蔚来试驾（蔚来试驾14天）
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2025-06-09
不要。普通试驾是免费的，只需前往蔚来体验中心或者授权经销商处，填写相关信息即可进行试驾。蔚来一直秉承着“用户至上”的理念，试乘试驾服务也是免费的一项福利。
根据蔚来官方网站的规定，进行蔚来试驾需要支付一定的押金。这是由于试驾车辆是蔚来公司的财产，为了保证车辆的安全和保养，蔚来要求试驾者支付一定的押金作为保证金。
不需要交费。只需要用你的燃油车免费换一辆蔚来ES8，并体验24小时。蔚来推出二十四小时免费试驾体验。2019年4月8日，蔚来汽车宣布在包含北京在内的十七座城市开启免费换车体验。
不收费试驾时签署合同：一般4s店进行试驾时，需要签一份协议，试驾人员签署协议时，需要详细的阅读，如果在试驾过程中出现问题，这个合同将起着很重要的作用。
蔚来面向有车一族推出ES8免费体验：可试驾24小时。所谓“24小时换新”即用你的燃油车免费换一辆蔚来ES8，并体验24小时。蔚来介绍，24小时内，你的车可以放在蔚来安排的专属停车场，且购买人身意外险和车辆保险。
驾驶年龄限制：用户需持有有效的驾驶证，并且符合当地的驾驶年龄限制。良好的信用记录：用户需要通过蔚来的信用评估，具备良好的信用记录。
1、而且由于没有采用太多标新立异的外观造型设计，ES7也能很好地保证车内空间利用率，是一台不折不扣的大五座SUV。
2、蔚来ES7传承了蔚来家族优良传统，在安全配置方面可谓武装到牙齿，例如主动安全、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道保持辅助系统、前/后驻车雷达、360度全景影像以及倒车车侧预警系统等均有所配备，并且为全系标配。
3、岚图FREE提供增程版和纯电版动力，其中增程式版本最快可在5秒内破百，纯电版本最快能在4秒内破百。相比于蔚来ES7，增程式版本的岚图FREE没有续航焦虑，也能完成日常纯电代步工作，综合实用性更强。
我们试驾的这台车它搭载的100度电池的版本，CLTC工况下的续航为710km，打个9折话也有超过600km的续航，所以蔚来ET5的续航表现也不会让你有里程焦虑。总结：经过短暂的体验之后，我觉得蔚来ET5整体的表现都比较的均衡。
蔚来之所以能在高端领域站住脚，出色的设计立了大功。就这套分体式大灯，尤其是“眯眯眼”风格的LED日间行车灯，不仅辨识度高，犀利的“小眼神”也特别勾人。
我承认我对蔚来是有好感的。ET5是一款开起来比较有“高级感”的国产电动车，它的这份高级感，来源于方方面面，显性的诸如外形设计、无框车门、内饰设计、材料运用等等；隐形的像动力水平、隔音降噪、底盘调校如此云云。
有一种燃油车循序渐进加速的感觉。这种能够做到快和舒适同时兼顾的感觉，在纯电动车身上是十分罕见的。
该情况需要交押金。试驾时需要交押金的原因主要有保障车辆安全、防止恶意损坏、保障公司利益。保障车辆安全：试驾过程中，车辆可能因为驾驶员的驾驶技能和习惯而受到磨损或损坏。
试完车之后就会回到4S店里，拿回自己的押金还有相关物品。通常情况下试车是不需要收费的，押金也是会退还的，除非协议规定超时了要收费之类的，所以就要在试车之前看清楚协议。
通常情况下试车是不需要收费的，押金也是会退还的，除非协议规定超时了要收费之类的，所以就要在试车之前看清楚协议。
其押金及处理方法如下：在4S店试驾，通常需要交纳一定费用的押金，普通品牌是3000-5000不等，豪华品牌是1万-2万不等。
整体而言，全新ES6是一款面面俱到且越开越有高级感的车。这种高级感不是奔驰那种扑面而来的豪华感，而是第一眼平常，第二眼惊艳，第三眼深以为然的细节感。
作为一台以智能化为亮点的高端纯电SUV，全新ES6的智能体验是此次试驾着重感受的重点。在技术层面，全新ES6搭载的是Banyan0.0系统，这也是该系统的首发车型。
我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。
这次申请试驾，其实是我想通过这四天驾驶蔚来ES6(下文简称ES6)，从各方面来感受下和我的特斯拉Model S(下文简称S)的差别以及各自的优缺点，看看蔚来这样的国产新兴车企能不能给我一些惊喜。
蔚来EC6一共有运动、性能、签名版三个版本，我本次试驾的签名版搭载的是前160kW永磁同步电机后240kW的异步感应电机，最大输出功率400kW，最大输出扭矩725N·m，百公里加速5秒。
EC6还是蔚来首次采用Haptex和织物拼接材质的座椅，虽然可能不如真皮材质容易被人所接纳，但这种材质的座椅乘坐起来舒适度一点都不差，而且可以做到冬天不冷夏天不热。
动力：百公里加速5-4秒在动力方面，蔚来EC6有两种不同的动力系统，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机，而高阶版本的车型配备了前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，最大输出总功率达到320/400kW，最大输出扭矩为610/725Nm。
蔚来EC6外观上最大的亮点是它的车身，大溜背配上小鸭尾，营造出更加运动的视觉效果，这也是所有轿跑SUV的精髓所在。此外，蔚来EC6标配19英寸双五辐造型轮毂，支持20英寸及21英寸的轮毂选装，进一步提升了整车运动感。
那么蔚来的这款偏重运动的中型纯电SUV又有何特点呢？ 我们就先从驾驶感受来说吧。通过试驾体验，我认为蔚来EC6最大的特点就是同时兼具了“轿跑”和“纯电”的优势，而最让人大呼过瘾的则是其搭载的智能驾驶辅助功能。
蔚来EC6的城市道路驾驶还能给人好感的是这台车的静音能力，除了运动模式电门到底能听到电机的嘶嘶声之外，其他工况电机完全隐形，而且全车的隔音水准也极高。
