日本人为什么不买马自达（创驰蓝天发动机通病）
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2025-06-23
1、马自达车辆颜值高，操控好我承认，省油、故障率低这方面我持怀疑的态度，恰恰相反，正时由于马自达不省油、故障率高，导致了车主并不原因购买马自达。
2、而在动力上，尽管马自达没有用上涡轮增压发动机，但是它的自然吸气发动机在6AT的配合下表现非常出色，动力输出的线性程度和绝大多数竞争对手没有办法媲美的。所以在驾驶的时候，相信多数消费者都会对马自达的车型爱不释手。
3、车辆的维修保养费用较高（配件价格较贵）；2市场认可度低（进入中国市场，消费者认知），二手车价格不太保值；3更新较慢，且不断整合（从海南马自达，长安马自达，一汽马自达）；质量，销售，售后等问题就参差不齐。
1、在我国牢牢占据较高市场份额的德系车，为何到了日本却很难和本土品牌竞争？主要原因有三点：日本汽车工业较强。
2、大众整个榜单垫底，看得出来在日本当地，德系车被“吊打”了，整体稳定可靠性表现的确和日系品牌有很明显差距，排名和故障数值都不是很出色。
3、一方面，日本的本地资源太稀缺，汽车公司不能奢侈浪费；另一方面，日本汽车不允许出错。因此，日本汽车已经实施了质量和节能控制，并占有一席之地。
4、虽然CVT变速箱在德系车那里没有得到重用，但是在日系车这里却很被看好。CVT变速箱的缺点就是钢带在扭矩过大的时候容易断裂，但是日本的用车环境导致汽车不需要过大的扭矩，而且日本流行的汽车是K-car。
5、总结总的来说，日产车和德系车在国内汽车市场销量都非常好，而日产车和德系车之间的差距就在于发动机制造技术方面，由于日产车的发动机制造技术要比德系车发动机制造技术先进，所以日产车的销量在世界稳居第一。
6、日系车主要是轻，省油，发动机好，所以受到很多人的喜爱；而德系车主要是重、稳。相对于两种车的优点，很多人则愿意选择日系车。
最后总结：最大的差异还在汽车文化不一样，国内买车主要看中空间、性价比。然而日本更喜欢小一点的车，K-Car是最受欢迎的汽车，经济实惠小巧好开，停车也方便。因此在国内销量好的雅阁、轩逸、奇骏并不一定在本田受欢迎。
因此，我们可以得到这个结论。它不是这个产品的产品，凯美瑞，但在使用的习惯中，日本消费者与外国消费者有很大差异。日本作为有限的资源有限公司，他们看到更多的空间利用率，大多数日本人更喜欢MPV和掀背车。
主要是因为它们都是小型车，这有点不符合国人的口味。其次，从日本汽车销量榜单可以看出，销量排名中游的车型当中，除了排名第12位的丰田卡罗拉、排名第15位的本田缤智和排名第19位的日产奇骏之外，其它车型也都没怎么见过。
凯美瑞在日本停售，在近期引发了一些猜测和质疑。
