买卡罗拉的十大忠告（真正懂车的人买大众还是丰田）
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2025-05-05
1、卡罗拉双擎十大忠告外观过于普通车机系统难以使用隔音效果不佳驾驶乐趣不足后排座椅不适储物空间较少保值率较低电池维护费用高油箱容积较小车漆很薄1外观过于普通 很多大公司都在追求运动型，车被。
2、丰田卡罗拉普通燃油版的油箱容量为50L，而双擎版的油箱容量仅为43L，车辆加满油甚至不到300元。虽然双擎车的省油续航能力不错，但是小油箱还是会让用户没有安全感，在把车借给别人要求归还加满油的时候也会显得有点失落。
3、卡罗拉双擎的通病就是：卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。
4、其次，它的动力表现也非常出色，低速行驶时双电机的动力输出十分稳定，高速行驶时发动机加入后动力表现更加出色。最后，它的安全性也得到了很好的保证，配备了多项车辆安全措施，确保驾驶人员和乘客的安全。
5、卡罗拉双擎就是堵城克星，相比之下，除了纯电，没有任何车型比混动更能应对拥堵了。油耗低，发动机噪音小，加速平顺的优点显而易见。而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。
6、发动机噪音有点明显，这个问题主要出现在混合动力版本车型上，每当发动机起机工作，车厢的安静程度会有明显的改变，与像本田、比亚迪、现代等品牌混合动力系统发动机工作声音相比，卡罗拉的确实过于明显了。
丰田卡罗拉普通燃油版的油箱容量为50L，而双擎版的油箱容量仅为43L，车辆加满油甚至不到300元。虽然双擎车的省油续航能力不错，但是小油箱还是会让用户没有安全感，在把车借给别人要求归还加满油的时候也会显得有点失落。
卡罗拉双擎十大忠告外观过于普通车机系统难以使用隔音效果不佳驾驶乐趣不足后排座椅不适储物空间较少保值率较低电池维护费用高油箱容积较小车漆很薄1外观过于普通 很多大公司都在追求运动型，车被。
总结一下，我对卡罗拉双擎的后悔之处，主要归纳为三个方面：动力不足，费用过高，安全性不理想。这让我深感犹豫和后悔，因为我不能说这是一款真正的好车。购买这款车并不是值得推荐的做法。
买了卡罗拉双擎，听说它的性能更加强大，不仅可以节省能源，还可以更加省钱。于是，我就毫不犹豫地购买了这款车。首先，我想说的是卡罗拉双擎的油耗确实非常低，这是一个非常大的优点。
1、卡罗拉双擎十大忠告外观过于普通车机系统难以使用隔音效果不佳驾驶乐趣不足后排座椅不适储物空间较少保值率较低电池维护费用高油箱容积较小车漆很薄1外观过于普通 很多大公司都在追求运动型，车被。
2、油箱容积较小 丰田卡罗拉的普通燃料车的油箱容量是50L，而双擎则是43L，双擎车省油，但一个小油箱就会让使用者产生一种不安全的感觉，如果把车借给别人，再加上一次加油，那就太吃亏了。
3、除了缺点以外，卡罗拉双擎的优点也十分突出。
4、丰田卡罗拉普通燃油版的油箱容量为50L，而双擎版的油箱容量仅为43L，车辆加满油甚至不到300元。虽然双擎车的省油续航能力不错，但是小油箱还是会让用户没有安全感，在把车借给别人要求归还加满油的时候也会显得有点失落。
1、即使开不坏的“丰田”卡罗拉，涡轮增压车型也存在一定致命缺陷，那就是丰田涡轮增压故障多的问题，丰田12t涡轮寿命在5万公里左右，至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱，在4S店更换需要152万元，因此有人人表示卡罗拉双擎修不。
2、总的来说，我认为我购买卡罗拉的决定并不正确。尽管它是一款优秀的车型，但它并不符合我所期望的那种驾驶体验。我已经开始后悔了，希望下一次购车时可以选择更好的车型。
3、而且有点不足的就是非独立后悬架对于细小振动的抑制还是有点硬，通过减速带时候后面有点颠，其它没什么问题。
4、卡罗拉的车壳皮薄，底盘太低，说到全球销量最高的车，非卡罗拉莫属，卡罗拉以前的名字叫花冠。
5、调整购车心态，才是解决问题的关键。总之，购车时一定要认真考虑自己的实际需求。不要只看外表、声音等表象因素，更要注重自己的实际用车情况。千万不要像我这样“刚买的车不想要了”，那样只会让自己后悔不已。
6、最近，本人心血来潮，决定换车。考虑到环保节能，以及代步方便，最终选择了卡罗拉双擎。当时，我觉得买这款车是非常明智的选择，但是用了一段时间后，我才发现我竟然后悔了。首先，让我说说开车的感受。
