特斯拉日前宣布，将在2022年年底前实现新型4680圆柱电池的大规模生产。有媒体从多家企业了解到，亿纬锂能、松下、LG新能源已布局4680圆柱电池并快速推进量产，同时将带动雅化集团、石大胜华、天赐材料等产业链企业所生产的相关原材料需求放量增长。
这意味着新型特斯拉将会搭载4680电池，而且将会大规模出售。有可能以前常规的特斯拉车型会降价。4680电池实现量产，对于特斯拉来说是一件意义重大的事，或许能让企业注入新的活力，也会给特斯拉车型形成新的卖点。
特斯拉4680锂电池年底量产新的4680圆柱形电池将于2022年底量产。据媒体报道，亿纬锂能、松下、 LG新能源等公司已经在4680圆柱形电池上投入了大量的资金，并在短时间内完成批量生产。
从产能来看，特斯拉年产能已达到每年生产10万辆ModelS/ModelX，以及180万辆ModelY/Model3。
特斯拉上海工厂2022年产能为71万。根据查询相关公开信息显示：特斯拉上海超级工厂2022年全年交付超71万辆，同比增长48%，2022年特斯拉全球共交付131万辆，上海超级工厂占比高达52%。
数据显示，目前上海特斯拉工厂年产能已经达到75万辆，2022年交付量高达71万辆，占特斯拉全年总产能（131万辆）的一半以上。
有上海工厂作为产能后盾，特斯拉今年的全球工厂总产量很有可能突破50万辆。视频显示，2019年1月时这片区域还是荒芜之地，到2019年6月时人们就能看到完整的厂房了。
年特斯拉上海工厂产量77万辆，同比增长47%，产值1839亿元，占全市汽车制造业产值23%，拉动工业产值增长3个百分点。
易车讯 近日，据知情人士透露，特斯拉(TSLA.O)预计在2023年底开始大规模生产其电动皮卡Cybertruck，比CEO马斯克2019年公布的最初目标要晚两年。
易车讯 近日，外媒曝光了一组特斯拉Cybertruck量产版实车图片。相比于2019年发布的原型车，本次曝光的新车在车身细节做出了一系列量产化调整，并将于2023年投产。据悉，特斯拉Cybertruck截至目前已收到超过125万辆的订单量。
日前，特斯拉CEO马斯克对外声称，特斯拉 Cybertruck 纯电皮卡将于2023年开始量产，在此之前会在2022年正式在美国上市销售。特斯拉Cybertruck自2019年发布以来，其订单数量已超过100万辆。
1、易车讯近日，马斯克已经证实，特斯拉Cybertruck的投产时间将被延迟到2022年末。在美国特斯拉官网Cybertruck预购页面上，特斯拉更新了注释，确认配置选择工具将在“2022年接近投产”时上线。
2、特斯拉于2019年首次发布了Cybertruck，此前已经将这款车的生产从2021年底推迟到2022年。去年11月，当有粉丝问及Cybertruck时，马斯克在社交媒体上表示，今年的供应链简直是一场噩梦，而这场噩梦还没有结束。
3、易车讯 近日，据知情人士透露，特斯拉(TSLA.O)预计在2023年底开始大规模生产其电动皮卡Cybertruck，比CEO马斯克2019年公布的最初目标要晚两年。
总的来说，投资行业风险非常大，但马斯克却接连提出收购方案和投资方案，这可以体现出他对多个行业拥有着精准的投资经验。投资多个项目并不意味着成本会爆率很低，Twitter和可口可乐被其收购后，都能增添马斯克的个人收入。
马斯克，第一个方面，他把工程做到了极致，从特斯拉开始到可回收火箭到太空飞船载人飞行，做到了许多国家都做不到的事。这个方面他把财富聚集做到的极限。
还声称自己要去火星，总觉得他没有哪句话是值得相信的，他也不会把自己的真实计划和目的公之于众，对于减持特斯拉的股票，马斯克必然有自己的考虑。