法拉利458（法拉利458图片）
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2025-05-15
1、法拉利458的悬挂结构与法拉利488相同。这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。458是法拉利旗下的中置引擎后轮驱动跑车。这款车已经停产，继任者是法拉利488。488不使用自然吸气发动机。
2、【太平洋汽车网】法拉利458的悬架结构与法拉利488是相同的，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。458是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动的跑车，这款车已经停产了，458的继任车型是法拉利488。
3、法拉利458的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
4、法拉利458的前悬架采用双叉臂独立悬架，能够有效抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象。后悬架则采用了多连杆独立悬架，是在双叉臂悬架的基础上进行改进的，能够提高车轮的抓地力。
5、法拉利458的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
6、双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。法拉利458的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
1、高端档次。法拉利458是法拉利（Ferrari）推出的一款中后置8缸双门跑车，在中国市场的售价为200万元起步，保值率也很高，属于高端档次的超级跑车。
2、根据查询太平洋汽车官网得知，法拉利458是法拉利公司的旗舰车型之一，以其卓越的性能和豪华的设计而闻名。配置了5升V8发动机，最大功率可达570马力，瞬间加速能力极强。而保时捷911也是一款顶级跑车，但价格相对较低。
3、万元左右，它和F430同样是法拉利入门级超级跑车，所以说不会达到380万元以上，那是法拉利599GTB的价格法拉利F430上市四年多以来在全球热销，让法拉利厂家尝到了入门级跑车甜头，F430的继任者也是让众多车迷高度关注从已。
4、其次，法拉利这个品牌本身也代表着一种社会地位和身份的象征。
5、首先，我们来看看法拉利 458 Italia的基础售价。根据左右各项资讯的统计数据来看，法拉利 458 Italia在中国市场的售价大约是人民币320万元起。
6、让458 Italia的操控乐趣达到了顶峰。总的来说，458 Italia以其卓越的性能、超凡的操纵性和独特的外观，体现了法拉利在汽车运动领域最高的表现水平，成为了为数不多的一台可以满足驾驶员各种体验需求的全能跑车。
1、升法拉利458v8自然吸气发动机，所以这款车的排量是5升。法拉利458是法拉利旗下的中置发动机跑车，长宽高4571mm，1951mm，1203mm，轴距2650mm。法拉利4585升自然吸气v8发动机最大扭矩为605马力和540牛米。
2、升。法拉利458采用5升自然吸气V8发动机，拥有605马力和540牛米的最大扭矩。发动机的最大输出转速为9000转每分钟。
3、法拉利458是法拉利旗下的中置跑车，搭载5升V8自然吸气发动机，排气量同样为5升。该车的纵横高度分别为4571mm（毫米）、1951mm（毫米）、1203mm（毫米），轴距为2650mm（毫米）。
4、阿斯顿·马丁Vanquish：自然进气V12发动机，V12发动机的象征性意义要大于实用意义。发动机排量不同 法拉利458：5L。阿斯顿·马丁Vanquish：0L。马力不同 法拉利458：570马力 阿斯顿·马丁Vanquish：573马力。
1、法拉利458是法拉利旗下的一款中置发动机的跑车，这款车已经停产了。法拉利458的继任车型是法拉利488，这也是一款中置发动机的跑车，但是488使用的是9升双涡轮增压发动机，458使用的是5升v8自然吸气发动机。
2、法拉利458是法拉利旗下的一款中置发动机跑车，目前已经停产。法拉利458的后续车型是法拉利488，这也是一款中置发动机的跑车，但488使用的是9升双涡轮增压发动机，458使用的是5升v8自然吸气发动机。
3、法拉利458的悬架结构与法拉利488是相同的，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。458是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动的跑车，这款车已经停产了，458的继任车型是法拉利488。
4、法拉利458已经停售了，因为法拉利458有了继任车型——法拉利488。法拉利458最后一款车型是2014款，2014款法拉利458只有一款车型——2014款 5L Speciale，官方指导价：4400万元。法拉利458车型定位中型跑车。
5、系列已经停产，替代产品为2015年3月在日内瓦车展发布的488（Tipo F142M），目前已推出488GTB和488Spider两款民用车型、488GTE和488GT3两款赛道车型，以及一款专为日本市场制造的J50特殊限量车型。
