逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错。
整车用料和做工都很出色。在动力方面，逍客提供2T发动机和117马力、最大扭矩190牛·米的动力表现，还有6速手动和CVT变速箱；同时还提供0L发动机和150马力、最大扭矩200牛·米的动力表现，以及CVT变速箱。
但实际上，它和其他紧凑型SUV一样，内部空间并不小。日产逍客整体操控安静舒适。坐姿高，视野开阔。方向盘方向明确，转向轻便，力度适中。底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性好。刹车灵敏，隔音效果好。
日产逍客三大件质量怎么样新逍客三大件是进口的日产逍客三大件并不是进口的，逍客使用的三大件在国内组装生产，使用的是进口零部件。
耐用。cvt变速箱的使用寿命比较长，大部分情况下车辆的变速箱可以一直使用到车辆报废，日产逍客这款车的cvt变速箱质量是没有缺陷的。日常有进行定期的保养，和保持良好的驾驶习惯，变速箱的使用寿命会更长。
很好。因为他性能齐全，质量有保证，所以很好。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。
逍客车质量不错。作为一款日系车，日产逍客的品质一直是被认可的。从外观到内饰，从动力到操控，日产逍客都展现了卓越的品质和稳定的性能。
但总体来说，逍客搭载的CVT变速箱质量还是很不错的。逍客的底盘采用麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架的形式。逍客的底盘调教以舒适为主，减震柔软，对路面的小震动有很好的过滤作用，驾驶质感还是很不错的。
逍客质量不错。作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型。
在与第三代逍客亲密接触的一天时间里，该车给我们最直观的感受便是脱胎换骨，这不仅体现在它的全新内外设计上，更体现在动力性能以及乘坐体验方面。
日前，“山海 任逍客”东风日产全新第三代逍客试驾活动在滨城大连完美收官。
新旧交替的当口，稳定市场局面，实现平稳过渡甚至凭借新技术、新产品的导入一举逆势翻盘，东风日产从未停止战斗。
逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错。操控。
逍客是东风日产旗下一款紧凑型suv。这款车外观时尚前卫，动力性能有一面，但配置实用。是一款性价比很高的suv。所以逍客是什么档次车？来看看车百科的具体评价。逍客是什么档次车 逍客官方售价1549-1889万元。
外观毫无新意。逍客是主打家用的车型，但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。