1、川崎忍者400新的造型类似于忍者H忍者ZX-10R以及忍者650。尽管排量更大，但它比忍者300轻16磅（约0千克）。它具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，从而减轻了6千克（13磅）的重量，并带有LED大灯和尾灯。
2、川崎ninja400和z400中z400是保值。因为很明显，川崎Z400要比NINJA400的坐姿更直立更舒展，当然也更舒适，手把位置更高，脚踏的位置更低，这样的坐姿设定使得骑行时更放松一点。
3、川崎NINJA400的小保养价格为400元左右，大保养则根据更换的零部件以及工时的长短费用在800-2000元不等，正常情况下1000公里的时候进行首保，之后3000-5000公里保养一次，平均下来一年保养费用大概在600元左右。
4、川崎z400只是400的升级版但是该车并非纪念款。川崎ninja400和z400的区别不单单是纪念版然而川崎ninja400的发动机达到了惊人的650匹，由于是纪念款，全车配件需要从总部发出，然而川崎z400的配件只要同款型号即可使用。
5、裸车价：49800元；车辆购置税：4407元；交通强制险：400元；商业保险：约3500元（全险）；车船使用税：36元（广州地区）；上车牌/验车钱：200元。
6、暮光蓝色。暮光蓝色使用和iPhone12Pro类似的太平洋深蓝色作为主要底色，充满了个性，搭配上车身上的黑色饰板、白色拉线点缀，增添整台车的时尚，川崎400暮光蓝色保值。川崎忍者400是川崎忍者系列的摩托车，排量为399cc。
1、一位朋友去年以9万元入手了一辆4000公里的二手Ninja400，前几周以7万元卖了出去，如果是购买里程数较少的解除限速版本，其二手车价要比新车落地价贵1千元左右。
2、现在二手的水车12-15在24000左右12年以前22000左右。大猫50000左右。这个车呢。适合那种喜欢跑车外观的年轻人又想骑着舒服不累还能兼顾一下小旅途。很不错。
3、如果是川崎的Z400车型二手价格大概是三万五到四万之间，保值率也是非常不错的。
4、这车的原型车是96-97年生产的，是川崎在SBK赛场的主力车。性能相当好，成色稍微好一点的，价格在4万以上，车况极好的能卖到6万多。如果你代步用这个车的话，光油耗一年就能吃掉2万块钱的油。
5、川崎是一辆川崎Ninja400，车价5万左右，落地6万上下，定位跨骑车，采用2轮2座设计。二手纯水也不错。
6、款川崎H2的售价在44万元，车辆落地价在46万元左右。川崎H2的2019款及以前的车型售价均只有39000元，目前新车价格有所上涨，老款车型的二手行情价也稳定在30-35万元这一区间。
1、川崎能分期购买，只是需要直接去店里分期购买。分期买摩托车，只要直接到店去买，然后协商分期付款，是不会上征信的，所以在征信上是查不到的！ 川崎正规店里买的川崎Ninja400能上牌。
2、能办按揭的品牌在中国只有两个，哈雷和杜卡迪。小忍者可以办信用卡分期。最多分歧24个月。月供自己算。信用卡分期没有首付。
3、售价为49800人民币，比香港和台湾要便宜。但是一个月5000的话，多少有点吃力的。
4、可以在市场上购买，价格大概在5万左右。从目前国内的大贸市场来看，川崎Ninja 400的裸车价在49800-50800元之间，其中最便宜的49800元为2022款Ninja 400 金属火花黑版。
但是也有不好的地方，川崎Ninja 400进入国内后，动力受到了阉割，本来可以算是动力很不错的车，限速130，也就是极速130，有人开玩笑说还不如125的排量，可以去刷个ecu，可以把动力恢复180km/h。
值得。小忍者地平线400cc是一款跑车类摩托车，功能较多，因此它比较适合短距离通勤代步。小忍者地平线400cc外观上有了非常大的，革新，而且颜值真的很高，动力也加强了。
虽然有价格因素，但还是离不开车本身的性能。车辆性能方面，川崎小忍者400是目前为止各大贸易车型中性价比最高的一款，对于新手来说也是比较友好的一款。
川崎的Ninja400，目前这辆车的性能非常高，对于喜欢摩托车的朋友，特别是初学者刚拿到驾照的，只要有这个预算范围的，这是非常值得买的车。
小忍者400更适合特定路况或短途骑行，而z400后期使用范围会更广，即使是长途骑行，也更适合选择z400多用。除了以上差异，这两款车型的配置也会有细微的差别。比如乐器忍者400看起来会更有质感，而z400会更有激情。
川崎ninja400和z400中z400是保值。因为很明显，川崎Z400要比NINJA400的坐姿更直立更舒展，当然也更舒适，手把位置更高，脚踏的位置更低，这样的坐姿设定使得骑行时更放松一点。
我认为川崎NInja400，川崎z400的区别在于前者属于吉普性能适合跑长途也更适合年轻人，后者属于轿车性能适合大众群体的。
川崎ninja400。川崎ninja400又叫川崎忍者400是川崎的纪念版，该车上线之初价格就居高不定，川崎z400只是400的升级版但是该车并非纪念款。
川崎ninja400。性能：川崎ninja400采用日清牌的310mm前双活塞单碟制动卡钳，而z400采用单向双活塞刹车卡钳，搭配着ABS使用。设计：川崎ninja400属于跑车标准的全包围设计，而z400属于传统设计。
小忍者400属于跑车标准的全包围设计，而z400则进行了简化处理，使得整体外观的包裹件非常少，但即便这样川崎z400依然非常有视觉冲击力，所以它们的整体外观虽然有差异，但都是比较大气漂亮的。