车身尺寸部分，这也是凯迪拉克CT6引以为傲的地方。长宽高分别为5223/1879/1492mm，车身轴距更是达到了3109mm，坐拥越级的尺寸数据，也成为了凯迪拉克CT6吸引消费者眼球的杀手锏。
凯迪拉克CT6是少有上市两年就降价达到10万级的车型，巨大的降幅让其成为这个级别中“最划算”的豪华车。
看价格的话，397-497万元的价格范围也和BBA的这些车型相差不大，实际上，CT6的优惠力度一直很大，已经和它的BBA对手拉开了很大的差距，凯迪拉克CT6也是性价比很高的C级轿车之一。
从厂家发布的优惠海报图片来看，此次补贴包含厂家直补和政策补贴两部分，其中XT4补贴5万元，XT5补贴10万元，XT6补贴10万元，CT4补贴5万元，CT5补贴5万元，CT6补贴13万元。
全新凯迪拉克CT6旗下共四款车型，售价区间为397万-497万元，动力与空间表现大同小异，主要是在配置上有所差距，下面就让我们具体来看一下。
综合来看，不难看出新款凯迪拉克CT6的产品力确实要比老款车型更加出色，同时对于入门款车型而言，新车更是做到了入门即高配。当然了，从目前的销量成绩上来看，凯迪拉克CT6并不能够与同级别的BBA车型相提并论。
总结：全新CT6相比老款配置升级非常明显，售价区间相比老款车型也低了不少，这就意味这全新CT6的性价比更高，甚至对比宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90等车型依旧不输。如果想买一台中大型SUV，凯迪拉克CT6确实是比较好的选择。
1、同时，新一代CT6继续搭载型号为LSY的0T发动机，额定功率为174千瓦，与目前在售车型一致，并且依旧搭载可变缸技术，传动系统则或将继续匹配10速手自一体变速箱。
2、“科技制胜”是凯迪拉克的造车理念。所以，凯迪拉克车型的相比同级对手，在智能科技都有非常突出的优势。而凯迪拉克全新CT6在此基础上做了进一步的阶跃。
3、答案其实显而易见，在增加产品智能化、科技化、网联化的同时，再将自身的产品力得到有力的提升。
4、目前在市场上绝对是同级的“性价王”车型，新车不管是气场还是价格上，都有着很大的诚意，对于年轻消费者来说，绝对是很好的选择。
5、毕竟凯迪拉克也是老牌豪华品牌，CT6也算是旗舰车型了。我家那口子，当时是比较青睐于S90的，但是我和女儿都比较颜控，S90的外形我们俩都不喜欢，最后还是二比一，最后迎来了CT6！大嘴巴和小鼻子。
6、其中，对标宝马5系的全新一代凯迪拉克CT6无疑是凯迪拉克2023年的C位新车。新车外观上和上一代车型基本保持一致，而比较明显的差异就是取消了原有的L形灯组，改为全新分体式造型。
对于凯迪拉克全新CT6的内饰，可谓是一改往日经典的设计，向科技与未来迈进了一大步。
除此之外，新款凯迪拉克CT6仍然将它的电子手刹按键集成在了中控台的左侧，不过这个33英寸的9K曲面屏确实很抢眼，而且新车还加入了骁龙8155芯片，极大程度的提升了车机的流畅性。
从全新CT6令人耳目一新的内饰设计和布局可以看出，凯迪拉克真正读懂了市场的需求，将豪华品质感通过科技创新不动声色地彰显出来。
全新凯迪拉克CT6的车内变化最为明显，用上了和LYRIQ锐歌一样的全新设计风格，环抱式中控台上方配备了33英寸9K高清曲面屏，科技感不输新势力，同时内置了8155芯片确保车机的流畅性。
将目光移至车内，新一代CT6主要是对中控台区域做了大调整，33英寸9K级曲面屏十分抢眼，而这也是通用的最新设计，相信能迎合不少年轻消费者的需求。
相比外观，新一代凯迪拉克CT6的内饰才是重点，此次换代升级了通用最新的双联屏，视觉冲击力很强。