本田飞度（本田飞度2022款图片及报价）
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2025-05-12
如今，第三代飞度已退隐山林，而令人倍感期待的第四代飞度也终于顺利接棒。8月5日，【汽车维基】参加了广汽本田位于北京举办的第四代飞度试驾活动，一番体验下来，第四代飞度的整体表现并未让笔者失望。
在汽势Auto-First看来，第三代飞度是“直男”眼中的“超跑”，女性消费者几乎不会感冒，但是第四代飞度则完全不同，因为它更加呆萌了，无论是那辆Sport车型还是这辆Crosstar车型。
懂车的人会竖起大拇指，不懂车的人会认为这又是一款廉价的“破本田”。就是这么泾渭分明的一款车型，最近迎来了产品换代升级——第四代飞度闪亮登场。
首先，客观说，相比上代车型，第四代飞度的配置其实有明显增加，比如车身稳定系统成为了全系标配。
新一代飞度在国内市场依旧采用代号为L15B系列的5L直列4缸自然吸气引擎，账面参数与GK5完全一致，且满足国六排放标准，全系匹配CVT变速箱。
行驶途中，第四代飞度（FIT）的底盘稳定而不失轻快，通过沟沟坎坎时的悬挂压缩回弹速度非常合适，滤震效果在同级车型里属于上佳水准。
广汽本田或许也不想再等到下一代飞度问世时再来做改变，所以这次新飞度在车内直接来了一波大进化。
其实在去年的东京车展上，本田就已经在日本发布了第四代飞度，只不过在日本，飞度拥有五个版本的车型（Basic，Home，Ness，Crosstar，Luxe）。而这次广汽本田在国产引入后，这5个派生做了本土化改良。
底盘方面，第四代飞度虽然采用前麦弗逊后扭力梁式悬架组合，但通过调整前悬架螺旋弹簧弹力曲线、降低衬套和球头摩擦，更换后悬减震器支架、增大缓冲衬套等手段，让其底盘表现更有质感。
事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。
作为专注于性能改装的Mugen确实无法将其进行升华，只能采用拉花贴纸与夸张的外观套件试图营造那仅有的“力量感”。
舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。
优点：操控真的好啊，开起来得心应手，动力也是十分给力，造型也很酷，很喜欢。缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
空间：对两厢车来说，飞度有着不错的空间，前排后排都不错，后备箱也比较满意，一家人出去旅游行李什么都没问题 配置：当时买车的时候，唯一一台巴黎蓝。砍了一下午的价格，最终车价38w的基础上，便宜了2000的现金。
1、东本LIFE这款车型叫SPORT心动版（售价78万元），广本飞度这款车型叫潮跑版（售价58万元）。售价上仅仅相差2千元，所以配置上大概可能应该不会有什么区别。
2、而就在本月的15日，飞度的“姊妹”车型LIFE也正式来到国内市场，那么这对姊妹车之间，你会选择谁呢？我们接着往下看。从两款车型的售价来看，是完全相同的。两款车的跨界版区别会更大一些。
3、个人认为选择本田LIFE比较好，因为在同价位的前提下，LIFE的配置比飞度更加全面，比如多了倒车影像，多了方向盘换挡，还多了电话识别系统等等。先来说倒车影像。价格同样是88万元，但高配版的LIFE比飞度多了这个功能。
4、想拥有一辆小巧时尚且、空间上灵活还比较宽敞、家用所需的代步车，那么除了飞度以外，这款车也值得考虑，它就是广汽本田飞度的姊妹车型——东风本田 LIFE。
5、本田飞度这款车更好。原因如下：本田飞度这款车有着传统的日系车系统，并且更新了好几代，现在的车辆质量非常稳定。
6、作为本田双车战略的产物，东风本田LIFE和广汽本田飞度基于相同的平台打造而来，设计上两者保持着较高的相似度，可以说达到了九成。
