目前朗逸2021款的官方指导价为99900元-161900元，我们以朗逸2021款280TSI双离合舒适版国VI为例，该车型的官方指导价为146900元，据了解，目前深圳市的最低报价为126900元，比官方指导价优惠了20000元。
那么总的落地价就是181274元左右。朗逸2021款280TSI双离合豪华版前脸看上去十分庄重，格栅运用了倒梯形的设计，搭配镀铬饰物，稳重中透着大方，辨识度十足。
朗逸2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为99900元-161900元。
加上商业保险和其他必要花费，落地价格在123486元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32070元才可落地，月供为2153元。
大众朗逸plus官方指导价为1159-1629万元，而裸车实际成交价为959-1429万元，终端经销商一般有2万元左右的优惠。同时，朗逸plus与老款朗逸(2017)同房销售。
1、新车起售价不到10万元，这一点是要低于现款朗逸的起售价的，并搭载5L动力系统。在10万元以内的紧凑型车市场里面，消费者又有了更多的选择，那么不到10万元的朗逸新车型是否值得入手呢？接下来我们就一起来了解下。
2、朗逸是基于大众MQB平台开发的车型，速腾、宝来、帕萨特、迈腾等主流车型都出自这个平台。新车售价区间为99-119万元，目前终端市场优惠幅度为2-3万元(以当地报价为准)。显然，价格优势是吸引消费者的关键。
3、全新朗逸报价是在16万--17万：作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。
就车本身而言，当然新速腾比新朗逸好的多。就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，如果没有优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车。
速腾比朗逸更好。虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众90年代推出的PQ35的底盘平台技术，由德国大众研发的车型。
如果只是简单的家用车，对操控要求不高，朗逸更适合，各方面都比较中庸。速腾的底盘基础和操控都不错，但车也很重，后悬架采用独立多连杆悬架。2006年，宝马3系愿意承认失败，所以最好买4T或者8T速腾。
后排出风口等等；从大众朗逸和大众速腾的价格和配置对比来看，大众速腾的性价比会更高一点，毕竟速腾的定位要比朗逸高一点，而且优惠幅度也更大，如果朗逸能够加大优惠，那么两款车的性价比就不相上下了。
现在的速腾和朗逸在车辆整体性能上更优秀。首先，速腾是正宗的德国原创设计，而不是朗逸那样的中国特供车型。其次，速腾一直是大众A级车型的标杆。无论是做工用料还是底盘悬挂调教，都是大众同级别车型中的佼佼者。