指导价：199-159万 这几年现代是被国人低估的品牌之一，不少买车大多数都直接忽略甚至跳过现代汽车，但像市面上的如现代悦动也是相当的优秀，无论是外观还是动力技术上，也是相当的实打实。
你说的吉普车应该是SUV车型，JEEP最便宜的指南者都要20几万推荐本田CRV丰田RAV4，现代途胜ix35起亚狮跑。
日前，据悉，新款 Jeep指南者正式上市销售，价格区间为198万-98万元。作为中期改款车型，新车融合了新的家族风格设计元素，并继续配备3T发动机。
基础款的售价在10万元左右，而高配款的价格则在14万元左右，因此，消费者在选择购车的时候，需要结合自己的预算和需求来挑选适合自己的车型。在车型选择方面，北京现代悦动有多种款型供消费者选择。
现代是韩国汽车制造商，其生产的圣达菲是一款时尚，性能优良的SUV，备受消费者青睐。那么，现代圣达菲2012款多少钱呢？在市场上相对比较稳定的价格区间介于8到13万元之间。
升的发动机、4米的车长、可电子锁止的四驱系统，当然还有299万元的起售价格都让我们看到了这款车出众的竞争力。
1、除此之外，华泰特拉卡4超值版采用当前流行的浅内饰设计，并新增多功能仪表盘，自动天窗等高级配置，极大的增加了华泰特拉卡4超值版的美观性和舒适性。
2、现代特拉卡越野车拥有流线型车身和强烈的运动感，采用了现代汽车一贯的家族设计语言，外观时尚动感，令人眼前一亮。而内部空间极为舒适，注重驾驶员和乘客的舒适性和便利性，同样格调极高。
3、所以，不论特拉卡在公路上的表现如何，它在越野方面的能力是可以的。
4、提供更好的操控性和稳定性。出色的越野能力：由于采用了四轮驱动系统，特拉卡4具备出色的越野性能。可以提供更多牵引力和稳定性，在复杂路况和恶劣地形中表现出色。
1、自重2035kg。华泰特拉卡车体结构是非承载式，整备质量（自重）2035kg，允许总质量2605kg，也就是除驾驶员外，还能载X(KG)，即：X=2605KG-2035KG-驾驶员体重(KG)。现代汽车在中国有两个合作伙伴：北京汽车和华泰汽车。
2、特拉卡（TERRACAN）是韩国现代汽车公司于2001年推出的一款SUV车型，拥有出色的越野性能和良好的舒适性能。华泰（HAWTAI）是中国的一家汽车制造企业，成立于2000年，其车型涵盖了轿车、SUV、MPV等多个领域。
3、V6汽油发动机动力输出快，油门踏板反应灵敏，但柴油机Traka爬坡时，油门踏板的操作时间需要提前，由于柴油机的加速反应时间比汽油机慢，因此在操控技巧和越野领域中要有所考虑。
4、特拉卡综合工况油耗：0L/100km，市区工况油耗：13L/100km，市郊工况油耗：7L/100km，车不错。
现代华泰Traka柴油版配备了5升柴油发动机和增压器，使功率达到100PS。虽然柴油机的功率提升速度较慢，但低速时输出的扭矩一般都很大，因此与汽油机的特点不同。
噪声和振动。华泰特拉卡5TCI既然搭载的是柴油发动机，必然具备了柴油发动机的通病，那就是噪声和振动，在行驶过程中，变速器换挡杆有明显的振动感。
首先，柴油机的震动是一定的，和汽油机怠速时的震动差不多。柴油机的震动在行驶过程中可以轻微的传递到排挡把手上，让你感觉到柴油机在轰轰烈烈的运转。5升柴油发动机配有增压器，可使功率达到100PS。
上车后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气会越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳的存在会影响冷启动的成功。
Traka没有柴油四驱版本，都是汽油版本。Traka的原型是一匹战马，定位于中型SUV。为什么不说是越野车，因为有些数据不能支持这个说法。2012款Traka的价格在27万到177万之间，分为两个版本：两轮驱动和四轮驱动。
华泰进口的Traka有5升柴油发动机车型和5升汽油发动机车型。5升配置的顶级Traka，齐全实用。
该车型优缺点是：优点：华泰特拉卡09年四驱采用4WD四驱系统，能够更好地适应复杂路况，保证了车辆的稳定性和安全性。内饰设计非常精致，采用豪华皮质座椅和多功能方向盘，让驾乘者的舒适感得到了充分保障。
华泰 特拉卡 2005款 9t 自动 四驱版柴油crdi这款车小毛病还是有一些，虽然这个车越野性能不错，不过车子保有量太少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。
油耗较高，不能牵引特拉卡四驱常见故障主要是前后两轴轮胎动力分配不均匀，或同轴轮胎动力分配不均匀导致行驶过程中车辆出现打滑或者轮胎严重偏磨损。现代特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。
车型名称特拉卡 9手动档四驱，报价 298万，品牌华泰现代，级别 SUV ，发动机 9L 150马力 L4 ，变速箱 5挡手动，长×宽×高 4710×1860×1790 ，车体结构 5门5座SUV 我估计还行，四驱的。
这么说吧，买回来就准备修吧。而且国产配件质量差，发货时间长，进口的也一般。我这么说是有依据的，家里有以前柴油特拉卡，质量已经好很多了，不过维修这个闹心，配件这个贵啊，真是滴血。
柴油特拉卡上市后大多车主使用后发生负面反映！而9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。
1、现代Traka的原型是现代gallop-er，是韩国三菱帕杰罗的第二代。所以不管Traka在公路上的表现如何，在越野上的能力还是可以的。但如果把Traka描述成越野车，厂商就不认同，一些测试结果也不支持这种说法。
2、内饰设计 特拉卡 PRADO 系列车型的内饰设计很注重实用性和舒适感。整个内饰色彩方案灰色为主，座椅和门板采用真皮材质，手感柔软，使驾驶舱更加舒适。座椅采用人体工程学设计，可以根据驾驶习惯自动调节座椅位置。
3、的特拉卡也有不错的车内空间，车内设有自动空调、自动窗帘等舒适配置，车厢宽敞明亮，驾驶员能够轻松地驾驶，乘客也能够舒适地乘坐。
4、好。根据查询太平洋汽车网显示。性价比很高，非承载车身，结实，耐用。外形简洁，空间宽敞，动力充足，行驶过程中性能稳定。
5、其次从技术层面来看，特拉卡的设计、研发和生产都是由现代汽车公司完成的。虽然有些零部件的生产和采购是委托给其他公司完成的，但特拉卡的整体技术水平和品质都是由现代掌控的。