上国家工信部《目录》的电动汽车，可以到当地公安车管部门登记上牌照，凭C1本驾驶。再一种是上不了《目录》各地为支援低速电动车发展当地 *** 出的管理办法，如河北邢台、山东，上当地牌照，凭C3以上驾照。
必须到当地公安车管部门登记上牌照，凭C1以上驾照驾驶。再一种是上不了《目录》各地为支持低速电动车发展当地政府出的管理办法，如河北邢台、山东，上当地牌照，凭C3以上驾照。
截至2020年8月，纯电动汽车可以上牌照。
能上牌的小型电动汽车品牌有：知豆、众泰、芝麻E30、东风E30、金宝来X7。知豆 知豆是国内第一款能上牌照的微型电动汽车，发展比较早，所以市场普及也比较广。现在是第三代车型知豆D2s，比前两代设计更加完善，造型更可爱。
电动小汽车上牌照需要的手续如下：车主本人或代理人领取《电动自行车注册/转移/注销登记申请表》，在工作人员的指导下，由车主本人或代理人按表格要求规范填写详实信息；查验民警查验车辆。
小型四轮电动汽车 ，只要最高时速不超过30km每小时 ，就不属于机动车 ，是不需要上牌照的 ，也不需要驾驶证的 。
一种是上国家工信部《目录》的电动汽车，这类电动汽车属于机动车范畴。必须到当地公安车管部门登记上牌照，凭C1以上驾照驾驶。
是的，电动汽车现在同样要求上牌。电动汽车在国内被视为机动车，必须按照车辆管理的相关法规和规定，进行牌照办理和上牌登记。
要的，所有上路的机动车都是需要上牌的，而电动汽车，也就是我们常说的新能源汽车是属于机动车中的一种。因此，在2020年购买了电动汽车以后同样需要上牌才能上路。
只要是纯电动汽车牌子的汽车都可以上牌，比如说比亚迪，奇瑞，长安等品牌都有纯电动车。正规渠道购买汽车后都能进行上牌。
要驾驶证。机动车能否上牌要结合当地交通法规，但驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证。
因为产品进入了工信部的新能源车型生产目录公告，所以都是可以上牌的，驾驶证目前要求为C2及以上。该车型速度为80KM每小时，据说新款的为100KW每小时，续航里程理论值为152KM。
能上牌的小型电动汽车品牌有：知豆、众泰、芝麻E30、东风E30、金宝来X7。知豆 知豆是国内第一款能上牌照的微型电动汽车，发展比较早，所以市场普及也比较广。现在是第三代车型知豆D2s，比前两代设计更加完善，造型更可爱。
可上牌的电动四轮车品牌有：五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁、朋克美美、宝骏E200、凌宝COCO等。五菱宏光MINIEV：上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
可以上牌的电动四轮车有五菱宏光MINIEV、雷丁芒果、奇瑞小蚂蚁、宝骏E100、宝骏E200。
1、无论什么车、是否需要驾驶证，重点在于它是否被划归到机动车范围，只要它是机动车、那么就必须要驾驶证。
2、是一定要上牌的，只要时速超过20公里，车重超过40公斤，就纳入了机动车范围。目前道路上行驶四轮和三轮电车，均超出了规定的时速和重量，属于机动车辆。
3、万一3万电动汽车是否需要驾照，并不是由价格决定，主要看这类车型是否达到国家机动车上牌标准。对于列入车辆管理清单的车型，必须挂符合车型种类的牌照，驾驶员也要考取对应的驾驶证。
4、目前道路上行驶四轮和三轮电车，均超出了规定的时速和重量，属于机动车辆。 机动车上道路必须要经过交通管理部门核发的号牌，以及行驶证，达到上路行驶的技术安全要求，才可以上路行驶，但并不是所有的电动四轮车都能上牌。
5、场地四轮电动车目前不需要驾照就可以驾驶，四轮电动车暂时还不被允许上路。现在行驶在路面上的所谓“四轮电动车”均没有登记注册，属非法行驶。
1、本质上讲老年代步车不允许在公路上行驶，由于没有驾驶证，牌照，车辆安全性差。但是老年代步车不受法律管控，甚至没有地方区域施行相关规定，所以老年代步车的种类也慢慢变多。
2、三万元左右的预算话，比亚迪的电动汽车暂时是没有的。比亚迪目前最便宜的车型就是F0，价格在7万左右，而且是汽油车。目前因为技术问题，低价的电动汽车在续航上还是有一定的不足。如果预算三万左右的，建议考虑以下车型。
3、国家于2018年实施了对于老年代步车的这项管理政策，并不是说全面禁止老年代步车上路，而是要求老年代步车必须挂牌才能上路，挂了牌照，买了保险，和汽车一样，而且想要驾驶老年代步车，还必须要有驾驶证。
4、作为家用代步工具，对车的要求本来就不高，只要能够满足基本的出行要求就可以了。这款车的实用性非常高，五菱这个牌子是老牌子了，大家对五菱的质量有目共睹。
但是从2023年1月1日开始，插电混动新能源车将不再发放新能源车牌。上海绿牌车申请条件2022拥有上海户籍或有效居住证。在最近时间缴满24个月的上海市社保。个人征信没有黑点。
上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法提出，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度。本实施办法自2021年3月1日起施行，有效期至2023年12月31日。
根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求， 上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。