法拉利488报价（法拉利488报价及图片及价格）
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2025-05-26
1、法拉利488没有四轮驱动车型，全系列采用中置后驱动。法拉利488在售车型有2018款和2019款，分为2门2座硬顶跑车和2门2座硬顶敞篷车。488法拉利在售车型符合国五排放标准，分别售价408万元和449万元。法拉利488在售车型搭载389T配备7档双离合变速箱的版本发动机。
2、法拉利488没有四驱版本车型，全系采用中置后驱的驱动方式。法拉利488搭载9T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。运行过程中有效增压，满足高速运动需求。以下是关于法拉利488的相关介绍：采用全新一代碳陶刹车系统，增加舒适度。
3、法拉利488是一款高性能跑车，但并没有四驱版本车型，全部采用中置后驱的驱动方式。该车在售的2018款和2019款车型共有两种，分别为2门2座硬顶跑车和2门2座硬顶敞篷车，售价分别为408万元和449万元，符合国五排放标准。
4、法拉利488没有四驱版本车型，全系采用中置后驱的驱动方式。这意味着车辆的驱动力完全来自后轮，而非四个轮子。虽然没有四驱，但法拉利488依然拥有出色的性能表现。作为一款高性能跑车，法拉利488采用了9T版本发动机，与7档双离合变速箱相匹配。
法拉利488是一款豪华跑车，其厂商指导价为4000-4490万元。以下是该车的一些配置信息： 高速公路巡航时，488 GTB的舒适性和安静程度实在不像一辆战斗力十足的MR超跑——至少在限速区间内不像。
法拉利488在各项性能指标上均表现非常出色，无论是0-100公里/小时加速时间，还是极速等，都在同级别车型中处于领先地位。而因此，它的价格自然也不菲。按照不同的配置和地区差异，价格也会有所浮动。不过，综合全球各地市场来看，法拉利488的基础价格大约为21万美元，折算成人民币则在150万元左右。
法拉利488敞篷车的售价在338万至4490万之间。作为法拉利旗下的一款超级跑车，488搭载了9升V8双涡轮发动机，以满足高速运动的需求。当488GTB搭载着这台发动机亮相时，它宣告了涡轮增压车型在法拉利阵容中的全面回归。
法拉利488是一款高性能跑车，其厂商指导价在4000-4490万元之间。这款车的配置非常出色。首先，高速公路巡航时，法拉利488GTB的舒适性和安静程度非常出色，完全不像一辆战斗力十足的MR超跑，至少在限速区间内是如此。
法拉利488敞篷车的价格在338万至4490万之间，是一款搭载9升V8双涡轮发动机的超级跑车，不仅满足了高速运动的需求，同时也在舒适性和安静程度上表现出色，特别是在高速公路巡航时。值得一提的是，法拉利488 GTB的推出，标志着法拉利涡轮增压车型的全面回归。
法拉利488敞篷这款车的厂商指导价为4000-4490万元。外观方面，法拉利488 GTB并不是一款全新的车型，它在整车设计上并没有做出太多颠覆前作的努力，与458 Italia相比，488 GTB更像是在458 Italia的基础上添加了一些细节。虽然如此，488 GTB依然展现出了法拉利的独特魅力。
法拉利918法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商，隶属于恩佐法拉利成立于1947年截止2022年9月12日，在国内市场销售的法拉利488分为两款2018款488Pista和2019款488Pista Spider它们的价格分别为408万元和4499万元，相比。
首先，488 Pista是一款专门为赛道设计的跑车。它的外观设计非常运动化，充满了许多空气动力学特征。它采用了更多的碳纤维材料，重量比488 Spider更轻。此外，它的车身高度也比488 Spider更低，使其具有更出色的操控性能。在动力方面，488 Pista采用了0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可以达到710马力。
【太平洋汽车网】法拉利488是有敞篷版车型的，法拉利488的敞篷版车型叫488spider。法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动的超跑，这款车搭载了一台9升双涡轮增压v8发动机。法拉利488是有敞篷版车型的，法拉利488的敞篷版车型叫488spider。
全新法拉利488 Pista Spider是其488 Pista Spider Coupe的软顶版本，被誉为有史以来最强大的法拉利V8敞篷车法拉利在加州卵石滩高尔夫球场发布了其有史以来最强大的V8敞篷车全新的488 Pista Spider软顶敞篷车，在最近的。
是的，法拉利488 Pista Spider有手刹。在该车辆的驾驶座位左侧，您可以找到一个手部制动杆，该杆用于激活和释放手刹。请注意，由于法拉利488 Pista Spider采用的是电子手刹系统，因此该手部制动杆实际上是一个电子控制器，可以通过手动操作来控制车辆的手刹系统。
动力方面，法拉利488？Pista Spider搭载9升双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h加速时间仅85秒，0-200km/h加速时间8秒，极速为340km/h。可惜，仅满足国五排放标准。
1、第三个区别在于悬挂系统。虽然458和488都采用了法拉利的磁控悬挂系统（磁流变悬挂），但488拥有升级版的悬挂系统。新系统继承了原版的功能，可以改变阻尼并增强车辆稳定性，另外还增加了一个扫描系统，这个系统在道路上发现颠簸的瞬间通过电磁发生器即时适应。
2、和488是法拉利旗下两款不一样的车型，两款车的动力、外形、内饰、售价都会有一定的差异。截至到2019年7月，法拉利458已经全面停产，市面上在售的为488车型法拉利458搭载了一款5升自然吸气的8缸发动机，因此被称作“458”。
3、在外观设计上，法拉利458和488都采用了品牌典型的流线型车身和动感十足的造型。然而，488在细节处理上更为精致，车头部分的设计更具攻击性，车尾则采用了更为简洁的线条，使得整车看起来更加现代和动感。此外，法拉利458和488在操控性能上也表现出色。
对于法拉利跑车最便宜的价格，根据提供的信息，最便宜的应该是波托菲诺，价格大概在290万以上。当然，具体的价格还要根据其配置来定夺。作为世界上唯一一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪。
法拉利拉法（LaFerrari）的价格是2250万人民币。这款超级跑车由法拉利于2013年3月在日内瓦车展上推出，旨在取代法拉利Enzo，全球限量499台。LaFerrari不仅性能卓越，而且在空气动力学和操控性方面达到了新的高度，为超级跑车领域树立了新的标杆。
法拉利GTC4Lusso官方指导售价在314万到417万左右，法拉利Portofino官方指导价在263万左右，法拉利Roma官方指导价在238万左右，法拉利SF90 Stradale官方指导价在398万左右，法拉利488官方指导价在408万到449万之间，法拉利812官方指导价在485万到530万之间，法拉利F8官方指导价在298万到341万之间。
1、法拉利488是一款中置发动机的跑车，其排量为9升。这款车型有硬顶版和敞篷版两种车型可选，车身尺寸方面，长宽高分别为4605毫米、1975毫米和1206毫米，轴距为2650毫米。
2、法拉利488是法拉利旗下的中置发动机跑车，采用9升双涡轮增压v8发动机，所以这款车的排量是9升。法拉利488有硬顶版和敞篷版。法拉利488的长度、宽度和高度分别为4605mm、1975mm和1206mm，轴距为2650mm。
3、法拉利488是一款超级跑车，它搭载了9升V8双涡轮发动机，以满足高速运动的需求。这款车型在2019年推出了，车身尺寸为长4605mm、宽1975mm、高1206mm，轴距为2650mm，油箱容积为78升，整备质量为1485公斤。
4、法拉利F8的车身长为4611mm，宽为1979mm，高为1206mm，轴距为2650mm；而法拉利488的车身长为4605mm，宽为1975mm，高为1206mm，轴距也为2650mm。
5、法拉利488是指法拉利488 GTB，是法拉利旗下的一款超级跑车。它搭载了9升V8双涡轮发动机，V8双涡轮增压发动机，配7速双离合变速箱，并装配了一套硬顶敞篷设计。其0-100公里/小时加速成绩仅为3秒，0-200公里/小时加速成绩达到了7秒。
6、法拉利458和488是两款非常经典的超级跑车，它们之间有着一些显著的区别。首先，从车型定位来看，488可以被视为458的继任者，它在动力性能、外观设计以及售价等方面都有所提升和改进。在动力方面，458搭载的是一台5升V8自然吸气发动机，而488则采用了一台更为强劲的9升V8双涡轮增压发动机。