吉利自由舰汽车（吉利自由舰汽车水箱加水图解）
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2025-06-16
1、质量不错，不过旧车不好说，最好不买，因为这车在油耗上做的不太到位！而且，一辆车驾驶习惯一但形成，会对后面的驾驶者带来影响。对于自由舰影响更大，买这款车的新车也不要买它的旧车，保值非常差。
2、还是不错的。3L排量的发动机和丰田那款8A-FE颇有些渊源，最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩110Nm/5200rpm，从最大功率和扭矩的输出转速来看，这款发动机具备高转速输出的特性。
3、优点：自由舰3好，是和韩国合作开发的.自由舰3L车型，全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机，整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。
4、本人驾龄11年，一直想拥有一辆自己的车，先看奥迪A6，再看本田雅阁，最后驻足于雨雁和千里马之间，奈何囊中羞涩，只好美其名曰支持自主品牌，买了吉利自由舰（3)。
就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
发动机转速信号传感器是安装在飞轮以及壳体上。
车轮速度传感器，又称车速传感器，一般设置在驱动桥壳或变速箱内。目的是消除电磁和射频干扰，确保电子通信不中断，防止驾驶性能恶化。车速传感器一般安装在变速驱动桥的桥壳或变速器箱内。
汽车的车速传感器安装在变速箱输出轴旁边，原来是检测传动轴的转速，与传动轴联动，通过软轴传到时速表显示相应速度，现在普遍采用电子传感器，安装在同样位置，但不再使用软轴，而是使用导线将转速信号传送到时速表。
车速传感器：重点检查车速传感器的工作情况和线路；车用电脑（ECU）：有可能出现出厂时里面的参数没有设置好或存在隐形故障未能给予清除导致故障的存在；油门方面：油门拉线或油门传感器是否存在卡滞或线路方面故障。
1、优点：价格低廉，发动机耐用；家用很好。 缺点：不上档次，内饰塑料感太重，性能不追求动力的话，足够。小毛病不少。
2、从整车来讲，底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。
3、先说说自由舰的优点： 从整车来讲，底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同，此车较偏向舒适型，但和千里马相比悬挂调校偏硬些。
4、吉利自由舰2007款3L基本型的优点是车子价位便宜，车子油耗相对不高，维修保养方便，缺点是车子的做工还有保值性方面差一些，车子小毛病不少。
5、优点：自由舰3好，是和韩国合作开发的.自由舰3L车型，全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机，整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。
6、缺点：座椅偏硬，还需手动调节，工作台是全塑料的，尤其是发动机连个VW标志都没有，最核心的东西竟然没有自己的品牌标识，总感觉很别扭，韩泰轮胎的胎噪有点大，在白水泥路上，一直腾腾腾的，很不舒服。
它是点动式开关，不存在按下去与否的问题，每按一次切换一次，但是按键上有指示灯，指示灯点亮是内循环，否则是外循环。
查看循环标志。吉利自由舰是一款汽车，该汽车区分内外循环是查看循环标志，是生产厂家设定的。吉利汽车主营乘用车及核心零部件的研发、生产和销售。
中控台上三个旋转按钮正下方，a/c那个按钮，按下的同时再把a/c旁边的那个反心箭头按钮也按下空调才正式启用，反心箭头按钮按下是车内空气内循环，制冷时一定要按下才有用，吹热风可以不按。
是内外循环，内循环就是车内空气循环，空调从车内吸气然后制冷或者制热后吹出来，如果是外循环就是空调从车外吸气制冷或制热后再吹出来。