k5致命缺点(k5怎么样毛病多吗)

可可 20 2025-05-01

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起亚k5缺点和优点

1、首先是新车价格不稳定,其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的,新车优惠大,自然会影响二手车的保值率,不仅仅是起亚,几乎所有新车价格不稳定的车型,保值率都不高起亚k5是标准的韩系中型轿车,曾经与丰田凯美瑞。

2、由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大1。

3、起亚K5新能源车型的优缺点介绍如下:优点: 动力表现出色,电机和发动机的组合使得推背感十足,加速迅猛。 纯电模式下也是6挡,不同于纯电单速变速箱,提供更好的驾驶体验。缺点: 内饰设计相对中规中矩,没有奢华感和科技感,但不难看。

4、以下是起亚K5新能源车型的优缺点:优点: 动力随叫随到,无论是纯电动力还是发动机动力都表现出色,带来极佳的推背感。 K5纯电模式搭载6挡变速箱,相比其他纯电车型更为出色。缺点: 内饰设计中规中矩,没有木纹的高挡奢华感,也没有某些国产车的科技感,但整体外观不难看。

5、参数1优点相当拉风的外观,动感流线的造型非常适合年轻人,整体做工相当棒,钣金工艺也不错,各条缝隙比较规整,在同级别合资品牌中最豪华的配置,各处人性化细节考虑得也比较合理,全景天窗真的很。

起亚k5混动版缺陷是什么?

1、起亚k5混动版的缺陷 在贵州遵义,起亚k5混动版的价格较贵,优惠力度不大,原车售价为188000元,优惠仅为13000元。而在其他地方,可能会有3-4万的优惠。此外,该车的轮胎在修路地段容易受损,扁平率高的轮胎一过稍微大点的坑就会报废,需要更换新胎。

2、起亚K5混动版的机械故障主要包括: 变速箱过热不仅影响驾驶体验,还对行驶时间构成限制。这可能是车辆性能的一个明显缺陷。 怠速抖动问题可能源于多种因素,包括进气系统、燃油系统、点火系统以及发动机的机械故障。若车辆出现明显车身晃动,可能预示着发动机积碳严重,需要及时排查。

3、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

4、缺点:外观不错,但内饰设计中规中矩,缺少高级豪华感和科技感;后备箱小,空间不足,不如新大众帕萨特大方;冬天时,方向盘有噪音,需注意维护。另外,该车品牌认知度和保值率相对较低,但是该车性价比较好。

5、该系统有普通和ECO两种驾驶模式,可以在EV和HEV驾驶模式之间切换,可以根据日常需求选择不同的驾驶模式进行驾驶。0L燃油版包括K0L混动、K50T燃油都采用6AT变速箱。这款变速箱使用的车型还是很多的,而且已经在市场上服役多年,其优缺点就不用多说了。确实耐用可靠,稳定性好。

6、、2016款混动版起亚k5发动机运转时前进气格不打开是因为进气格坏了进气格栅的主动关闭系统可以根据车速机舱温度调节进气格栅的打开或关闭进气格栅在车辆热车过程中会保持关闭,可以加速热车,降低油耗,热车过程结束后会自动。

为什么k5凯酷朋友劝我千万别买?k5致命缺点是什么

1、配置我觉得我买了K5就没有什么不满意的地方,因为是自己挑选的,在我心中K5性价比很高,值这个价动力20自动挡的动力系统总体特性平顺好开,速度80km前发动机表现出色 但是后劲平平,需急加速时会略感失望操控很。

2、内饰异味问题!-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料,可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说,显然是不友好的,他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车。 小故障频发!-- 根据车主网数据,全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响、故障灯亮、发动机抖动等问题。

3、内饰异味大。起亚K5凯酷的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖,可能是因为材质用料不够高档,所以车辆在新车状态下存在比较明显的异味问题,这对于家庭用户来说是非常不友好的,在异味没有散尽前自然是不敢给孕妇和小孩子乘坐的。容易出现小毛病。

4、品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外,还对品牌的影响力有很高的追求,因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了,开车出门更重要的是有面子。

5、由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大1。

6、由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。

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