在那个屏幕比较贵的年代，通过几块简单的黑白液晶屏，在这辆雪铁龙世嘉车上营造出了一定的科技感。全液晶仪表盘汽车已经领先十年，带给消费者。
世嘉当然没有C4的名字响亮，而去改名之后还要消耗大量的品牌宣传，推广。在凯旋地位不能稳定，爱丽舍市场难以突围，C2销量难担重任的时候，也许突然的改名叫世嘉，可能有望为东风雪铁龙在高端两厢车市场赢回一份信任。
雪铁龙（Citron）作为法国著名汽车品牌，在汽车界有着自己的地位和影响力。其品牌产品线丰富，其中以世嘉（C-Elysée）两厢车系列备受瞩目。
雪铁龙世嘉两厢车的动力表现出色，0-100km/h加速时间仅需8秒，而官方公布的综合油耗为1L/100km。该车型搭载的发动机拥有较高的燃烧效率和较为出色的扭矩表现，整车的操控性和驾驶感受较为出色。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
小尼是雪铁龙世嘉世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，自发布之后，世嘉的欧尚设计创新科技和冠军品质得到了众多积极进取自信优雅追求时尚的现代中青年人士的喜爱雪铁龙世嘉的特点 外观方面，经典世嘉科技版延续。
1、你好，汽车后备箱开关的更换，这种情况需要拆卸后备箱的装饰板才可以更换，拆卸后备箱的装饰板，这个是需要专用工具的，如果没有一定的动手能力的话，这个建议还是去修理厂进行相关的拆卸，避免把卡扣全部都损坏。
2、雪铁龙世嘉后备箱应急开关相对比较隐蔽，开关隐藏在后备箱锁头上，在面向车头方向时，在锁头的右侧有一个直径5MM左右的小孔，用铁丝或小螺丝刀在这个隐蔽的小孔里拨一下即可打开后备箱。
3、如何打开雪铁龙后备箱：按下车钥匙的解锁键；车辆解锁后或遥控钥匙在限制区域时，可以直接向上按行李箱开关，同时打开行李箱盖解锁车门；内部键。点击驾驶舱左侧的盒子按钮，盒子会自动弹出。
4、首先在东风雪铁龙驾驶室的左下角位置，找到东风雪铁龙车辆的后备箱开关。下面拉起东风雪铁龙车辆的后备箱开关即可。也可以长按东风雪铁龙车辆钥匙中间的后备箱按钮，具体如图。
1、作为雪铁龙品牌的一款中型车型，世嘉两厢车具备外观时尚、配置齐全、性能优越、价格实惠等优势。它为消费者提供了充足的选择余地，也受到了许多消费者的青睐。
2、这款车更接近原型车，原型设计成两厢除了方便驾驶和停车外，在风阻等方面应该有他特有的设计要求。两厢最大的好处是背掀开口大，是三厢车所不及的。
3、汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。
4、东风雪铁龙世嘉两厢整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。此车外形时尚动感、操控性能出众，发动机动力强劲，油耗相对比较低，底盘稳健，路感清晰，东风雪铁龙世嘉两厢车身稳定定好，配置设计风格独特，舒适度比较好。
5、优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。
优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。
优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且。
作为雪铁龙品牌的一款中型车型，世嘉两厢车具备外观时尚、配置齐全、性能优越、价格实惠等优势。它为消费者提供了充足的选择余地，也受到了许多消费者的青睐。
（1）世嘉两厢2L手动挡车型，市区油耗为1L/100km，市郊油耗为6L/100km，综合油耗为2L/100km；（2）世嘉两厢6L自动挡车型，市区油耗为3L/100km，市郊油耗为0L/100km，综合油耗为9L/100km。
雪铁龙世嘉油耗为6786L百公里，世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱外观造型采用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了028。
雪铁龙世嘉16L车型的百公里油耗大约是87升，20L车型的百公里油耗大约是100升世嘉CQUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器自出版以来，受到了许多现代中青年人的喜爱亮点中央集中式方向盘方便安全全。
雪铁龙世嘉油耗为7-6L/百公里，世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱。
升。根据查询太平洋汽车网得知，雪铁龙世嘉油耗为每百公里7升。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。