起亚k3图片大全（起亚k3全部车型）
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2025-06-07
1、而我重点想说的是5升自然吸气发动机，因为这台发动机是与海外版一模一样的动力总成，这款动力总成最大的优势是经济省油，变速箱方面匹配的是CVT变速箱。这也是起亚K3，放弃了原先的6AT变速箱，采用CVT。
2、推荐您可以考虑轩逸，在动力性和操控性表现都比较不错，车辆的实用配置比较丰富，车内的空间上也还可以，性价比高，整体的故障率低，节油效果很好，后期的维修保养方便，比较保值。可以到店内亲自的试驾感受一下。
3、总体来说这两款车的表现还是比较不错的，只不过在提速方面k3更有优势一些，但是在舒适性和驾驶安全性方面日产轩逸更有优势，在空间方面两款车都已经足够我们使用，所以在空间上的表现都还是比较不错的。
4、起亚K3与日产轩逸进行对比，其实，站在个人的角度上来看，这两款车型对比起来，没有很大的意义，原因为，这两款车型，在价格上存在一定的差距，如果硬要进行对比，只能拿轩逸·经典和起亚K3进行对比。
至于100-0km/h刹车测试，起亚傲跑最好的刹车成绩出现在第四次测试，成绩是40.99米，最大制动力115G，刹车距离表现一般，5次刹车平均距离为414米，其热衰减表现也不算出色，只不过黑色车身姿态曲线还算平稳。
起亚KX32015款6L自动两驱PRM 6L车型初期制动力较弱，中后期还算不错，基本保持在-1g左右。
自进入中国市场以来，起亚汽车以其出色的表现深受人们的喜爱今天我来给大家介绍下起亚傲跑KX3外观外观方面，新一代傲跑使用了海外Seltos的设计语言，有广阔的前脸，有强烈独特的大灯组，前面有很多锋利的线条，所以整体的第。
#操控 方向盘我感觉很轻，刹车很灵敏，刚开始有点不太习惯，现在开习惯了感觉开起来很平顺。#舒适性 真皮座椅坐着是很舒服的，就是刚提新车时多少有些气味。
新车的驾驶质感确实很好，底盘紧致柔韧有质感，压过减速带很紧绷，悬挂不生硬，富有弹性。发动机声音平顺细微好听，一听就是状态极佳的新车。
显得格外耀眼每个角度都很喜欢KX3的车身尺寸在同级别中属于偏大的水平，在其他SUV车模当中一点也不显得小。与兰博基尼-Urus对比蓝色双拼色在兰博基尼-Urus的身边也毫不逊色谢谢观看。
kx3傲跑在外观上更加年轻时尚，我本人是个设计控，我常年在学校教授计算机和美术设计，是个典型中年油腻宅男，要不是那第一眼让我心动的感觉，我更有可能循规蹈矩奔向欧蓝德或者是智跑。
整体看下来，起亚KX3傲跑作为起亚旗下的小型SUV，不管是外观内饰还是配置表现上，它都很符合年轻人的审美，回到定价层面，10万出头的厂商指导价也很亲民，对于刚入社会的年轻人来说，还是很适合日常使用的。
全新KX3傲跑的外观比较迎合年轻人的审美，采用大气动感流线美学设计，起亚的家族式虎啸前格栅搭配黑化点阵式的中网，其两侧延伸出的饰条将大灯组一分为二，修长而又锋利的分体式大灯组点亮之后，视觉效果更加个性。
是的，实际上傲跑是起亚新一代kx3（以下简称新kx3 傲跑）的中文名称。新车于去年广州车展正式上市。目前在售车型有4款，均为5L车型，价格区间为108800-125800元。
要说外观是给别人看得，那内饰就单纯是给自己享受的了。傲跑的内饰风格比较时尚，纯黑的颜色配上一些红色的缝线做点缀，质感和运动感都很到位。支持carlife的中控主机，导航可以直接连手机，听歌也可以用蓝牙。
