奥迪a6l一降价25万(奥迪20万一30万车)

可可 48 2025-05-16

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奥迪主流车型优惠力度盘点,奥迪A6L跌破34万,奥迪Q5L跌幅7万

论产品力,改了变速箱,动了差速器,变了四驱系统的Q5L的确不是同级别车型GLC的对手,但是架不住Q5L优惠高,终端降幅7万上下,裸车跌至32万左右,将价格优势转变为产品综合竞争力,还是很明智的。

可见,奥迪A6L的市场依然很大,对于A6L这款车型而言,支撑起30万以上的产品力还是没问题。

不过相比之下,奥迪A6L的降价幅度也最大的,目前奥迪A6L的降价幅度达到了7万元,也就是说,目前这款车起步价可以达到398万元的水平,其实在这样的价格水平下,A6L的销量想要上不去都很难。

奥迪A6L在中大型轿车市场的销量是非常优秀的,6月份销量高达6万辆,上半年销量达到了2万辆,目前奥迪A6L的降价幅度在7万元左右,也就是起步价不到34万元,这样的优惠幅度,对于一线豪华品牌而言,还是相当大的。

奥迪“灵魂车型”又降价了,从40.98w跌至32w,重返月销破万舞台

1、奥迪A6L这款车的降价力度是越来越大,在很多地区新车直接从40.98万跌到了385万,可以说是很有诚意的了,在刚过去的9月份,新车狂卖17669辆,成绩很优秀。

2、从车主价格来看,Q5L目前终端优惠的确很有吸引力,入门版本328万的车型,优惠后部分地区裸车甚至跌破32万,落地还不到36万,让车型极具性价比,这么大的优惠之下,破万的销量也是手到擒来。

3、奥迪Q5L 降幅:6万 作为奥迪品牌的明星车型,更偏向城市SUV的定位,以及四驱系统和变速箱的改动,让Q5L也没逃过奥迪“换代魔咒”——刚登场之初,销量数据远不如预期,同比暴跌超50%。

4、《电车报告》从上汽奥迪官网了解到,2023款奥迪Q5 e-tron上市销售,推出6款常规车型,售价区间为285万-455万元;新增6款特别版车型,售价区间为315万-425万元。

5、新款A6L算是奥迪旗下新车降价的“急先锋”了,目前整体优惠幅度在38万-177万。其中奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型和奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型优惠最高,达到177万。

6、奥迪A6L 指导价:40.98-638万元 降幅:7万+ 奥迪A6L作为奥迪旗下匹敌宝马5系奔驰E级的重磅车型,近些年品牌高度对车型的影响很大。

奥迪a6l降价25万2019怎么回事?

市场发展的必然趋势,降价吸引消费者 :2017年8月26日,奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会,并且于该届成都车展正式上市;奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。

车辆更新换代,需要处理库存。这张图片是在奥迪官网所截图,官方表示2019年1月15日将发布新款12种车型。新款上市,对应的老款要逐步淘汰,想要在短时间内清空库存唯有降价吸引顾。

奥迪主力车型处于新老款交替阶段,换代必然倾销老款库存,回笼资金。而且国内外大环境影响,国外经济不景气,许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销。

无论是造型方案,还是产品技术和装备,基本都是最新的。在奢侈品牌层面,确实类似于科技产品。消费者基本都抱着“买新不买旧”的想法。所以奥迪A6L因为产品老化,在驰骋E级和宝马5系面前并不占优势。

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