1、优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。
2、优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且。
3、优点造型好，曾获得大奖，有较高的安全性能 缺点变速器换挡不平顺 性格分析个性浪漫大胆 气质不凡 高贵傲慢 适合人群追求精致生活的城市白领，良好的受教育背景善解风情，有独特的品位。
4、优点：实惠。在这个价位上，世嘉的配置秉承了法国系的特点，就是跟欧洲版的相比，减配较少。我家是最低配置，但是仍然有定速巡航、倒车雷达、限速等功能。推荐两厢车，因为三厢是东雪改版的，两厢是法系的。
5、款雪铁龙世嘉优缺点：优点，底盘素质是非常好的操控非常的灵活和精准使用的发动机。缺点，品牌影响力差，雪铁龙近年来一直在走下坡路，外观和内饰过时。
6、缺点二外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到雪铁龙世嘉 全系搭载的都是手动空调。
1、雪铁龙世嘉16L车型的百公里油耗大约是87升，20L车型的百公里油耗大约是100升世嘉CQUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器自出版以来，受到了许多现代中青年人的喜爱亮点中央集中式方向盘方便安全全。
2、（1）世嘉两厢2L手动挡车型，市区油耗为1L/100km，市郊油耗为6L/100km，综合油耗为2L/100km；（2）世嘉两厢6L自动挡车型，市区油耗为3L/100km，市郊油耗为0L/100km，综合油耗为9L/100km。
3、雪铁龙世嘉油耗为7-6L/百公里，世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱。
4、升。根据查询太平洋汽车网得知，雪铁龙世嘉油耗为每百公里7升。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
世嘉的缺点如下1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好，相比之下没五菱好4， 后排座椅靠背有些直长时间五小时以上坐。
世嘉的缺点如下：1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小.不太好按。2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大(不过国内多数厂商都用锦湖胎)空调制冷不好，相比之下没五菱好。
优点造型好，曾获得大奖，有较高的安全性能 缺点变速器换挡不平顺 性格分析个性浪漫大胆 气质不凡 高贵傲慢 适合人群追求精致生活的城市白领，良好的受教育背景善解风情，有独特的品位。
缺点一：品牌影响力差 雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路，不仅4S店越来越少，生活中也越来越难见到雪铁龙车型的身影。
线条流畅，内饰简洁大方，科技化及数字化配置不错，用料及做工水平尚可，操控比较不错，底盘工艺较好。缺点 配置4速手自一体变速器比较遗憾；刹车成绩表现一般；胎噪大、雨刮器异响、遥控钥匙失灵、离合踏板发涩等小问题。
第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。