外观时尚动感内饰科技感较强动力不错操控舒适燃油经济性好性价比较高内饰豪华，风格偏向运动，整体布局合理，配置不错科技感较强。
4、因此，雷克萨斯推出了20万以内的车型，为更多消费者提供了更为实惠的入门车型选择，从而引领豪华车市场的又一大趋势。精致的外观设计是雷克萨斯一贯的特色，新车型也不例外。车头采用了家族式的直瀑式进气格栅，看起来非常大气。
5、总的来说，雷克萨斯NX200是一款非常综合实力强的豪华SUV，其良好的外观、内饰和动力性能都非常出色。虽然动力方面的加分效果有限，但极高的安全性能、独特的驾驶体验和其它配置优势，仍然能带给消费者不少新鲜感。
6、凌志20万左右的车有1雷克萨斯UX 官方指导价25903860万 级别紧凑型SUV 雷克萨斯UX，官方宣称属于紧凑型SUV，不过从外形看得出来这款车却是小型SUV因为和丰田CHR同样均是使用TNGA架构，因此在驾驶方面会比较。
1、雷克萨斯IS 作为一款运动性能强劲的轿车，雷克萨斯IS也是20万预算内的优秀选择。虽然无法拥有最高配置的车型，但基本配置的IS已经具备了出色的驾驶体验和高端的内饰配置，满足日常驾驶需求完全没有问题。
2、雷克萨斯suv20万左右有雷克萨斯UX。官方宣称它是紧凑型SUV，但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是采用TNGA架构，所以操控性了得。
3、凌志20万左右的车有1雷克萨斯UX 官方指导价25903860万 级别紧凑型SUV 雷克萨斯UX，官方宣称属于紧凑型SUV，不过从外形看得出来这款车却是小型SUV因为和丰田CHR同样均是使用TNGA架构，因此在驾驶方面会比较。
1、[汽车之家 新闻]？ 近日有海外媒体公布日规版2021款雷克萨斯CT200h已在当地（日本地区）上市，该车型在当地的起售价为389万日元，约合人民币23万元。
2、雷克萨斯CT2020款是一款雷克萨斯旗下的紧凑型车，其官方指导价为215000元-282000元。
3、而我们这里不以性能为唯一标准，将综合用车功能作为主要参考条件，240万元的CT200h 舒适版 双色 国VI，将会是推荐指数最高的型号。雷克萨斯CT毕竟还是一台豪车，而270万元的精英版却连中控屏都没有。
