续航部分，试驾车型配备了1036kWh的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况下能实现600km的纯电续航，跨城使用也完全可以满足。另外，这台车型还创新配备了两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率达到了166kW，15分钟可补充续航230km。
动力输出方面，腾势D9无论是插电混动版还是纯电版都提供了两驱版和四驱版可以选择，因此它在车辆的提速方面确实没什么优势。
腾势值得购买。以腾势D9为例：具体说明如下：定位划时代智臻豪华全能MPV的腾势D9，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华，DM-i超级混动及EV纯电双动力7个车型配置，展现出全方位领先的产品实力。
官方表示，这台车创新配备了两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率达到166kW，15分钟即可补充续航230km。用户口碑 在车质网“腾势D9”车系频道中，共有6人参与评分活动，其中有2人给出五星评价。
预售价：39-46万元 纯电续航里程：600km 腾势D9是腾势品牌焕新的首款车型，具有里程碑式的意义，因此产品力不容小觑。
最长可实现1040km的综合续航驾驶。而EV车型则提供了230kW/360N·m（单电机）、275kW/470N·m（双电机）选项，后者能在9秒内破百，并可分别带来620km、600km的纯电续航里程。
1、腾势d9优点：内部空间宽敞、卓越的乘坐舒适性；缺点：品牌认知度低、缺乏长期的市场检验。
2、优缺点如下：优点是内饰用料高级，档次感到位，腾势D9的内饰采用了环抱式生命座舱设计，并大量采用了木纹饰板与皮质材料，无论是看起来还是摸上去，都挺高级的。缺点是起售价太高了，很难负担得起。
3、声明中提到，腾势D9采用的半导体冰箱无法得到理想的制冷效果，且冰箱工作时，前排容易喷出热风。
1、腾势D9的成绩，再次充分证明腾势汽车在消费者心目中的口碑和认可度。
2、其它配置方面，腾势D9标配中还有9个安全气囊与多方向碰撞预警来提升安全性，有双天窗、双侧电动滑门、NFC+UWB智能钥匙与电动尾门来提升用车便捷性。
3、在与岚图梦想家的针锋相对之中，比亚迪全面执掌DENZA腾势品牌的首款量产车——腾势D9，就实现了对于直接竞争对手的全面胜利。
4、实现户外露营等场景中车主之间的快充体验。在产品和技术之上，腾势汽车把共创理念引入到产品的每一环，腾势用技术创造更多用户价值。
5、安全性方面，腾势D9从入门版本就配备了全车九安全气囊。与此同时，智能驾驶辅助系统、自动并线以及并线辅助、疲劳检测功能等安全配置均没有在它身上缺席，可以最大程度上确保车内人员的安全性。
1、车内空间宽敞 作为一台中大型MPV，腾势D9的车身长宽高分别为5250mm、1960mm、1920mm，轴距达到了3110mm，比别克GL丰田埃尔法这些市场上的主力MPV都要大上一圈，而这也意味着腾势D9的车内空间会更加宽敞。
2、作为一款中大型MPV，腾势D9的外观设计大气前卫，出色的车身尺寸也保证了内部空间的实用性。动力方面，无论是纯电版还是插混版车型，调校风格都很注重平顺性表现，强调乘坐舒适性。
3、腾势d9汽车是一款电动车，虽然优点比较突出，但仍然存在一些缺点。 续航里程不够长。虽然腾势d9的续航里程较一些传统燃油车型长，但是相比于其他同类电动车型还是略微不足，导致用户需要频繁的充电，使用体验不够便利。