1、宝马3系GT2013款335i基本款，轮胎品牌为德国马牌，轮胎尺寸为255/45R19。GT，英文是GrandTouring的缩写，中文意思是大型旅行车。截至2019年8月23日，宝马3系GT最新车型为2019款，在售车型共有三款。
2、普利司通轮胎。根据查询汽车之家显示，普利司通轮胎品牌是来自日本的轮胎企业，所属公司为日本普利司通株式会社，截止至2023年11月7日，是宝马三系的指定使用产品。
3、宝马原装轮胎品牌主要是倍耐力、普利斯通、米其林、德国马牌等。宝马3系原厂轮胎型号是225/45-R18。宝马3系轮胎品牌主要为米其林ps3，倍耐力P7，普利司通搏天族和泰然者等。宝马5系原厂轮胎为倍耐力轮胎，规格为245/45R1896Y。
宝马320gt和320li区别主要表现在车身尺寸、动力和配置上。车身尺寻：宝马3系GT在售车型的长、宽、高分别为4828mm、1828mm、1518mm，轴距为2920mm。
保险杠部分增加的下进气口也会根据配置不同而采用两种设计方式，而高配车型则更显动感（小编今天所提供的图片是320i）。宝马3系GT采用全景天窗，这也是此车型的一个亮点。
宝马GT 320共推出两款车型：GT 320i和GT 320Li，售价区间分别在318-478万和498-498万之间。
宝马GT320i的内部装饰是别具一格。我们可以看到流畅直线的设计和圆滑曲线的结合。同时，宽敞的座位通过深色皮革座椅和金属坚韧材料的完美结合，为驾驶者和乘客提供了无与伦比的舒适体验。
操控方面，宝马3系GT320i采用可变运动转向系统以及前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，出色的底盘调校使得车辆操控性相当不错，准确、敏捷的转向反应以及精准的车身控制让驾驶者可以更加愉悦的享受驾驶乐趣。
元，上牌费500元，车船使用税150元。元，最终的全款落地价为元宝马3系车头设计走了利落路线，中网采用了直。元，最终的全款。
对于想要买入宝马品牌的车主们来说，选择3系车系无疑是个不错的选择。从无锡宝马4S店了解到，目前销售的宝马3系价格区间在30万元到60万元之间。
全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在405887元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要107940元才可落地，月供为7691元。
来看看大家关心的落地价，我们以宝马3系GT的最低配2020款320iM运动套装为例，据了解，目前在巴中市没有什么优惠。
元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是元左右宝马3系GT2020款320iM运动曜夜版前脸呈现出动感的设计风格，同时直瀑式中网辅以黑色饰物，提升了。元，上牌费约3000左右，各家收费不等，上路接近33万了。
外观 宝马3系gt属于中型掀背车，2019款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm，其c柱比普通3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进而宝马3系属于中型轿车，2019款国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。
宝马3系gt是宝马旗下的一款中型车，基于宝马3系打造。宝马3系gt采用与宝马3系gt相同的底盘和动力系统，但宝马3系GT是一款跨界车。这款车的设计比3系更动感，比3系更大空。
宝马3系gt属于宝马旗下的一款中型汽车，这款车是基于宝马3系打造的。宝马3系gt使用了与宝马3系相同的底盘和动力总成，但是宝马3系gt是一款跨界车，这款车的外观设计要比3系更加动感，并且空间也要比3系更大。
宝马3系gt属于中型掀背车，2019款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm，c柱高于普通3系，后备箱面积大，外观设计激进。宝马3系属于中型车，2019年国产长轴距版3系车身尺寸4753*1811*1455mm。
外观。宝马3系gt归属于中型掀背车，2019款3系gt车体长宽高为4824*1828*1518毫米，其c柱比通常3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进。
1、宝马停产GT车型是该公司采取的一系列削减成本措施之一。不过，即使3系GT停产，对于宝马的整体销量也几乎没有影响。
2、根据海外媒体报道，为了进一步削减成本，代号F34的宝马3系GT已经正式停产，归其原因便是相对小众的产品定位以及不佳的市场表现。
3、目前3系GT处于停产在售状态，目前3系GT的终端价格在3543万左右，价格还是相对比较高的同时现售的3系GT基于上一代3系打造的，因此在设计上有点老旧老实说，这个价位还不如选择新3系，无论在外观设计还是内饰设计上都。
4、根据宝马海外官网的消息，代号为F34的宝马3系GT已于2019年年底停产。无论是国内外市场，这都与SUV车型的崛起有着密切的关系。在同样的价格下，美国消费者更愿意选择SUV，而非GT车型。