新能源车安全。综合榜单上各项测试成绩来看，新能源车确实比燃油车更安全，尤其在关键的几项测试中，榜单上的7款新能源车型无论是平均成绩还是最差的成绩均明显好于燃油车。
电动车目前的整体安全性肯定不如燃油车，那是因为技术，硬件的限制性因素，但不代表电动车的安全性永远追不上燃油车。
不是有辐射就会对身体产生伤害，而是要把辐射控制在合理的范围内。电动汽车就是经过层层的筛选把范围控制住了，所以辐射量是完全没有问题的。电场辐射安全标准为5000V/m， 而电动汽车就达到了这个安全标准。
1、电动汽车自燃的几率不大。2019年，中国新能源汽车起火概率是0.0049%，2020年以来起火概率下降为0.0026%。传统燃油车年火灾事故率约为0.01%~0.02%。起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%。
2、纯电动汽车自燃带来的危害真的比较严重，在未来一定要做好规避问题。在大家的心目中，新能源汽车也是有三宗罪，比如说充电比较难，续航比较短，而且还非常容易自燃。
3、电动车会自燃。电动车自燃的原因可能是电池问题，夏季天气炎热容易导致电池过热，从而引发自燃；还是电池质量问题；也有可能是充电时充电不规律导致自燃。详情如下：电池问题：炎热的夏天，电动车行驶中没事，冷却系统处于工作状态。
4、中国汽车报含有文章内容强调，新能源电动车起火事故占比并不超过内燃机汽车，但是由于在我国新能源汽车的快速普及化，新能源电动车起火事故的绝对数量显著增加。
5、传统燃油汽车基本不会出现这个问题，因为燃油汽车它是两个核心部件，一个变速箱一个发动机，没有明火，直接点燃油箱的情况下，它几乎是不可能发生自燃的情况的。
蔚来、小鹏、比亚迪等车企的纯电动车型都出现过自燃现象，并且纯电动车在静置时发生自燃是毫无征兆的。而在发生碰撞事故时，冲击力过大可能会导致电池包变形，容易出现电池热失控。
但从电动汽车自身碰撞、进水、高温点那个方面来看，对于电动汽车的安全依旧带来很大的影响。
月30日清晨5点多，上海浦东新区发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后严重损毁，车辆随即起火并剧烈燃烧，驾驶员在事故中不幸遇难。
当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。
长期驾驶纯电动车对人体是没有伤害的，因为电动汽车在出厂的时候就经过了层层检测。电动汽车在辐射这一观点当中是值得推敲的，毕竟生活当中所有的东西都有辐射。不是有辐射就会对身体产生伤害，而是要把辐射控制在合理的范围内。
从这个角度来说，纯电动汽车的辐射甚至比我们每天使用的电脑和手机还要低，在正常范围之内。其实市面上很多类似电动车产品的辐射值都在安全范围内，远低于规定的安全值，消费者不用太担心。
虽说着火后将此车给损坏了非常严重，可是这个车外观还是很不错的，并且在安全事故以后特斯拉汽车还对这个车展开了检修。特斯拉汽车针对新能源车一直也有很好的技术实力来面对一切突发状况，所以关于未来新能源车也会更加努力吧。
电动汽车安全：电动汽车的安全性不仅取决于电池 各家车企对动力电池的质量把控非常严格，我国也专门针对电动汽车动力电池的安全性能，出台了相应的国家标准。
电动汽车的安全问题，主要表现在两方面：声音和电池 声音：它太安静了，由于没有发动机的声音，你在有行人的路上开时，不易被行人察觉。
