比亚迪秦plusdmi（比亚迪秦plusdmi冠军版）
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2025-05-25
可以的，长期不充电你就把dmi混动当增程车来开就行而且油耗还不是很高的。
可以。秦PLUSDMI版本采用插电式混合动力，可以不充电只加油使用。因为车型除采用电动机之外，还使用了5升自然吸气4缸发动机，发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米，使用92号汽油。
看评测，低速强于同排量油车，高速跟同价位油车差不多。（不同品牌轮胎，玻璃等等不一样，不能直接对比）噪音很大 不舒服 还不如本田的发动机声音听着舒服。跟同等级油车差不多，没什么区别。
根据查询比亚迪官网得知，比亚迪秦plusdmi电瓶续航不行了还可以当油车开，按照现在的燃油车技术水平，家用车正常开十多年是没问题的。
1、秦plus是车型名字，DM是Dual Mode双模混动的意思，i是intelligent智能的意思。
2、dmi是BYD混动的名称，目前的dmi是第三代技术了。秦plus dmi就是秦的混动插电车型。
3、比亚迪dmi是比亚迪推出的一套超级混动技术，是为了省油的一套系统。dmi简介：DM-i相比其他 混合动力 技术有很多优势，其“核心思想”是以电为主，油为辅。在架构上，DM-i超级混合动力基于高容量电池和高功率电机。
4、比亚迪DMi指的是比亚迪推出的一套超级混动系统，这套系统的优点是发动机热效率高、车辆的燃油经济性表现出色，目前DM-i系统已经搭载到比亚迪旗下的宋、唐、秦、汉等多款车型上。
5、比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机，其中有两个不同的版本——5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS；而5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。
6、比亚迪DMp和DMi的区别如下：排量不同：两者均搭载涡轮增压发动机，但DMp搭载的是0T发动机，最大功率192马力(141KW)，最大扭矩320Nm；DMi搭载5T小排量发动机，最大功率139马力(102KW)，最大扭矩231Nm。
在试驾的过程中，我分别体验了纯电和亏电情况下的驾驶感受。在纯电模式下秦PLUS DMI的动力十分平顺，油门比例感非常好。
EV版本嵌入在测试仪器中，DMI实际上在改变仪器后看起来是这样的。整体外观效果 看看变化前的DMI。屏幕有点小，但是视线没问题。感觉比嵌入式好，除非嵌入式屏幕加宽，否则没必要。
比亚迪的秦plus dmi这款车，首先是插电混动版汽车，也是能够上绿牌的。其次这款车的油耗确实比较低，在网上也能查到百公里油耗只有9L，已经是一个非常不错的油耗。
而比亚迪秦PLUS DM-i在今年也换掉了饱受诟病的小尺寸仪表屏幕，升级为8英寸全液晶仪表。配合1英寸旋转大屏，科技氛围营造的也很到位。
秦plus尽管整体的油耗、续航方面都表现优秀，但在舒适性方面还是有待提高。