使用舒适度 标致307两厢车型采用了多点独立悬挂，提供了较好的舒适性和稳定性，路面颠簸的感觉小，驾驶者和乘客都比较舒适。此外，车内储物空间充足，使得车内物品可以更加整洁有序地保存。
的高度优势体现出来了，前座和后座的头部空间都明显好于对手，特别是后座，比福克斯多出近5 厘米；福克斯的长轴距也使得其后排腿部空间比307 多出5厘米。
一优点 1同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高2驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利3前挡风玻璃宽敞，开车视野好，三厢的后备箱超大4内部空间也比较宽敞，车身高5噪音。
安全性能 标致307配备了多项安全配置，比如双气囊、ABS防抱死系统、倒车影像系统、车身稳定控制系统等，给消费者带来更多的安全保障，让消费者安心用车。
缺点 起步，加速比较平庸。根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。
1、标致2系，包括20206CC，属于小型车，也就是A级车。标致3系，包括30307CC，属于紧凑型车，也就是B级车。标致6系，包括60607SW等，属于中高级车，也就是C级车。
2、这两个车，标致207属于AO或AO+级别，标致307属于A级 所以明显可以看到标致307比标致207高一个级别。
3、A级车，即紧凑型车，或称作Small Family Car，轴距一般在45米至65米，排量一般在6升至0升，典型代表为大众SAGITAR（速腾），标致307，本田CIVIC（思域），丰田COROLLA（卡罗拉）等车型。
4、主要是1，206是A0及车，307是A级车，底盘不一样外观也不一样，目标人群也不一样.206面对的是有梦想的时尚青年，操控，性能都优秀，307更多的是面向白领小资，更倾向与家庭，空间和舒适性看得更重。
两厢标致307的内部空间设计合理，前排座位比较宽敞舒适，后排空间较为紧凑，背部支持感较好。但是，该车的后备箱空间并不是很大，尤其是在行李箱装载高度方面存在一定的局限。
一优点 1同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高2驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利3前挡风玻璃宽敞，开车视野好，三厢的后备箱超大4内部空间也比较宽敞，车身高5噪音。
标致307这个车相当不错。首先安全性相当出色，气囊：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。车身钢材：钢板是hle高刚弹力刚 安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器。
标致307给我留下了深刻的印象。该车的悬挂调校比较硬，行驶中的颠簸感觉略有些明显，但车辆稳定性较好，高速驾驶时安全感很强。方向盘力度合适，手感不错，操控起来比较轻便灵活。发动机动力输出较为平稳，缺点是油耗较高。
综上所述，标致307两厢相对来说还是一款比较耐用和实用的家用轿车，它具有外观简洁大方、车身结实、维修保养相对较低等优点，同时也存在着动力较弱、噪音较大、油耗较高等缺点。