长安汽车所有车型图片（长安汽车所有车型图片价格）
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2025-05-23
1、长安汽车进入2020年之后，大动作非常多，近日已经推出了第2款轿跑SUV车型，因为此前长安汽车推出了CS85轿跑SUV，结果市场反应并没有那么强烈，这次的新车名为长安UNI-T，属于一个全新的系列。
2、再来看动力，UNI-K将搭载全新一代蓝鲸0T发动机，并匹配全新一代爱信8AT变速器，以及经过多年验证的AWD适时四驱系统，动力性能同样值得期待。
3、CS85 Coupe是第二款使用长安一直以来的坚持自主研发的蓝鲸0T发动机的SUV，这款发动机获得过“中国心”十佳发动机称号，是有底气叫板合资的，再匹配上爱信8AT变速箱，号称黄金动力组合。
月21日，长安汽车官方发布逸达预售价格99万元至109万元，而89万元是UNI-V的起售价，两车的价格重合度仅为2000元。
长安是历史比较悠久的中国汽车制造商之一，它也是国内非常有实力的汽车制造商，长安的蓝鲸技术领先于行业内的不少车企。而目前长安旗下在售最贵的车是长安CS95，定位为中大型SUV，官方指导价：198-298万。
长安欧尚x7作为一款轴距达到2780mm的紧凑级SUV，起步价格仅有77万，而且燃油版本车型的外观造型设计相当炫酷，所以这款车在推出首月就拿下了过万的销量数据，俨然已经成为国产SUV领域的全新性价比之王。
而最近长安汽车也玩起了这种类似老年代步车一样的微型车，长安欧尚推出了全新的2020款 尼欧II，补贴后的起步价只有99万，高配版本也不过29万，价格比一些廉价面包车还低。
但诚意满满的长安长安汽车，此次推出的逸动plus车型搭载4t新型发动机，最大输出马力达到158。在加大车身尺寸的同时，增加动力输出强度，才显得相得益彰，不会有一种虚胖的感觉。
近日，在广州车展前夕，长安汽车带来了UNI系列的第二款产品，全新中大型SUV——UNI-K。静态体验之后，笔者认为，UNI-K还没跑起来，其产品亮点就已经足够诱人。
因此，UNI-K的推出在各种意义上都引发了较高的关注度和热烈的讨论，也让我们更加好奇这台长安汽车新旗舰SUV的表现。
不过，UNI-K的内饰造型设计并不是只局限于好看，它更多的是在践行当下非常流行的概念——智能驾驶座舱，将造型设计的美感与智能交互体验进行了融合，从而体现未来科技量产者的定位，给予用户舒适、安全的体验。
今天跟长安到苏州试了试UNI-K，首先下结论，这台车在单纯豪华舒适性方面是最近试过所有中国品牌中战斗力最强的，考虑到他139~149万的价格，即便算上品牌溢价与保值率等问题，我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。
对于 长安UNI-K的到来，长安汽车副总裁叶沛在此次品鉴会上也表达了自己的看法：“长安UNI-K不仅是一个全新的选择，同时它也是对用车生活的一次重新定义。
当天的试驾体验，囊括了对产品静态体验，动态体验，还有与其他车型的对比体验，全方位的进行横向纵向对比。所有的试驾者还车型的对外观内饰动力等进行各种考验，全面验证长安UNI-KiDD实力。
再来看看主力SUV车型的销量，长安CS75Plus本月险胜吉利博越，长安CS75Plus给出了21070辆的成绩，而博越与其仅仅相差几百辆，不知道但愿这次别有媒体再带什么产能不足的节奏了。
扭矩得到230Nm，使它动力输出平稳有力。接下来一起去看看这两款经典车型。白色外观是长安CS75。红色外观是长安逸动。两款车型看着都很时尚，你们说是不是。
新车UNIT10601台，逸动系列18481台，最优秀的就是CS75系列，单月卖出25724台，实现连续6个月销量破2万，强势车型已成。众所周知，目前国产SUV领域 哈弗H6位置稳固，现在CS75系列成长太快、太猛，9月SUV冠亚之争或起悬念。
逸动PLUS的车身尺寸为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm。车辆外观化繁为简，延续了CS75 PLUS的家族风格，大面积中网格栅与前大灯融在一起。格栅根据配置不同，有所差别，6L为横格栅，4T为网格栅。
不过，CS75能否真正超越H6，还有待其后续表现。因为H6正处于“新老交替”阶段，第二代哈弗H6已于8月10日正式上市，而基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6也上市在即。在未来，“两代同堂”的H6或将再次崛起。
