1、综上所述，宝马x1的修理并不是不可承受的价格。恰恰相反，该汽车可以为全世界的汽车维修员提供许多高质量、高效率、合理的保养和维修方案，确保您始终能以满意的效果来享受这款车的驾驶。
2、“买车容易养车难”，像宝马X1这样的家用定位车型保养费用要比中低端品牌贵很多，这么一来就很难再符合家用车保养省心省力省钱的需求。2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。
3、返修率高。宝马x1发动机的混合气燃烧不良：气缸内的混合气过浓，宝马x1车辆就会出现爆震、抖动等情况混合气过稀时，宝马x1车辆就会出现加速无力的情况。宝马x1燃油系统堵塞或故障：由于宝马x1油箱盖通气孔堵塞，油箱开关。
4、只要选择正规的宝马维修店进行维修，就不会遇到太大的问题。维修费用：宝马X1的零部件质量和价格都比较高，维修工时费用也较高，但是只要在宝马授权的维修店进行维修，维修费用也不会超出预算。
5、不过，虽然宝马X1是宝马的入门级SUV，但它的零整比系数很高，达到了6572%。以目前最低配车型售价288万元来看，购买一台新车所有的配件需要182万，等于一口气购买了5辆新车，排名零整比榜单第二。
宝马X1的通病主要体现在异响上，包括后雨刮异响、底盘异响、前挡风玻璃易碎、车辆启动的咔哒声。大部分都是异响，平日不会影响行车安全，但会影响驾驶员的心情。
宝马X1的常见故障主要体现在异响上，其中后雨刮器异常、底盘异常、前挡风玻璃易碎易裂、车辆启动有咔哒声。大部分是异常噪音，平日里不会影响行车安全，但会影响驾驶员的情绪。
宝马x1的质量在同级别车中算中上层水平，比较大的质量问题是刹车异响问题。
1、在前大灯单件零整比排名前十车型中，最高的是奥迪A6L，前大灯单件零整比为173%，相当于修一个大灯需要支付10%车价，第二及第三也均为奥迪车型，分别为奥迪Q5L（22%）以及奥迪Q7（03%）。
2、据中保研汽车技术研究院官方披露，位于第14期汽车零整比排行榜榜首是华晨宝马，紧跟其后的是北京奔驰和一汽丰田。华晨宝马零整比高达726%，是唯一一家零整比超过700%的厂商。
3、如果非要算细账，真不如打车来的省事，还便宜。
很高。根据太平洋汽车网查询得知，宝马汽车行驶到一定里程后会逐渐暴露故障现象，变速箱就是易损件。当汽车严重受损时，会有异常的噪音。装备好的车都会有故障灯，进入自我保护锁定状态。
宝马x1的故障率高。宝马车在行驶到一定的里程数后都会逐渐暴露出故障的现象，而变速箱是易损件之一，损坏严重时就会有异响，配置好点的车一般会有故障灯亮提示并且进入自我保护锁挡状态。
宝马x1故障率高。宝马汽车行驶到一定里程后会逐渐暴露故障现象，而变速箱就是其中的易损件。当汽车严重受损时，会有异常的噪音。一般装备好的车都会有故障灯，进入自我保护锁定状态。
二手车是非是值得入手的这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低。
BMWX1这一车型的故障率还很高。针对这些问题，有以下解决方案：BMWX1燃烧机油特别严重，可更换阀门密封，清洗阀门碳精和进气道；试乘宝马1号，操纵很好，非常好。低速使方向盘舒服了，但对其他车仍然很重。
1、维修费用：宝马X1的零部件质量和价格都比较高，维修工时费用也较高，但是只要在宝马授权的维修店进行维修，维修费用也不会超出预算。
2、宝马x1的维修费用相对较高，这是不争的事实。但是，这并不意味着修不起，因为收费都是会在一个合理允许的范围内，也不会是乱开天价，所以也不会修不起。
3、综上所述，宝马x1的修理并不是不可承受的价格。恰恰相反，该汽车可以为全世界的汽车维修员提供许多高质量、高效率、合理的保养和维修方案，确保您始终能以满意的效果来享受这款车的驾驶。
4、至于宝马X1电脑板维修的费用，因为维修的原因和具体故障不同，费用也会有所差异。一般而言，更换电脑板的费用会比较高，可能需要几千或上万元。而如果是修复电子控制模块，则可能需要几百元至2000元不等。
原厂橡胶太薄，易磨损 对于高速行驶的车主而言，橡胶的寿命就显得尤为重要。然而，宝马X1的原厂跑车橡胶相对于其他车型而言较为薄弱，加上前置重量较轻的设计，更容易造成磨损，从而影响驾驶乐趣及安全性。
过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。
首先，一些消费者反映宝马X1经常出现电子故障问题，如发动机故障灯亮起等。其次，一些消费者反映宝马X1的气囊存在问题，会出现不自然的弹出或不弹出的情况。
这个车其实挺不错，特别是用作日常家用的话。找不足的话就是内饰不咋样。宝马X1虽然是宝马的入门级车型，但是每辆26万也不算太便宜。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。