奇骏降价8万最低仅售13万（奇骏降价多少）
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2025-08-02
1、如今距离探岳上市已有5年时间，期间它经过中期改款换装了全新的5T发动机，内饰进行了升级更新，整体的产品力放在当下并不落伍，而且最重要的是，入门版探岳的价格已经下探至15万左右，非常具有吸引力。
2、我们从相关渠道了解到，目前柯迪亚克在沈阳地区有着5万的综合优惠，其入门版—2019款 改款 TSI330 5座两驱标准版 国VI（下文简称为柯迪亚克 标准版）官方指导价为184万，优惠后价格为134万。特别说明的是，具体价格还得以当地经销商为主。说到斯柯达，就不得不提到大众。
3、后备箱空间方面，大众途岳4T车型的常规容积为455L，最大可扩展至1543L。车型方面，小编推荐大家选择指导价128万元的2020款280TSI两驱舒适版。改款车型目前在上海地区的优惠在5万元左右，裸车价在178万元上下。
4、T+7DCT和0T+8AT，这两种动力组合，在市场上都比较常见，但12万元左右买到5T+7DCT，不到15万买到0T+8AT，这种福利并不多，尤其是8AT变速箱，通常被看作是高端车型的专属，但在奔腾T90这里，消费者得到它仅需13万出头。
1、好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。
2、从经销商报价来，奇骏目前有着3万的优惠力度，指导价188-233万元的奇骏算下来，价格为158万-203万。优惠力度不小，终端售价竞争力也是有的。
3、款奇骏目前仍处于在售状态，而东风日产为了清库存，给到这款车巨大的优惠力度，部分地区可以达到4万甚至更高，心动的朋友这个时候其实是可以入手的。
总结一下，日产奇骏的最低裸车价在18万至20万左右，而具体的价格还需要根据不同地区、销售渠道等因素进行综合考虑，希望感兴趣的消费者在购买前最好到相应的4S店进行实地考察，以确定实际价格，从而做出更好的购车决策。
--范围为119万元至229万元，但需要注意的是，该价格中并未包含裸车优惠，落地价会有所增加。在税费、牌照费、车船使用费以及基础的交强险和商业保险等费用之外，奇骏的实际落地价是多少呢？下面我们将详细解析。
落地价 购车的核心指标之一就是落地价。对于消费者而言，除了车辆本身价格外，还需要考虑到购置税、保险费以及上牌费用等因素。以北京地区为例，日产奇骏2022款的裸车售价为298万元，算上购置税、保险和上牌等费用，光是购车成本就高达33万元左右。
总的来说，不同的尼桑奇骏配置提供了不同的驾驶体验和功能，车价从10万元到16万元之间，可以满足不同消费者的需求。而在外观上，尼桑奇骏的设计也保持了稳重和实用，符合中型SUV车型的特点，深受消费者欢迎。
对于另一款车型，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版，官方指导价为199，900元。在汉中市地区，暂时没有折扣信息。在配置方面，奇骏2021款提供了丰富的安全和舒适配置。它配备了主/副驾安全气囊、并线辅助、车道偏离预警系统等九项核心安全配置，确保行车安全。
在日产的紧凑型SUV阵容中，奇骏2021款！--以其181900元至262900元的官方指导价占据一席之地。其中，尤为引人注目的是VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座车型！--，其官方定价为240900元。
1、GS4是广汽传祺最成功、最引以为傲的紧凑型SUV车款。它成功的秘诀就在于在设计上完美地贴合了消费者的需求，无论是外观还是内饰都展现出了高档和奢华感。此外，GS4还拥有丰富的配置、宽敞的乘坐空间、经济的油耗和低成本的保养等优点。
2、排名第六的就是吉利博越，这款车作为紧凑型SUV，比较优势的就是它的售价，价格在898万元到1088万元之间，普通消费者也能够消费得起，而且外观融合了战甲的设计，非常受人欢迎第三，排名第七的就是东风本田xrv，这款。
3、第七名：元PLUS 元PLUS是比亚迪旗下的紧凑型电动SUV，凭借其时尚的外观设计、丰富的科技配置和良好的动力性能，赢得了消费者的喜爱。 第八名：吉利星越L 吉利星越L以其豪华的配置、宽敞的内部空间和优秀的驾驶性能，在紧凑型SUV市场中脱颖而出。
4、万左右的suv车排行榜前十名1本田crv 本田crv是东风旗下的一款紧凑型suv，它的外观硬朗大气，操作性能极佳，凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地，全新的本田crv外观升级，层次感十足。
5、日产奇骏，日产奇骏是日产主推的紧凑型SUV，它的颜值性能和口碑都表现得不错，此次日产奇骏的PPH值是73个，整体质量表现比较令人满意吉利博越，吉利博越是我们国内最畅销的三大国产SUV之一，它的颜值和品质，也是名列前茅。
6、奥迪Q3 奥迪Q3一直是紧凑型SUV车市场的佼佼者，它的外观设计时尚大气，内饰豪华精致，搭载了一台0L柴油发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为340N·m，0-100km/h加速时间仅需9秒，油耗表现也很不错，整体表现出色。
最后总结：这辆15年的奇骏，外观内饰中庸简单，空间大，动力够用，挺省油，底盘舒适，适合家用，而且奇骏质量稳定性不错，5年的车龄，只要没有大事故啥的，开着后期也比较省心。你觉得5年车龄的奇骏不到13万值不值？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代奇骏上市后，由于全系3缸的设定以及各种反向营销事件，导致其销量断崖式下跌，为此日产只得紧急搬出了在轩逸上用得炉火纯青的“经典”大法，将上一代奇骏重新投产化身为奇骏经典，虽然官方售价很高傲，甚至比全新奇骏还贵，但它在终端市场的价格也就13万左右，完全可以抄底。
丁字裤方向盘，新款已经及时改了，多数人还是平底锅看着更习惯吧。钣金喷漆工艺比较差，漆面太薄了，日系车通病。
这车不值得购买，买这车的车友认为，这车空间大，油耗低，品控好！其实，这车空间比中型SUV小不少，变速箱最垃圾，这动力弱的，比他动力在差的中国车市难找，动力弱吧，油耗也不低，唉！真不知道买这纸皮车是什么心理。我提的科雷傲。
答案是值得入手的。日产奇骏在外观设计上采用了家族最新的vmoting 0设计语言，前倒梯形进气格栅添加黑色涂层和V形镀铬元素，体现精致感。两侧明亮的日间行车灯与下部前照灯组形成最时尚的分体式前照灯，使它有充满科技感。
最后总结：这辆15年的奇骏，外观内饰中庸简单，空间大，动力够用，挺省油，底盘舒适，适合家用，而且奇骏质量稳定性不错，5年的车龄，只要没有大事故啥的，开着后期也比较省心。你觉得5年车龄的奇骏不到13万值不值？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇骏的四驱系统在车辆中扮演着关键角色，它能显著提升驾驶体验和操控性能。！-- 值得注意的是，只有装备了5升自然吸气发动机的奇骏车型才具备四驱版本。作为日产紧凑型SUV的一员，奇骏的轴距达到2706毫米，尺寸上，它拥有4675毫米的长度、1820毫米的宽度和1722毫米的高度。
部分地区甚至可以达到3-4万元。以走量的奇骏“CVT智联舒适版”车型为例，原本官方指导价为193万元，如今在上海、杭州等一线城市，经销商报价已低至17万元左右，全包落地也不过19万出头，让人很难不动心去“捡漏”。
刚上市不久的它确实是凭借着更高的产品性价比，赢得了不少消费者的关注，而且据了解，目前超混电驱奇骏的经销商报价已经降到了119万元，比199万元的官方指导价还要便宜8万。
奇骏X-TRAIL，其名中的X象征着对4×4极限挑战的无畏精神，TRAIL则代表崎岖的山路和越野环境。这个名字巧妙地融合了这两者，意味着一款独具特色的4×4车型。
