宝来是大众里最不保值的吗（宝来是大众里最不保值的吗视频）
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2025-05-08
宝来更加保值，宝来属于德系品牌大众，结实耐用，省油保值宝来开个七八年可能还可以买个好价钱，哈弗开个五六年可能都卖不出去了所以你想保值的话就买大众宝来，如果你想体验好，喜欢SUV的话就可以考虑哈弗H6。
宝来是大众里最不保值的吗亲？根据搜索结果，这个说法是错误的。大众宝来的三年保值率为72%，说明其保值率相对较高。搜索结果中也有多个回答表示宝来的保值率还是可以的，而且在同级别车型中表现良好。虽然也有少数回答认为宝来的保值率一般，但总体来说，宝来并不是大众里最不保值的车型。
宝来不是大众里最不保值的。大众的宝来三年保值率高达72%，这表明它在二手车市场上的保值能力较强。宝来采用前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂的方式，软硬适中，稍作激烈驾驶时能带给你很好的支撑性，保证良好舒适性的同时还能带给你运动感受，可见大众在调校方面非常用心。
宝来并非大众品牌中保值率最低的车型。大众宝来的三年保值率达到了72%，其悬挂系统采用了前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂的方式，使得车辆在激烈驾驶时具有良好的支撑性，同时保持了良好的舒适性，这一点在调校方面表现得非常用心。作为热门的紧凑型车型，宝来在市场上备受瞩目。
宝来的保值率在汽车市场中并不突出，与品牌的口碑和车型的销量有着直接关系。数据显示，宝来的平均保值率在30%左右，相比于大众品牌的其他车型有着同样的问题。由此可以看出，宝来在保值方面的表现并不算出色，毕竟同等级别的车型中，杰德、速腾等车型都能够在保值方面领先。
以三年车龄的17款宝来6L自动舒适版为例，在长江中下游地区的代表城市广州市，该车的前三年保值率低于紧凑型轿车的总体水平，而在一汽大众的家乡长春市，该车的前三年保值率达到了60.7%，显示出在北方地区保值，在南方地区不保值的南北差异。因此，如果您想卖宝来，最好还是拉到北方地区卖。
1、大众新一代宝来的口碑还是不错的。从品牌角度来说，宝来是大众旗下的车型，大众的保有量和保值率一直稳居国内车辆市场第一阵营。这使得它在售后服务和后续使用成本方面都比较合适。如果您正在寻找一款家用车，那么宝来是个不错的选择。
2、大众新宝来这款车的口碑相当不错：全新款的大众宝新车是基于大众MQB-A1平台打造的，是该平台首款中国专属车型。它采用了大众最新的家族式设计，不仅在配置和尺寸上有所提升，还提供了5L和4T两种排量。由于采用了全新的MQB平台，新宝来的车身尺寸全面增长。
3、大众新宝来的口碑一直都很好，这款车型凭借其出色的性能和设计赢得了消费者的青睐。首先，全新款的大众宝新车基于大众MQB-A1平台打造，是该平台首款中国专属车型。它采用了大众最新的家族式设计，车身尺寸长宽高分别为4661811473mm，轴距也增加了74mm，达到了2688mm。
宝来是大众里最不保值的吗亲？根据搜索结果，这个说法是错误的。大众宝来的三年保值率为72%，说明其保值率相对较高。搜索结果中也有多个回答表示宝来的保值率还是可以的，而且在同级别车型中表现良好。虽然也有少数回答认为宝来的保值率一般，但总体来说，宝来并不是大众里最不保值的车型。
宝来不是大众里最不保值的。大众的宝来三年保值率72%，宝来采用前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂的方式，软硬适中，稍作激烈驾驶时能带给你很好的支撑性，保证良好舒适性的同时还能带给你运动感受，足见在调校方面很用心了，是众所周知的热门紧凑车型。
宝来并非大众品牌中保值率最低的车型。大众宝来的三年保值率达到了72%，其悬挂系统采用了前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂的方式，使得车辆在激烈驾驶时具有良好的支撑性，同时保持了良好的舒适性，这一点在调校方面表现得非常用心。作为热门的紧凑型车型，宝来在市场上备受瞩目。
