三菱欧蓝德口碑挺好的1作为三菱主打的一款城市SUV，欧蓝德的历史非常的浓墨重彩事实上欧蓝德是中国国内最早的城市SUV车型之一了更早的估计只有老的切诺基2现款欧蓝德搭载的20和24自然吸气发动机，都是三菱经典的4。
三菱欧蓝德质量：欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。
空间还算不错，后排空间也很不错。4的功率还是相当不错的。家里用就行了。三菱这个品牌在中国其实挺特殊的，虽然相对比较小众，但有些人却对这个品牌迷的不行。
日本三菱汽车在我国的口碑向来很好，而三菱旗下的欧蓝德SUV车型外形非常霸气，越野性能强，重点是发动机非常出色，两款发动机都是进口的，不仅质量很好且油耗足够低。
三菱欧蓝德作为三菱旗下的SUV车型，其质量表现还是非常不错的。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。
1、油耗低，质量好的SUV有：比亚迪宋Pro，本田冠道，传祺GS4，别克昂科威，吉利缤越，奥迪Q5L，领克01，宝马X3，吉利ICON，沃尔沃XC60。
2、长安欧尚X5是一款紧凑型SUV，车身采用多条不规则筋线装饰，显得很有力量感，车头中网由九条镀铬饰条装饰，视觉效果很有冲击力。车身尾部造型宽厚，给人一种四平八稳的感觉。
3、Yeti的外形是独树一帜的，它是目前大众集团里少有的还保持着“个性”的车型。在较为省油的SUV评选中，斯柯达YETI这款车也算是常客了，凭借4T+双离合这套高效的动力总成这款车总能出现在各个媒体的省油车型推荐之中。
4、油耗低质量好的suv车：大众探歌、丰田威兰达、斯柯达柯珞克、马自达CX30、日产逍客等。
5、本田XR-V 本田XR-V是东风本田旗下的一台小型SUV，相较于缤智，它的外表更有青春的气息。而与缤智相同的是，本田XR-V有着非常优秀的空间表现，同时油耗也比较低、不易坏、好养，满足了大部分家用车的需求。
三菱欧蓝德不保值的原因主要有故障比较多、品牌影响力不高以及油耗较高。三菱欧蓝德的缺点主要包括其动力系统不足、座椅设计不足以及内饰细节较差等方面。
缺点： 车无完车，人无完人；对于欧蓝德来说缺点是有，但并不是那么的突出，下面就我个人使用感受而言有以下几点。
其次，三菱欧蓝德的悬挂系统亦属于其体验的致命缺点之一。在日常驾驶中，车辆的悬挂表现常常让人感到非常恼火。无论是经过车辙、路坎、或是过弯时，车身都会产生较为明显的颠簸感和抖动感，极大影响行驶的平稳性和舒适性。
虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。
三菱欧蓝德的缺点：车体比较高，风阻大。为了获得210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻达到0.43，严重影响汽车的加速能力，且耗油量还会相对应提升。
而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。三菱欧蓝德缺点 车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。
侧面碰撞中，欧蓝德B柱发生明显变形，强度有待提高，不过车体结构在碰撞后依然保持良好，加上车内安全气囊正常打开，给车内乘员带来足够的保护，所以最终得分为良好。所以欧蓝德也并非移动的棺材，终于给欧蓝德一个清白了。
侧面碰撞中，欧蓝德B柱变形明显，强度有待提高。但碰撞后车身结构保持良好，车内安全气囊正常打开，给车内乘员带来了足够的保护，所以最终得分还是不错的。所以，欧蓝德不是一个会动的棺材，最终洗清了欧蓝德的名字。
两项测试显示，在特定情况下，2019款欧蓝德的车身强度不够，以至于网友给了这款车一个赞“搬动棺材”像那样糟糕的绰号。发动机变速箱有很多问题。根据车之网的统计。
两项测试表明，在特定情况下，2019款欧蓝德的车身强度是不够的，以至于网友给这款车起了“移动棺材”之类很难听的外号。
年中保研对欧蓝德进行了碰撞测试，在低速（15km/h）碰撞测试中大梁居然弯了；在顶压测试中测得的载荷质量比只有89，同样是SUV的途观L也有44，昂科威有36，所以欧蓝德被网友戏称为“棺材车”。
劣势一先说 广汽 三菱的动力欧蓝德搭载三菱汽车工业公司生产的20L和24L发动机，匹配CVT变速箱即采用进口发动机虽然欧蓝德的隔音处理不错，但是欧蓝德冷车发动机的声音还是比较大，这也是欧蓝德的缺点之一缺点欧蓝德。